a4wroc

Dzięki

Witam

Pewnie dużo z Was ma taki problem więc może komuś się przyda taka informacja

No i ktoś ma jakiś sposób

Chodzi o miejsca na boczku drzwi koło głośnika. Czasami wysiadając lub wsiadając zostawi się od buta charakterystyczny ślad.

Jak sobie poradzić ze skutecznym usunięciem?

pzdr

Przy wersji softu "X---" navigacja po podłączeniu akumulatora nie prosi o pin. Automatycznie się włącza

sprawa dotyczy a6 2004 stara wersja nadwozia 4B ale tematyka identyczna

Jak wymusić przyuczenie climatronica, gdy kanał 81 nie jest dostępny? Problem dotyczy a6 2004 ale może ktoś wie jak to zrobić.

Czy w przypadku a6 możliwe, że vin nie będzie się pojawiał na głównej planszy po połączeniu z controlerem ?

Rozumiem, że RNS-E powinien pobrać vin z climatronica - ale czy w wersji softu "X---" jest tak samo ? W trybie serwisowym pokazuje "VIN:-----------" podobnie nie ma vin'u na głównej planszy po połączeniu z controlerem.

Czy Kodowanie climatronica i rnse w a6 2004 wygląda tak samo? jak opisane na początku tematu?

uszanowanie

wygląda dokładnie tak jak na foto tylko to rns-e

nie sprawdzałem czy cztery ostatnie cyfry działają, bo jeszcze nie odłączałem ak. i szczerze nie wiem czy to robić

[br]Dopisany: 28 Luty 2010, 17:19_________________________________________________Czy jest możliwość aby wgrać właściwy soft w takim stanie ?

[br]Dopisany: 28 Luty 2010, 17:23_________________________________________________jedyne co się dzieje to nawi. nie pokazuje satelit. i aktualnej pozycji na mapie. Wywala, że nie wie gdzie się znajdujesz. Nawi. nie skanowana jeszcze vagiem. Mój vag 311 nie może się połączyć wieć muszę sie zapatrzyć w nowszy sprzęt.

Podobno poprzednio było w nawi. SW 0550.

plyta czesc B z 2007 roku

Witam!

W mojej nawigacji w odpowiednim polu mam "sw X - -" co to oznacza ?

Jak skutecznie uzyskać kod pin ?

pzdr

problem nie musi być buzzer

według mnie uszkodzona kostka stacyjki

nie nie! chodzi mi o B6 2,5tdi 163km a nie benzyniak :gwizdanie:

kupuje auto jest fajne b7 1,9tdi ale pod 200 tys tak samo 2,0tdi wolabym mniejszy przebieg dlatego chyba b6 2,5tdi 163 km tylko tak eksploatacja mnie dołuje ;( no i spalanie nie mam pojęcia co zrobić

jasne

czyli b6 2,5 163 na wypasie z mniejszym przebiegiem niż b7 1,9tdi i 2,0 tdi

dokladnie tak!!! 1,9 5 biegowy 2,0 6 biegowy !!! chyba od tego jest forum aby pytań przecież :> nikt nie ma prentesji nie będe jechalł700 km aby sie przejechać autem :gwizdanie:

panowie to ja juz totalnie nie wiem co zrobic

kupic lepiej 1,9 b7 lepiej wypasionego czy 2,0 troszke mnie j ?

kolega mowil ze 1,9 115 daje rade mnie osobiscie roznica w kucach powala:mysli: nie wiem :mysli:

dobra panowie a ten BKE 115 przyzwoity ? lepszy gorszy od 2,0tdi 140 km? Da sie BKE normalnie jezdzic

Panowie jak w temacie!!!

W b7 generalnie jest juz 2,0 tdi natomiast znalazlem pare ofert z 1,9tdi 115 kmco to za silnik ? Jakie ma oznaczenie ? Myslicie ze jest wystarczajacy do b7 ? Wiadomo 2.0 140 km jest lepszy ale 115km.....? no wlasnie to ten sam silnik co w b5 po lifcie ?

