Skocz do zawartości

style

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez style

  1. Bart-S bardzo możliwe, że to byłem ja. Co jakiś czas przelatuje przez Bałtycką, musiałem być trochę niewyspany skoro nie Cie nie poznałem.

    carrera369 ktoś musiał coś pogrzebać przy tym zdjęciu w PS i dlatego tak może się mylić. Ale na żywo już nie wyglądają na białe. Mam już inne felgi, audi jeszcze zostanie. A chce kupić inne auto jako drugie, trochę starsze. Dlatego nie planuje już większych zmian w A4.

    DT AUTO mam jeszcze ten grill ale nie jest na sprzedaż, lubię co jakiś czas zmienić

  2. H_S_B dzięki za opinie. Przy takim zawieszeniu nie są straszne nawet nasze "piękne" drogi. ;)

    Iverson jak skończę prace przy aucie to na pewno wpadnę. Jak na razie szykuje się do sezonu, niestety z małym opóźnieniem... Mam nadzieje, ze uda się wszystko skończyć do końca czerwca. Terminy gonią bo już w lipcu jedziemy na kilka zlotów. ;)

  3. Krzysztof102 kompresor uruchamia się tak często jak często się bawisz zawieszeniem. Ale nie ma to większego wpływu na spalanie. A roczny przegląd auto przechodzi jak wszystkie bez problemu.

    Co do funkcji samopoziomującego airridu to można to dołożyć. Ja osobiście tej opcji nie mam i nie polecam. Kolega ma takie coś u siebie w Lexusie IS350. Zamówił cały komplet ze stanów i powiem szczerze, że nie opłaca się za to dopłacać. Kompresory praktycznie co chwile się włączają a w momencie ustawiania poziomu słychać pracę zaworów co w dłuższej trasie może być męczące.

    oskaro ceny takiego zawieszenia w AirStyle.pl zaczynają się od 4500zł w górę oczywiście razem z montażem. Wszystko zależy od tego jakich użyje się podzespołów (ilości i wielkości użytych kompresorów, wielkości zaworów itd.). Nie wiem czy w Chromowane.pl cena zawiera montaż.

  4. Kolego style:

    czy warto montować coś takiego (retorycznie)? jak jest z obsługą, naprawami (rozumiem że kit sobie jest a standartowe zawieszenie naprawiamy normalnie), przeglądami (!), spalaniem i ogólnie jak tym się jeździ.

    dla zainteresowanych :):

    http://www.chromowane.pl/p_pneumatyczne.php

    rozumiem, że można ustawić praktycznie dowolną wysokość zawieszenia. Czy można to traktować jako substytut obniżenia zawieszenia, z którego w dowolnej chwili można zrezygnować jeśli trzeba

    pozdrawiam, z góry dzięki..

    Niedawno minął rok od kiedy jeżdżę na tym zawieszeniu i przejechałem nim ok 20 tyś km. Mogę powiedzieć, że warto było to zamontować. Przez ten czas nie miałem żadnych kłopotów, zero awarii. Auto przeszło przegląd bez zastrzeżeń. Spalanie jest takie jak było wcześniej, nie widzę powodu dla którego miało by wzrosnąć... A sama jazda jest ok, auto trzyma się drogi lepiej niż na seryjnym zawieszeniu.

    Zawieszenie możesz ustawić na dowolną wysokość. Myślę, że można to traktować jako substytut sportowego zawieszenia. Koledzy z AirStyle zamontowali w tym roku już kilka takich zawieszeń i każdy użytkownik jest z nich bardzo zadowolony. Jedyny minus to cena. Ze względu na części potrzebne do jego zbudowania cena jest wyższa od np zawieszenia gwintowanego.

    Mam nadzieje, że odpowiedziałem na wszystkie Twoje pytania. ;)

  5. Ukasz699 o akumulator oczywiście dbam. Jednak w przypadku odmowy współpracy z jego strony pozostaje mi jeszcze zamek w klapie bagażnika. Przy okazji awarii alarmu sprawdziłem jak działa i do auta dostałem się bez problemu. Nie pozbyłbym się zamków w drzwiach gdyby nie było opcji awaryjnego otwarcia auta. ;)

  6. lifter fotki aut ze stylepoznan będzie można zobaczyć na naszej stronce www.stylepoznan.pl Niestety jeszcze jest w budowie i pewnie przez brak czasu trochę nam zajmie jej skończenie ale już jest kilka galerii ze zlotów i naszych spotów. Tam zobaczysz nasze wszystkie auta.

    vario-tech niestety nie dałem rady dojechać. Nie chce już pisać, że tym razem na pewno będę bo już kilka razy tak mówiłem i zawsze coś wyskoczyło. Ale w końcu musimy dobić więc może 1 marca się uda.

  7. Dzięki koledzy za miłe słowa na temat mojej A czwóreczki. ;)

    wentyl niestety rzadko pojawiam się na spotach. Co chwilę coś mi wypada w niedziele i nie daje rady przyjechać. Daj znać jak będziesz się do nas wybierał to postaram się pojawić. ;)

    BARAN jak na razie brak minusów. Jeżdżę na tym zawieszeniu już prawie rok i jak na razie jest bezawaryjne. Audi stoi całą noc w garażu więc nie było problemów z zamarzaniem. Jak byłem tydzień w górach to stało cały czas na dworze. Miałem pewne obawy czy nie przymarznie do ziemi albo coś w instalacji jednak po tygodniu stania w naprawdę dużym mrozie nie było nawet najmniejszego problemu z odpaleniem czy zamarznięciem. Także test zimowy auto przeszło na pięć plus. A do tego mogłem podjechać pod każdą górkę, pod każdy stok. W zeszłym roku na nisko ustawionym gwincie mogłem sobie tylko o tym powarzyć.

    Jeżeli ktoś jest zainteresowany to zapraszam na stronkę www.AirStyle.pl Chłopaki mają już duże doświadczenie w tego typu zawieszeniach i zawsze chętnie odpowiedzą na wasze pytania.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...