mateusz39

wąż jest nowy układ szczelny, a gaśnie tak jak opisałem układ dolotowy szczelny, co zrobić z tą przepustnicą? czytałem że to może być odma?

Witam mam problem w Audi A4 B6 2.0 silnik gaśnie gdy jadąc na 50km/h wcisnę sprzęgło lub puszczę gaz silnik gaśnie. Na kompie nie ma błędów. Stało się to po tym jak raz raptownie ruszyłem z piskiem od tamtej pory mam ten problem.

Witam zauważyłem pękniętą rurkę która jest na zdjęciu od czego ona jest syczy i silnik nierówno pracuje gdy ją przytknę silnik pracuje równiej. Jeżeli ma ktoś link do takiej rurki to poproszę. https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/11186326_794954550588401_1037030460_n.jpg?oh=c3d62d1a90eaf9dd1cadaba228c0e3a2&oe=554C256A&__gda__=1431063482_98591963453bf269d2a94f991cb49edd https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t34.0-12/11195284_794954243921765_1172609366_n.jpg?oh=937512a63cebdaaac24bc7c70d857c3b&oe=554C2BBF&__gda__=1431068207_7aa55fc97c0bdc4f766d5f5cf1983c2e

który dokładniej ten czujnik temperatury ?

Witam. Jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość. Problem jak w temacie - przy zimnym silniku po puszczeniu kluczyka przy odpalaniu silnik od razu wchodzi na wysokie obroty - od 2000 do czasami ponad 3000 i nie chcą spadać dopiero po około 5-7 minutach wracają do normy. Silnik 1.8 125km. miał to ktoś kiedyś? proszę o pomoc. PS. tak, szukałem w wyszukiwarce ale nie bardzo wiedziałem jakie słowa wpisać i ostatecznie nic nie wyszło. Jak trzeba to mogę nagrać filmik jak to wygląda. z Góry Dziękuję