Skocz do zawartości

juzek114

Pasjonat
  • Postów

    144
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez juzek114

  1. W dniu 25.09.2017 o 14:14, wrclaguna napisał:

    Moze słaby VCDS

     Miałem wcześniej A4 B8 2008 i bez problemu uruchomiłem tą funkcję.

    W A6 C7 2011 r również uruchomiłem tę funkcję.

    A w tym teraz nie chce przyjąć tych kodowań pomimo komunikatu , że je przyjeło.

    Próbowałem jeszcze LAMP Timer - ta sama historia jak powyżej

    Jak jeszcze sprawdzić czy kabel jest po prostu za słaby ?

     

  2. 1 Fault Found:
    9437722 - Igniter for Passenger's Airbag / Zapłonnik do poduszki powietrznej pasażera
              B1002 1A [137] - Resistance Too Low
              MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 1
                        Mileage: 116688 km
                        Date: 2008.02.08
                        Time: 00:07:35

     

    Przetłumaczylem sobie ale gdzie mam szukać tego zapłonnika.

    Dodam ze auto mam po wypadku i była wystrzelona poduszka Pasażera.
     

  3. Witam, mam taki problem , gdy otwieram samochód zapala się oświetlenie kabiny wewnątrz auta , czyli lampki na podsufitce z przodu i z tylu. Świecą się 5 sekund niezależnie od tego czy otwieram drzwi czy nie.

    Po wejsciu do środka i ustawieniu żeby świeciły na otwartych drzwiach --- nie świecą

    Po ustawieniu żeby się włączyły na juz czyli -/o nie świecą. Małe boczne jak wciskam on/off też nie świecą .

    Zmierzyłem czy jest tam w nich w ogóle +12v , jest przez pare sekund a potem już nie ma. I tylko o po otworzeniu samochodu z pilota. Jak sie juz otworzy to w ogóle prąd do lampki w podsufitce tak jakby nie dochodzi.

    Oświetlenie w drzwiach i bagażniku świeci dobrze.

    Gdzie mam wejść w VCDSie żeby sprawdzić co jest to jasnej cholery ???

    Może ktoś ma jakiś pomysł czemu obcina dopływ prądu do tych lampek.

    Ps. Może głupie ale nie umiem rozkminić tego, jak wklejacie zdjęcia bezpośrednio do postu ?

  4. Witam, wywalilo ten komunikat na fisie

    Switch off engine and check oil level

    Zadne inne kontrolki nie swiecily.

    Bylo to od rwzu rano , przejechalem 500 metrów i zjezdzlaem z delikatnej górki.

    Po próbie odpalenia krecil silnik i nic. Tak z 4 razy próbowałem.

    Dzis jeszcze podobne sie i sprawdzę błędy. Ogolnie po 15 minutach jak go zostawiłem i wróciłem zeby holowac Samochód odpalił bez zadnych komunikatow .

    O co może chodzić ?

    Pacjent 2.0 CAGA 2008r przebieg 290 000

  5. Witam , proszę o pomoc . Jestem właśnie na urlopie , jadąc chciałem przepalić A4 kod silnika CAGA i przycisłem na autostradzie 200km/h po czym wyskoczyła mi sprężynka na desce. Po szczytaniu błędu wyszło

    Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
    Part No SW: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B
    Component: R4 2,0L EDC H01 3173
    Revision: 11H01---
    Coding: 0104002C18072118
    Shop #: WSC 06325 123 12345
    ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01005
    ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod
    VCID: 79F90B6FF82C89D6D3D-802C
    1 Fault Found:
    5306 - Throttle Position Sensor (G69)
    P0122 00 [167] - Signal too Low
    MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 117876 km
    Date: 2016.07.04
    Time: 17:27:33
    Wiem, że jest to przepustnica ale co się mogło stać ? Wcześniej było wszystko ok.
    Dodam , że błąd po skasowaniu pojawia się ponownie.
    Co mogę ewentualnie teraz zrobić aby zniwelować ten błąd ??
  6. Witam , powiedzcie proszę czy w miejscu , które zaznaczyłem na zdjęciu kolorem czerwonym powinna być jakaś wtyczka ?

    Miejsce , które zaznaczyłem na żółto to wiem , że tam jest kostka.

    CZemu pytam ? Bo u mnie w miejscu gdzie jest czerwone kółko nie ma nic , i nie wiem czy tak ma być.

    link do zdjęcia :

    http://www.directupload.net/file/d/4376/yhue73p8_jpg.htm


    Tamten link nie za bardzo działa Tutaj niżej jest poprawiony :

    https://zapodaj.net/8d075d26df793.jpg.html

  7. Witajcie , mam dp wymiany ten dolny wahacz który mocuje się do belki w dwóch miejscach. Mam juz taki używany z piasta , tylko ta piasta mi się zbytnio nie podoba, trochę lozysko jakby szumialo. Jest jakis problem zeby wyciągnąć moja piaste z lozyskiem i wlozyc do tego nowego wahacza ?

    Wystarczy tą jedną śrubę w środku wykręcić i ona wyjdzie ?

  8. Czy podczas wymiany belki można ją zdjąć z calym zawieszeniem a pozniej tylko przerzucić wszystko na nową belkę ? Oczywiście odpinajac wszystkie przewody i kable.

    Pytam , bo nie wiem jak się za to zabrać .

    Aha i czy sprężyna mi jakoś nie wyskoczy jak bede ściągał belkę w dol ? Czy muszę ją sciagaczami ściągnąć ?

  9. Witam, czy ktoś wie , jakie opony siedziały na felgach 17 cali w B8 jak wyjeżdżały z salonu ?

    Lub czy ktoś poleci jakieś firmy opon na fele 17 do B8 takie żeby były w miarę ciche i w przystępnej cenie tak ok 1500zł za 4 szt

×
×
  • Dodaj nową pozycję...