KrzychoB

Właściciel audi postanowił naprawić TPMS i odjechał w poszukiwaniu czujnika. A na liczniku wyświetlał się żółty napis TPMS i co jakiś czas pojawiał się sygnał dźwiękowy. Ma uszkodzony jeden czujnik w kole.

Moduł tpms odłączyłem i nadal jest komunikat na liczniku

Bezpiecznik już ktoś wcześniej wyciągnął ale tak jak radzisz odłączę wtyczkę

Tak, masz rację. Nie mam nic na usprawiedliwienie. Zbyt się skupiłem na zmianie kodowania licznika.

Wartość 16 już wcześniej odjąłem w 07. Spowodowało to brak wyświetlania info o tpms na MMI. Ale nie wpływa to na licznik. Obecnie po wpisaniu 5374 pojawia się ekran o pneumatycznym zawieszeniu a na liczniku nadal jest TPMS.

W 07 dopasowanie kanał 1 mam 5390.

Ok przetrenuję temat. Jaka ma być prawidłowa wartość w 07 kanał 001 adaptacji?

TPMS 65 mam wykodowany w gateway 19. Z jednostką 07 nie łączę się.

Nie wiem dlaczego jest poliftowy zegar ale chyba ktoś go wymienił bo jest kolorowy. W takim stanie auto zostało kupione.

Wrzucam autoscan autoscan_20250310_2039.txt

Wrzucę dopiero w poniedziałek bo wtedy wróci auto do mnie.

Niestety bajt 04 bit 0 był już odznaczony. Temat dalej aktualny.

Przepraszam za opóźnienie w odpowiedzi. Chwilowo brakło zdrowia do prawidłowego funkcjonowania. Wracając do licznika w A6 C6 to jest długie kodowanie chyba po 2009 roku (kolorowy licznik). Audi nad którym pracuję jest z 2006 roku i ma przeszczepiony poliftowy licznik. Funkcja OCF w VCP nie robi TPMS w liczniku z długim kodowaniem. No i brak opisu bajtów. Chcę wyłączyć wskazanie TPMS ponieważ ktoś to zaczął ale nie ukończył tego w samochodzie znajomego. Bardzo dziękuję za mocne zainteresowanie tematem.

Witam Czy ktoś udostępni mi opis długiego kodowania w liczniku 4F0920933Q Audi A6 4F ? Mój VCP k+CAN nie ma opisu roli bitów w tym kodowaniu. Mam za zadanie wyłączyć komunikat TPMS.

Sam sobie odpowiem, musi być zrobiony dealer key.