Napiszcie cos jak wiecie sprawa pilna

Panowie!!!!

Prosze o analize logow

daje wszystko co wczoraj zrobilem :evil:

wszystko jasne

dzieki za pomoc

Ja wlasnie dzis zmienilam u siebie na trojramienna od s4......i wszystko idealnie pasowalo......

a4 wroc najpierw musisz sie dowiedziec jaki wieloklin masz w swojej kierownicy.....

a pozniej poszukac z takim samym na alegro....

dla przykladu powiem...ze ja mam rok 97 i wieloklin maly 17mm.....

kupilam kierownice s4 z roku 97 tez z malym wieloklinem..... wystarczylo sciagnac stara a zalozyc nowa i git :th:

rozumiem, ze tasma od poduchy pasuje stara ?

Wystarczy kierownica s4 + poducha :evil: ?

kostki tez pasuja wiec jest git

u mnie pewnie tak samo jest

WITAM!!!

Wiem, że watek byl wielokrotnie walkowany ale moje pytanie /a wlasciwie prosba/ jest innego rodzaju

chce zalozyc kierownice od eski

potrzebne mi bedzie

1. kierownica 3 ramienna :evil:

2. poduszka

3. tasma

Tego na allegro jest bardzo duzo wiec prosilbym kogos kto wie o link aby wszystko ladnie pasowalo (wieloklin).

Czy tasme tez trzeba przekladac ?

obecenie mam stary ster 96 roczek

z gory dzieki

Witam!!

zrobione Logi statyczne grupa 13

Czy koncowki wtryskow sa do wymiany wdg. logow wyraznie jedna daje za malo a reszta jest ok. Jezeli sie myle to niech ktos madry mnie poprawi

