Miszasty

witam, mam problem z prędkościomierzem w czasie drogi położył sie i nie obudził już kilometry bije, obrotomierz śmiga, reszta też proszę o pomoc co to może być bo słyszałem że to czujnik prędkościomierza, jeżeli tak to gdzie się znajduje, i czy ciężko wymienić, autko z ABS..... A4 1900 TDI 90 km 1Z

kolega wczesniej prosił o logi...czujnik n75 wstawiony nowy jest..co dziwne jak kupiłem audi wtyka do tego czujnika była obcięta...jescze raz pojade do elektryka i poprosze o logi dynamiczne zobaczymy co będzie...

jak bede miał już je do wkleje na forum....

No będzie problem bo nie posiadam skanera, ale postram się coś załatwić, ale

mam jeszcze jedno pytanko czy wpływ moze mieć drugi czunik który jest na rurze z turbo do intercool...?? do tego czujnika podłączona jest wtyka i 2 rurki podciśnieniowe, jedna z nich idzie do puszki EGR.

Witam,

mam problem z moim TDI IZ 90km. Autko leci ładnie do 140km / h, jak wkręca się na obroty przy jeździe na 3100 obrotów jest delikatny dołek na 2 sekundy, i leci dalej dochodzi do 140 km / h i ende trzeba dobrej górki żeby przebiło 140km.

Autko jest po Vagu, zaślepiony EGR, wymieniony Mapsensor, umyta przepływka ( parametry przepływki ok), czujnik N75 ok, na stopie wkręcam go na obroty i rura z turbo do intercooler miekawe , ale diagnostyka pokazuje dobre parametry turbo, troszke oleju w rurkach podciśnieniowych i w rurze tej do intercoolera, i odma zasyfia olejem klawiature, ale odma nie jest zabita.

Proszę o pomoc.

Czy turbo może być jednak zajehane???

Czy ma to może sekcja na pompie paliwa?

No jak wyciąnelismy mapsensor to był cały mokry, tak jakbyś włożył mapsensor do butli z olejem, lało się z niego...a i jeszcze jedno pytanko sstrasznie słabo nabijała turbina cisnienie tylko1,4 a powinna do 2,2 bo wielu godzinach poszukiwań okazało się że miałem odciętą wtyke przy czujniku N75...wie ktoś moze dlaczego...??? a i po założeniu nowych pinów i podpięciu czujnika autko zbiera się do 3biegu oki a 4 i 5 bieg tak jak przed usterką, czyli bardzowolno wchodzi na obroty 2 - 3 tyś.... jaka możebyć przyczyna????

Pytanko w nawiązaniu do zaślepiania EGR.. ja mam zaślepiony przed EGR czy to jest jakaś ważna wada???

Witam,

dzisiaj postawiłem Audi A4 do chipowania i pojawił się problem. Pokazał się olej w rurach prowadzacych do intercolera, zaślepiony EGR, wymieniony czujnik N75, nie ma ubytków oleju w silniku, prosze o poradę....

Ostatnio nabyłem audi A4 TDI 90km, przesiadłem się z VW GOLF III TDI 110KM, troszkę nowym nabytku:

95rok, 2 miechy w ojczyźnie, posadzona, na R 17 225 x 45 BBS, biała skóra, webasto, klimatronic, elektryka. Dzisiaj postawiłem do Chipowania (na 117km!!! ).