m-d5

Czyli nie ma co sie przejmowac ??

Witam

Dziś po tym jak podniosłem maskę mojej a4 usłyszałem bardzo dziwne tykanie z prawej czesci komory silnika . Pompka jakas albo coś , jak docisne ten elelemnt (zaznaczony na czerwono) albo nim poruszam to tykanie ustaje na moment. Wiecie co to moze byc ???

Witam

Po przeczytaniu większosci postow na temat stukania w zawieszeniu wymienilem u siebie przedni przegub,wahacz , łożysko i koncówke drążka i dalej stuka....

tzn. stuka przy mocniejszym skrecaniu w lewo i w prawo powyzej 50 km/h (rytmiczne stuk stuk stuk)

Czy moze to byc wina maglownicy (ubywa deliktanie plynu od wspomagania,minimalnie - stad tez wnioskuje ze to moze byc maglownica)

Licze na jakąś podpowiedz bo wydalem juz 520 pln i dalej stuk stuk stuk

Kolego Spedyt podaj adres do wysyłki

A mam jeszcze jedno pytanko to urządzenie jest z przodu w prawym nadkolu czy w lewym bo u mnie ten smród jest z lewego nadkola a nie tak jak pisałem z prawego , chyba te opary mi zaszkodziły i mi sie pomieszało.

Z góry dzięki za pomoc

Witam Panowie !

Skrzynka wódki dla tego kto powie mi dlaczego po przejechaniu kilku km z prawego nadkola wydobywa sie straszliwy i drażniący zapach benzyny bądź czegoś podobnego. Czuć to zaraz po wyjściu z auta ...

Jak wsadze nos miedzy kolo a błotnik to sie czuje jakbym wsadził nosa do butelki z benzyną ?! Skąd ten zapach z silnika z tarczy ?!?! Wie ktoś o co chodzi ?!

Miałem to samo i pomogła regulacja drzwi. Drzwi poprostu opadły o 1mm i zamek ciężko chodził a na dodatek delikatny świst przy 90 km/h

Witam

Mam pewien problem\pytanie ...

Ostatnio zaraz po odpaleniu mojej a4 obroty podskakują do 1100 i spadają do 700 a następnie wchodzą na 1000 (kiedyś było normalnie czy po odpaleniu od razu w granicach tysiąca) . Myślałem ze to błędy silnika albo przepustnica ale VAG - 0 błedów a przepustnica po czyszczeniu u mechanika i dalej to samo... Co to może być ?! ( Może szczotki w alternatorze ?!?! ) ....

I jeszcze jedna sprawa czy Wasze ADRy potrafią ruszyć z pierwszego biegu bez dodawania gazu i jak sie wtedy zachowują ?! ... tzn. wrzucamy 1 bieg , puszczamy sprzęgło i jedziemy,zero gazu... U mnie obroty skacza z 500 do 1000 tak ze 3 razy ale auto sie toczy powoli i obroty sie wyruwnuja do 1000.. Czy to normalne zachowanie auta czy jednak jest cos nie tak ?!

Licze na Waszą pomoc i pozdrawiam

Popraw temat-jest nazwany zbyt ogólnie.

[cayenne]

Dzięki za opinie i poglądy.

A ja wciąż szukam miejscówki na dobrą sesje...

A w między czasie 2 foty z podwórka

Huhuh... powiem tylko jedno.. myślę ze mogłaby nawet zastąpić to a4 w logo Naszego forum i różnicy by widać nie było... Gratulacje autka

Faktycznie zadko spotykany kolor!! Wyroznia sie z tłumu napewno ... No i ten silniczek .. mniam. Szkoda tylko ze nie quattro.. Ale gratki fajnego auta no i tego lakieru

Witam

Moje 1.8 quattro , podobno rzadko spotykana wersja,ale jak narazie te 125 ps mi wystarcza.

P.S Ciekawi mnie tylko jedna rzecz czemu mam wydech jak w wersjach 1.8 T ; 2.6 i 2.8 czyli "podwójne" rurki ?!

A oto fotki :

Jak dorwe statyw i lepsza miejscówke no i oczywiscie 17 cali w chromie to bedzie wiecej

Witamy ! Cos czuje ze Tata jupil auto ale to syn bedzie pewnie czesciej siadal za kierownice bo jazda Audi naprawde uzaleznia

Witam mam takie pytanie,do jakich obrotow ciagniecie swoje ADRki na 3 pierwszych biegach

U mnie wyglada to tak:

1- 4500 tys i jakies 40 km\h

2- 4000 tys i jakies 65 km\h

3 - 3500 i jakies 80 km\h

I teraz taka kwestia czy przy takiej jezdzie silnik nie bedzie sie buntowal i pocił ?! No i czy za bardzo jej nie przeciągam czy może dostaje za mało ?!!?

Jak sprawa wygląda u Was ?!

Witam klubowiczów

Mam 20 latek i niedawno dorobiłem się swojej własnej a4 ,tylko ze nie taki motor jak chcialem bo mialo byc 1.8 T a jest moze niestety a moze stety 1.8 bez T ale za to quattro no i oczywiscie wiele planow i pomyslów na takie zrobienie autka zeby wyroznialo sie w tłumie pozostalych a4

Witam raz jeszcze !