Skocz do zawartości

bezimienny

Pasjonat
  • Postów

    221
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bezimienny

  1. Ją na trasie jadąc w sznurku od czasu do czasu wyprzedzania i średnia 90-100 spalilem 9l z haczykiem. W mieście na efficiency 11, 2-12 stąd średnie mieszane może być w okolicach 10, 5. Sprawdziłem z tankowaniami i się pokrywa

    Kutwa toż to mój ADR w B5 wciąga podobnie a choć bym go głaskał, bił czy prosił to i tak praktycznie nie jedzie:facepalm:

    Biała piękna, widziałem jakiś czas temu niemal identyczną w Zielonej Górze, choć stwierdzenie widziałem jest troche na wyrost bo mrugła mi tylko z sekunde w lusterku wstecznym i ze trzy sec przedemną zanim stała się białym punktem:facepalm:

  2. Dopiero teraz zauważyłem Fiestownika hehe. Ładna audica z fajnym konceptem, tylko te lampy przednie naprawde radze wymień na polifty, wiem bo miałem takie i po przejściu na polifty nie boje sie już jeździć nocą:decayed: czyli nie są to jedynie przesłanki stylistyczne a i bezpieczeństwo:wink:

  3. Mam poliftowe do których po ok 10cm kabla przylutuje wtyczke okrągłą (tą od strony lampy) tak że nie będe musiał ucinać wtyczki (tej od strony instalacji) przedliftowej. Będzie to wyglądać mniej więcej tak jak te w górnej części obrazka tylko że połączenie silniczków regulacji lamp dam jakieś wtyczki ze starego kompa, a kierunki będą przedliftowe po prostu :

    adapteryl.jpg

    ---------- Post dopisany 22-09-2012 at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany 13-09-2012 at 21:33 ----------

    No i wreście nadejszła wiekopomna chwila, POLIFTY:decayed:

    img20120922190443.th.jpgimg20120922190429.th.jpgimg20120922190416.th.jpg

    Bez problemów sie nie obeszło, oprawki kierunków z poliftów musiałem przerobić a i tak do du.. wyszly, musze kupić używki przedliftowych ponieważ nie dało rady założyć starych bo w sonarach były kompletnie inne. No i nie mam pojęcia jak udaje sie wszystkim włorzyć lamp bez odkręcenia dolnego mocowania koło chłodnicy, musiałem odkręcić to gniazdo dla bolca z lampy a potem po przez otwory kratek zderzaków spowrotem przykręciłem mocowanie.

  4. Witam, zmieniem lampy na polifty i musze kupić żarówki, tylko nie wiem czy opłaca sie dopłacać za philipsy lub osramy czy żarówki firm takich jak forch lub bosma też będą dawały rade? mam dostęp do takich po atrakcyjnej cenie, w firmie gdzie robie jest około 250 ciężarówek które jeżdżą na tych żarówkach, kierowcy nie narzekają jakoś na nie, ale może ktoś ma jakieś doświadczenie z takimi żarówkami?

    Pozdrawiam.

  5. Za jakiś czas planuje lusterka obkleić folią biały "carbon" (pomalowane bardzo hu...), listwy we wnętrzu też biały "carbon", znaczki przód, tył również, ramkę grila (może już poliftowego) folia czarny mat, ramka wokoło radia tak samo, do tego rączki w drzwiach i spróbuje klamki w środku, ale chyba nie da razy bo husteczkowy kształt:kwasny:

    Edit: a i bardzo możliwe że wpadną pampy polift zamiast tych "tjuniongowych" sonarów:kox:

    Kiere zostawiam na następny rok, albo poszukam takiej samej w idealnym stanie, lub obszywanie, na S'kową raczej sie szarpać nie będe.

    ---------- Post dopisany 13-09-2012 at 18:32 ---------- Poprzedni post napisany 08-09-2012 at 17:23 ----------

    Dokonałem najlepszego zakupu do tego auta, Lampy Polifty :) Montaż w przyszłym tygodniu jak dotrą do mnie silniczki regulacji (bez nich sie nie da ;-( ) kupie wtyczki z przedlifta (co by starych nie ucinać tylko nowe podpiąć) i żaróweczki, tylko niewiem czy Osramy czy philipsy, ale coś wybiore :)

    A tu owe lampki:

    img20120913181523.th.jpg

    P.S nareszcie będe mógł bez obaw jeździć nocą :dance2:

    Pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...