kml_84

cześć, po ile dostanę u Ciebie amorki do Bory 4motion na tył?? 2002r, 1.9 tdi 130km silnik ASZ - jakieś tańsze. I do tego lewa półoś od Alhambry 2003r 1.9tdi 116km, AUY.

pozdrawiam

Nie polecam, montowałem koleżance w fabii 1.4benzyna filtr paliwa tej firmy. W tym przypadku filtr jest tak jakby jeden włożony w drugi (zobaczcie sobie zdjęcia w katalogu filtrona lub manna). Po przejechaniu 300km puściła uszczelka, na 5km drogi wyciekło jakieś 10l paliwa!!! + kupno nowego filtra. Zwrot w sklepie przyjęli bez żadnego "ale" więc chyba to nie był pierwszy przypadek. Kolega natomiast też w fabii 1.9tdi leje motul 5w40 + filtry Vasco i jak na razie żadnych problemów.

Cześć, potrzebuje kompletny rozrząd do swojej oBORY 4motion 1.9tdi 130km silnik ASZ razem z pompą wody oraz to samo do skody fabii 2004r 1.9 101km silnik ATD, to chyba będą te same części. W cenie pośredniej czyli nie najtańsze badziewie i nie górna półka.

pozdrawiam

kolega z Zielonki;]

Mój ojciec ma taką głowicę ze swojego silnika AJM. Jemu korbowód poszedł bokiem przy prędkości 20km/h i wymienił cały słupek bo była dziura w bloku. Mechanik, który wymieniał silnik powiedział że głowica jest 100% sprawna. Także chętnie Ci odsprzedam kompletną za jakieś 300-350zł.

Cześć, interesuje mnie sworzeń wahacza do VW Bora 4motion, silnik ASZ, prawa strona przód-aczkolwiek chyba są takie same po obu stronach.

Mogg, febi lub lem, odbiór jak zawsze w Zielonce. pozdr

Jak najbardziej Alucenter polecam. Dają upusty jeśli się do nich przyjedzie (40-70zł na komplecie). Rok temu kumpel kupił 15" i jest zadowolony i dziś z nim byłem żeby obejrzeć 17" a stare idą na zimę. Sam jesienią kupowałem u nich dla szwagra ale dopiero teraz będzie je zakładał. Także póki co to nie mam do nich żadnych zastrzeżeń. Dodam że jeżdżę do nich po odbiór do Warszawy.

ps. Jakby ktoś miał jakieś ładne alu 17" z rozstawem 5x100 (Bora) to proszę o wiadomość, mogą być z oponami lub bez.

Mój Zecior po Vinie miał w 2008r w czerwcu 365tyś, kupiłem go w XI 2009 z przebiegiem 186kkm Zrobiłem nim 32tysie bez żadnej awarii. Sprzedałem bratu miesiąc temu z czystym sumieniem, oczywiście podałem mu najpierw przybliżony przebieg na dzień dzisiejszy ok 450kkm.

Dwa tyg temu zdradziłem marke Kupiłem w Szwajcarii VW Borę Variant 4MOTION 12.2002r z przebiegiem 280kkm z książką (silnik 1.9 130koni). Za kilka dni będzie w Polsce, zobaczymy co to potrafii. Mimo że to ta sama grupa to jednak tęskni mi się za Audi ;(

Ściągnij z chomika Vag Com 311.2 i zainstaluj u siebie na kompie i bez problemu sobie sprawdzisz, zrobiłem to u siebie przed chwilą i wyszło mi 25-28, a powinien być w przedziale 49-54.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10913.0

Tu masz instrukcję jak po kolei wszystko zrobić samemu.

Życzę powodzonka

Wymieniłem napinacz i pasek... niestety napinacz ociera o osłonę rozrządu, czy mogłem złożyć coś nie tak??

Napinacz i pasek wymieniony:] Kupiłem najtańszy z gw na rok za 105zł - miałbyć HP ale na opakowaniu było Maxgear + pasek Gates - 53zł. w razie jak się zepsuje to oddam na gw bo sam wymieniałem. Niestety nie zajęło mi to wcale mało czasu bo aż 3,5 godz... Tak jak wszyscy mówią - największy problem to odkręcenie wiskozy, męczyłem się chyba z godz żeby dobrać odpowiedni 'bolec' - mocny i cienki, ok 4mm. Jeśli chodzi o mój stary napinacz to tak jak koledzy pisaliście - rolka i łożysko było i nadal jest ok, a napinacz jakimś cudem wygiął się gdzieś pod sprężyną. Pozdrawiam i dziękuję za podpowiedzi

Witam.

Mam problem z rolką napinacza bądź całym napinaczem w moim 1-Zecie . Otóż po odpaleniu silnika piszczy mi coś pod maską, myślałem, że to pasek. Jak się lepiej przyjrzałem zobaczyłem że rolka napinacza nie chodzi w osi napinacza tylko jest lekko skrzywiona. Chciałem zakupić cały nowy napinacz ale sprzedawca w sklepie stwierdził, że całego napinacza nie trzeba tylko samą rolkę ponieważ najprawdopodobniej padło łożysko rolki. Sam nie wiem co robić, czy wymienić cały napinacz czy tylko rolkę?? pomóżcie proszę bo koszt jest dość znaczy. Dodam że pasek (wydaje mi się) jest prawidłowo napięty i podczas pracy nie skacze ani się nie zacina. Natomiast na allegro widzę że większość osób kupuje cały napinacz . Czekam na podpowiedzi, pozdr.

U mnie w 1Z tdi 90km do zapalenia kontrolki rezerwy zrobiłem 1050km a później na rezerwie jeszcze 110km i samochód nie zgasł wiec coś tam jeszcze było, nie chciałem wyjeździć do końca bo to moje pierwsze tankowanie a odpowietrzać nie mam ochoty jak stanę na środku drogi w nocy....

Witam serdecznie wszystkich zakochanych w Audi Moja maszynka to A4 B5 96r 1.9 TDI, 90KM, mam ją od soboty i zrobilem 350km, narazie jestem zadowolony, oby tak dalej :> Przygodę z tą marką zacząłem ponad 5 lat temu gdy tata kupił Audi 80 B3, 1.8 B+G, która przejąłem prawie rok temu i zdążyłem zrobić ponad 22tys km bezawaryjnie, oby i A4 mnie nie zawiodła Pozdrawiam szystkich forumowiczów i życzę bezawaryjnej jazdny naszymi samochodzikami

*proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich