Skocz do zawartości

Kaiserman

Pasjonat
  • Postów

    94
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kaiserman

  1. Witam posiadam kombi a4b8  i mam pytanie bo mi świeci tylko jedno  światło wsteczne dziwne bo nie wyświetla mi żadnych błędów tam mam od początku jak kupiłem samochód chyba już 6 lat czy mogę coś z tym zrobić bym chciał mieć dwie mocne żarówki wstecznego na obu lampach?

  2. Witam

    Też mi ciężko kręci wspomaganie, ostatnio jeździłem a4b8 2015 190KM Quattro i kierownice było można kręcić jednym paluszkiem a servtronic nie było . a jest gdzieś napisane jak wymieniać płyn do wspomagania czy po wymianie będzie chociaż coś lepiej i jaki płyn dokładnie laliście ?

  3. Witam

    mam pytanie co do mojego sprzęgła ślizgającego się dziś samochód oddałem do mechanika i mam taki objaw że jak się ślizga to jest głośno, jakieś łożysko wyje.

    miałem rok temu wymieniane sprzęgło i dwumas i czy przy rozkładaniu i montowaniu  skrzyni jest możliwość złego wsadzenia łożyska przechodzącego przez skrzynie (dokładnie nie wiem ale patrzałem na skrzynie to chyba wiem o co chodzi) tutaj na tym foto???

    mam skrzynie JST.

    Kiedyś coś tutaj czytałem że przy składaniu bardzo trzeba uważać chyba na tę półoś aby dobrze to wsadzić aby jakoś żle tego nie wsadzić?Linku nie mogę znaleźć:(

    Może mnie ktoś nakierować?

    Czy jest możliwe że np. było coś źle złożone i po 8 miesiącach strzeliło ?

    Powiedziano mi że to jest regenerowane to gniazdo z łożyskiem.

    Czy ktoś zna taki warsztat?

    mówiono mi że ono często w a4b8 się wyrabia i jest luźne  i puszcza olej .

    Samochód jutro będzie rozbierany i będę wiedzieć co jest nie tak.

    Tutaj chyba widać to na tym zdjęciu.

    W tym tygodniu to mi się tylko dwa razy ślizgało 4,5,6 bieg

    1394e9cc4d2c9ad4eeb2556a8050.jpg

  4. W dniu 21.05.2018 o 08:06, marekpl2 napisał:

    Panowie jestem po wymianie pompy na starej nie było opiłkow i cały układ czysty ale mam problem taki że jak zaczął mi się wypalać DPF to na biegu jałowym (na postoju) telepalo całym autem że szok. Przed wymianą tak nie było. Żadnych błędów nie ma, wtryski ok. Wymieniałem rozrząd, dwumas i pompę. Objaw występuje tylko w trakcie wypalania DPF i od wymiany na razie raz się wypalał a ciekaw jestem co będzie przy następnym wypalaniu. Trzeba robić jakaś adaptacje po wymianie pompy czy jak? Bo w sumie nic takiego nie było robione a pompa o tych samych numerach 

    Mi za każdym razem od 5 lat jak się wypala DPF to trzęsie budą jak szalony jakoś dla mnie to normalne jest .

  5. Witam

    Mod bardzo potrzebny bardzo mi brakuje napędu na 4 koła jestem ciekaw w jakiej kwocie można się teraz zmieścić w tym modzie i czy ktoś to robi w 3 miescie? 

     

    W dniu 14.06.2018 o 20:34, m@jo napisał:

    witam,

    posiadam w swoim b8 z 2011roku CAGA  pompę ABSu 8K0614517ED i mam pytanie do kolegów co tu troszkę lepiej się znają czy pod quattro podejdzie mi ,,wcześniejsza" pompa ABS z roczników 09-10 czy zgodnie z etką tylko o numerze 8K0614517EL przyjmie kodowanie;

    słabo ogarniam ogarniam temat i proszę o podpowiedź

    ponownie wysyłam zapytanie do kolegów z forum bo chciałbym rozwiązać swoją niepewność w temacie...

    pozdrawiam

     

    swoją drogą 1,5 miesiąca oczekiwania na jakąkolwiek odpowiedź to długi czas.........

     

    • Pomoc techniczna 1
  6. Ślizga mi się od 2 tysięcy potem do 3,4 tyś  leci i spada do 3 tyś i jedzie dalej mam filmik tylko nie wiem czy on tu wejdzie:( 

    Lata mi ja automat i jak jestem na 4 pokazuje 4 a potem jak wariuje pokazuje, że jestem na 3 biegu i jest głośno słychać że się ślizga

    Bo jak mam dni że jest ok to od skrzyni jest cicho.

  7. Witam

    też mi się ślizga na 3,4,5,6 biegu,  a stało mi to się nagle tak z dnia na dzień,:(:( a jak mi montowali nowe sprzęgło i dwumas mogli mi coś lekko przestawić?, że po roku już się tak ślizga?

    Bo niewiem co teraz czy to dawać na rozebranie,może też być jakiś olej od strony skrzyni, ale mam dni że jeździ idealnie to nie wiem czy to jakiś olej tam może być?

    a wysprzeglik jak się skróci to czy można potem to z powrotem? bo oryginał był luka,a mam to dalej jeszcze w piwnicy, może jakoś skrócić o 3 mm i to pomoże? 

    Ja to i tak wszystko bym zlecił mechanikowi bo sam to nic nierobie.

  8. W dniu 3.01.2015 o 10:01, Maestro_86 napisał:

    Żeby nie zakładać nowego tematu opisze tutaj mój problem. Auto A4 B6 1.9 TDI AWX

    Zaczęło się ślizgać sprzęgło. Dwumas był super więc wymieniłem samą tarcze docisk, łożysko i uszczelniacz na skrzyni. 3 miesiące temu zrobiłem program na 163KM i 367NM i zaczęło delikatnie drżeć przy przyspieszaniu tylko w zakresie obrotów 1800-2300. Dalej jest oki. Więc profilaktycznie wymieniłem dwuamase. Wszystko LUK. Problem pozostał. A w nowy rok zaczęło się ślizgać na 3 4 i 5 biegu. Po dłuższej jeżdzie po mieście zauważyłem że przestało się ślizgać i wszystko działało super. Jednak wczoraj znów zaczęło się ślizgać a wygląda to tak:

    przy ostym bucie sliźnie się od 2200rpm do około 2800 rpm i wróci i ciągnie znów śliźnie i tak na zmiane.

    Nie wiem czy ma to coś z tym wspólnego ale gdy było poniżej zera na dworze to pedał sprzęgła działał bardzo ospale. Odpalam na luzie na wciśniętym sprzęgle, puszczam energicznie pedał sprzęgła a on wraca do góry z opóźnieniem. Po rozgrzaniu auta pedał wraca wraz z nogą.

    Program nie jest zbyt wygórowany więc sprzęgło raczej powinno wytrzymać... Ktoś ma może pomysły? bo wolałbym uniknąć zrzucania skrzyni. Może wysprzęglik? pompka?

     

     

    Witam

    posiadam a4b8 caha seria 170KM  i wymieniłem 10 miesięcy temu sprzęgło sachsa i  dwumas cały ,chyba uszczelnienie też było wymieniane, i mam to samo teraz u siebie masakra jestem bardzo zły na to ślizga się jak automat i znikają biegi jest na 5 a pokazuje, że 4 ka.

    Czy takie coś można reklamować? sprzęgło?

    Slizga się na 3,4,5,6.

    Powyżej 3 tysiecy jest już oki.

    Ale są dni całe że się nic nie slizga.... a ciagle te same trasy obwodnica trójmiasto....

    Mam pytanie dla znawców czy to może być wina pompy sprzegla?

    Albo czy wymienić płyn do sprzegła?

    Czy gdzieś może jest tutaj jak wymienić dokładnie płyn do sprzegła?

     

    Na forum audi : http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=27&t=117488

    Był taki moim zdaniem bardzo ciekawy post.

    3raqiman

     Tytuł: Re: [A4 B8 CAGB] Co to za silnik ?

    Napisane: 30.cze.2013 23:40:20 

    Użytkownik


    Dołączył(a): 20.gru.2012 19:34:36
    Posty: 9

    Witam ponownie..
    Sprzeglo jednak mi nie chcieli zrobic w warszawie bo to wchodzi razem z dwumasa..
    wiec.. odeslalem sprzeglo na reklamacje i wlasnie dostalem nowe.. 
    po zalozeniu sprzeglo nadal sie slizga, wiec mechanik podjal jakies dzialanie przy (wysprzegliku) o ile dobrze to nazwalem:P
    skrocil o 5mm i narazie jest w porzadku:) widocznie te nowe sprzegla moga delikatnie sie roznic od orginalu i nie dociskaja do konca,
    ale juz po problemie mam nadal 170 kucykow i ciese sie jazda moja audica:) 
    pozdrawiam

     

    e: [A4 B8 CAGB] Co to za silnik ?

    Napisane: 08.lis.2013 15:11:00 

    Użytkownik


    Dołączył(a): 20.gru.2012 19:34:36
    Posty: 9

    Witam... dlugo mnie nie bylo.. a wiec pisze co dalej ze sprzeglem
    auto juz ma przebieg 174tys i nadal jest ok.. na wysprzegliku jest taki bolec ktory odpycha sprzeglo i cofa..
    jak cofal to nie wrocilo sprzeglo do konca, dlatego mechanik mi skrocil ten bolec zeby sprzeglo lepiej dociskalo, ale trzeba uwazac zeby za krotko nie bylo bo wtedy z biegami bedzie ciezko zeby je wrzucic.. 
    tak jak pisalem powyzej przechalem juz z 20tys na nowym sprzegle i jest ok..
    Do tej pory nie moge zrozumiec jak sachs moze takie sprzeglo dac na rynek, ale mi sie wydaje ze po prostu wszystko w swojej cenie
    cena sachsa be logo audi to 2700zl a orginal ok 6500zl wiec to musza chyba w czyms sie roznic:)
    napisz czy juz udalo ci sie cos z tym zrobic, moze ty znalazles problem:)
    Pozdrawiam

     

    Czy da się gdzieś coś skrócić o 5mm bo myślę że tak jak on pisał oryginał jest o ciut inny od sachsa ??

     

    I ja myślę, że przez to każdemu tu się ślizga sprzęgło po chipie... i może dlatego mi też nowe ja przez 10 miesięcy zrobiłem może z 9 tyś....masakra bo samochód ciągle potrzebuje a nie mam zastępczego:( 

     

    Dziękuję za pomoc .

  9. Witam jestem z Trójmiasta i mnie zainteresował samochód z Pewne auto

    Ale i pewne auto i euro tom sprzedają Vat-marża czyli jest duże prawdopodobieństwo niezapłaconego VAT-tu. 23%.

    Teraz na tym się robi przekręty , kiedyś cło przebieg a teraz 23% , dlatego euro tom ma takie atrakcyjne ceny.

    Chyba , że ktoś ma inne zdanie , chętnie wysłucham.

  10. Witam

    I jak udało się rozwiązać problem mam u siebie a w 4b8 podobny problem nie odbija mi pedał i do tego mam problem ze zmienianiem biegów na 1,2,3

    Pedał muszę podnosić nogą. Zastanawiam się czy to wysprzeglik czy pompa czy łożysko oporowe na sprzęgle albo na tarczy słoneczko?

    Pedał mi tak mocno odskakuje i tak chodzi jakby był w kisielu.

  11. takie dogłosy ma prawie każde a4b8, w którym siedziałem w rodzinie mam trzy a4b8 i w każdej skrzypi jak kupowałem Audi cztery lata temu to kolega był w szoku, że w takim aucie tak pedał może skrzypieć, ale to pewnie to co kolega pisał ,aby nasmarować, i te obroty że podskakują to też normalne.

  12. Witam

    Wiem że temat jest stary, ale na chwilę obecną mam podobny problem, że mi nie chcą wchodzić biegi i pedał nie odbija mi.

    Czy to wina wysprzęglika?

    Stało to się po tym jak najechałem na próg zwalniający i myślę, też czy to nie jest wina uszkodzonej poduszki skrzyni?

    Czytam tutaj forum od paru dni o tych problemach.

    Musze czasem pedałowi pomóc się odbić i wtedy też mi biegi nie wchodzą:(

    Do tego zacząłem słyszeć odgłosy na pół sprzęgle jak od koła dwumasowego, ale to jest tak:

    Jak pedał nawala nie odbija, źle wchodzą biegi to wtedy na tym pół sprzęgle też słychać turkotanie jak od dwumasa.

    A jak jest dzień że wszystko działa, to nawet niema odgłosów żadnych na pół sprzęgle

    Szukam tez jakiegoś dobrego mechanika z Gdyni.

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...