milasek86

u mnie obyło się bez kompa...

po zasłonięciu chłodnicy po 5-6 km na klimatroniku 86 stopni:) przed zasłonięciem jakieś 5 km więcej aduśka potrzebowała

i u mnie zaczęła pulsować kontrolka.... vag i co się kazało:

542 Czujnik położenia(wzniosu)iglicy -G80

przerwa w obwodzie

potwierdziłem dziś u mechanika i wtrysk sterujący do wymiany :/ ceny różne, używkę znalazłem za 100 z gwarancją rozruchową, ale były i po 250 także bez vaga nie ma co gdybać chyba raczej

wtrysk wymieniony, auto śmiga

u siebie wrzuciłem jakiś zamiennik... firmy nie pamiętam, coś kolo 160 ZL dałem i rok już śmiga. a części polecam kupować od Tom77 ceny naprawdę konkurencyjne, u siebie w mieścinie nie mogę znaleźć taniej nigdzie

ewentualnie sprawdź świece. robota na 10 min

Wskazania temperatury masz na 49 kanale i to sprawdzaj.

wg zamieszczonych kodów klimatronika na forum... kanał 49 Licznik błędów sygnału prędkościomierza (prędkość pojazdu)

... lub sam filtr paliwa nie nadaza z przefiltrowaniem paliwa i w tym momencie zaczyna niedomagac...

u mnie wymiana filtra pomogła na ową usterkę, bo filterek siedział w aucie przypuszczam z 5 lat

Najprawdopodobniej trzeba wymienić ten napinacz

Kółko powinno być w płaszczyźnie z pozostałymi.

dokładnie, mi 2 paski zjadło a problemem był napinacz. wymieniłem i od roku spokój

nie bedziesz sie meczyc bo przewody wodne sa wystarczająco długie aby zdjąc chłodnice z podstawy

Zgodzę się z kolegą!! nie jestem mechanikiem a bez problemu poradziłem sobie z tym problemem!! spokojnie wyciągnąłem chodniczek bez spuszczania płynu dokładnie wyczyściłem założyłem nowa uszczelkę a oleju nie musiałem zmieniać!!! do dzisiaj sucho!! aha nie naprawiałem tego na kanale bo go nie mam

ja tak samo, tylko olej zmieniałem bo juz czas był na to czas operacyjny ~1h doświadczenie w mechanice bliskie zeru

uszczelka albo czujnik oleju. mam to samo, w sobotę mam zamiar to zwalczyć

opis się przydał co prawda mi wymiana zajęła trochę dłużej, ale efekt jest :>

ja za pelna regeneracje w łodzi dałem 1200;/ ale dobrze robią, od lat... za wyjecie i zamontowanie 300 liczyli....

poszlo

A mi się raz udało zrobić 1250 na trasie na jednym baku ale tylko raz :gwizdanie:

mi o 20 więcej ale calosc w trasie w cyklu mieszanym miedzy 900-980 km

we wtorek jade po zimowki... zobaczymy czy bedzie roznica [br]Dopisany: 31 Październik 2010, 15:21_________________________________________________opony zmienione, żadnej różnicy nie ma ;( to chyba na szumy jestem skazany [br]Dopisany: 11 Listopad 2010, 21:32_________________________________________________

Może zmień łożysko z drugiej strony, to trochę jak gra w lotto .

w koncu zmienilem... po problemie :> wreszcie slysze wyraznie siliczek jak pracuje :>

moze styl jazdy

mój pasek (nie pamiętam nazwy) wytrzymał 2 tysiące km i zaczął ćwierkać. polałem wodą i po dwóch dniach ćwierkanie zniknęło... nie wiem na jak długo ale cisza jest

dokładnie... lotto... myślałem ze ktoś może miał podobny problem

nie ma różnicy, czasem jest to bardziej nasilone, czasem mniej. zawieszenie raczej odpada, bo sprawdzałem specjalnie a koleś na stacji powiedział ze nie ma zielonego pojęcia co to może być i mówił by jeździć... ale to denerwuje. gdy kupiłem autko było wszystko ok... później zaczęło z czasem być słychać z prawej strony... przeszło na obydwie ;(

witam,

mam taki problem. przy wchodzeniu w zakręty, nie ważne czy na biegu czy na luzie słychać dziwny dźwięk, jakby łożysko padło. zaczęło się od dźwięków z prawej strony, wymieniłem łożysko i zero zmian. teraz mam tak przy skrętach w prawo jak i w lewo :/ jakieś sugestie co to może być?

do VAGa bede mial dostep pod koniec tyg.. w kodach klimatronika przy wartosci kodu 1- uszkodzenie systemu wyskoczylo mi 8.5, siilnik jest zapetlony, probowac programowo usunac blokade, czyli VAGiem sie da czy trzeba cos rozbierac?

rozebralem te cale silowniki... wiem ze ten malutki silniczek nie zawsze lapie, co moge z nim zrobic?? da sie go jakos naprawic czy raczej nowy i gdzie kupic??

gdzie mozna kupic taki silniczek ??

cieple nie leci... dodam ze raz nie grzeje wcale a raz jest goraco..

witam, od jakiegos czasu zaobserwowalem u siebie problem z nawiewem, mianowicie nie zawsze leci cieple powietrze raz sie zalaczy, raz nie a ostatnio zimne noce.... jakies propozycje co mozna zrobic, co sprawdzic? mam klimatronik. wyjalem schowek chcac spradzic czy cos sie nie zacielo, jakies ciegla ale tam nic nie widac :/ woda w ukl chlodzenia jest, weze do nagrzewnicy gorace, przy minimalnym nawiewie i tem na HI przy obrotach 2000-3000 nie ma zadnej zmiany. za wszelkie sugestie i pomoc bede wdzieczny

pozdrawiam

sorry za oftopa ale nie chcialem zakladac nowego tematu.. po calkowitym odlaczeniu licznika nic sie nie stanie?? w sensie czy nic sie nie rozkoduje czy cos? moze glupie pyt ale wole sie upewnic

witam, mam zamiar zakupic audi a4 i chcialbym zaciagnac porady