tia.... u mnie sie zatkały... zebrała się tam woda i doszło w jakiś sposób do korozji serwo
trzeba sprawdzac zawsze ilosc lisci, i innych roslinnych pzostalosci, szczegolnie po jesieni
tak.... tylko nigdy bym na to nie wpadł, że mi przez to hamulce padną... mechanik powiedział, ze to musiało się już dziać od dłuższego czasu, ale jak było ciepło to było to nie do wykrycia... przyszedł mróz i ....
akurat passat, a4 i a6 mają tak dziwnie serwo umieszczone, że jak się tam pod spód woda dostanie to stoi w wodzie... serwo nie jest "zawieszone"...
teraz kolejna rzecz, która trzeba doglądać