Sunday,17,February,2008,19:33:56

028 906 021 CE ,,1.9l R4 EDC 00AG 0803,

,Group A:,'013,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running

,,Cyl 1,Cyl 2,Cyl 3,Cyl 4,,,,,,,,,,

TIME,-2 to +2,-2 to +2,-2 to +2,-2 to +2,TIME,,,,,TIME,,,,

0.01,-1.41,-0.21,-0.40,

0.38,-1.20,-0.12,-0.42,

0.78,-1.22,-0.16,-0.52,

1.18,-1.20,-0.07,-0.38,

1.58,-1.27,-0.16,-0.42,

1.98,-1.41,-0.33,-0.45,

2.38,-1.39,-0.26,-0.38,

2.78,-1.48,-0.31,-0.42,

3.18,-1.36,-0.12,-0.35,

3.61,-1.36,-0.05,-0.31,

4.07,-1.20,-0.02,-0.28,

4.51,-1.15,0.09,-0.21,

4.91,-1.18,-0.07,-0.35,

5.31,-1.08,-0.05,-0.42,

5.71,-1.01,-0.09,-0.45,

6.11,-1.18,-0.24,-0.47,

6.51,-1.20,-0.12,-0.33,

6.91,-1.20,-0.19,-0.38,

7.31,-1.20,-0.19,-0.42,

7.71,-1.25,-0.21,-0.42,

8.11,-1.27,-0.31,-0.47,

8.51,-1.32,-0.16,-0.38,

8.91,-1.22,-0.09,-0.28,

9.31,-1.20,-0.07,-0.33,

9.71,-1.13,0.07,-0.31,

10.11,-1.13,0.12,-0.19,

10.50,-1.18,0.19,-0.14,

10.90,-1.06,0.14,-0.24,

11.30,-1.04,0.00,-0.38,

11.70,-1.04,-0.05,-0.38,

12.10,-1.06,-0.12,-0.47,

12.50,-1.18,-0.26,-0.49,

12.90,-1.27,-0.19,-0.33,

13.30,-1.25,-0.28,-0.38,

13.70,-1.36,-0.28,-0.38,

14.10,-1.27,-0.02,-0.31,

14.50,-1.20,0.00,-0.33,

14.90,-1.22,-0.02,-0.35,

15.30,-1.18,0.05,-0.33,

15.70,-1.22,-0.09,-0.47,

16.10,-1.18,0.00,-0.38,

16.50,-1.18,-0.05,-0.38,

16.90,-1.18,-0.14,-0.49,

17.30,-1.32,-0.16,-0.56,

17.70,-1.36,-0.24,-0.52,

18.10,-1.34,-0.19,-0.47,

18.50,-1.34,-0.14,-0.47,

18.90,-1.36,-0.19,-0.49,

19.30,-1.51,-0.19,-0.42,

19.70,-1.36,-0.09,-0.38,

20.10,-1.15,-0.05,-0.42,

20.50,-1.27,-0.16,-0.54,

20.90,-1.22,-0.19,-0.59,

21.30,-1.32,-0.35,-0.61,

21.70,-1.44,-0.42,-0.56,

22.10,-1.44,-0.31,-0.52,

22.50,-1.46,-0.19,-0.38,

22.90,-1.32,0.00,-0.19,

23.30,-1.20,0.12,-0.28,

23.70,-1.25,0.00,-0.33,

SHONEK - szczerze polecam

witam!!

Zbliza sie kolejna zmiana ogumienia:)

Przedstawiam temat moze ktos z praktyki lub wiedzy bedzie cos wiedzial. Do b5 na lato producent zaleca 195-65-15 lub 205-55-16. Wiadomo 195 mniejsze spalanie, mniejszy kapec, mniejsza felga, mniejszy komfort. Ale czy ktos sie orientuje jak jest z bezpieczenstwem ? czy na 195 w porownaniu do 205 jest bezpieczniej? /eh te nasze drogi/ Wszystko zalezy od opony firma, model stan bieznika - ta kwestie chcialbym pominac - bo ona nie ma wiekszego znaczenia dla watku. Niech ktos sie wypowie z praktyki

to normalka zima w automacie

Ale 1366 to błąd "otwarcia po sygnale zderzenia".

Tak jakby było coś z czujnikiem (czujnikami) odpowiadającymi za wysyłanie odpowiednich sygnałów podczas dzwona.

ale nie ma 'crash data'... pewno coś z kabelkiem do airbagów, wyczyść błąd i się pewno nie pojawi więcej.

Według mnie nie ma związku, może grzebane ostatnio było i poruszyłeś coś...

Jaki to rok a3ki ?

pre_pl 2002, blad sie juz nie pojawia

panowie zabieram sie za pompke centralnego

dzis wyjatkowo wyskoczyl

01366 - Opened Due to Crash Signal

35-00 - -

wiadomo czujnik daje sygnal do otwierania drzwi ale dziwne czemu tylko klapa sie otwiera

problem pojawia sie nawet gdy auto jest cieple

do pompki cent. nie zagladalem

przekodowalem centralny i nic. Na kodowaniu 00000 tak samo sie otwieralo wiec wrocilem do fabrycznego kodowania

01366 blad skasowany i juz nie wyskakuje na vag'u

autko na 100 bezwypadkowe

Musze sprawdzic ten watek ale gdzie szukac tego czujnika ? moze cos zasniedzialo ? ide zagladnac do etki

mnie wymiana oleju kosztuje okolo 400-500 pln razem z filtrem

jak olej wszystko zalezy jaki miales poprzednio glowie chodzi tu o kolor zolty,czerwony

jak czesto wymieniac to zalezy w jakim stanie bylo poprzedni olej, skrzynia moze wymagac przeplukania ale lepiej wydac 400 pln co 10 tys na plukanie niz 4 tys na remont skrzynki

gdzie szukac tego sterowania ? ten modul jest przy pompce centralnego ?

wiec tak alarm zostal odlaczony problem dalej istnieje

bezpieczniki sa ok

z obserwacji wynika ze problem pojawia sie tylko gdy autko jest calkowicie zimne "po nocy" /zimne przewody od chlodnic/

gdy autko troszke pochodzi -> patrz troszke dostanie temparaturki problem znika -> postoj i znowu zabawa

gdy jest juz otwarty po ponownym zapalaniu klapa dostaje sygnal do otwarcie pomimo ze jest ciagle otwarta

:mysli: