Witajcie - dziś stoczyłem walkę z takową żarówką - lewa pozycja przód. Różne widzę propozycje tutaj widnieją - z wyjęciem całej lampy włącznie. Uczyniłem to bez wyjmowania lampy. Trudno uchwycić tą żaróweczkę palcami bo trzeba by mieć 20-sto centymetrowe paluchy i to gumowe! Ja kombinowałem i oto jak mi się udało wymienić takową żarówkę: otworzyć boczną klapkę, zdjąć kostkę z żarówką długich świateł i ja wyjąc na zewnątrz - na tyle na ile pozwala kabelek (co by mieć więcej miejsca i swobody), zrobić smartfonem zdjęcie brązowej kostki światła pozycyjnego by wiedzieć o co biega i jakiego mamy wroga , włożyć tam szeroki i dość długi śrubokręt, podważyć nasadę brązowej kostki i siup! Całość wyskakuje - ciągnięcie za kable nie pomogło - podważenie śrubokrętem owszem. Zamiana żarówki i włożenie pieczołowite z powrotem całości - ustawcie sobie ją pozycji pionowej, tak by na przyszłość łatwo było ponownie podważyć.
Wymiana żarówek postojowych
w Audi A4 B7
Opublikowano
Witajcie - dziś stoczyłem walkę z takową żarówką - lewa pozycja przód. Różne widzę propozycje tutaj widnieją - z wyjęciem całej lampy włącznie. Uczyniłem to bez wyjmowania lampy. Trudno uchwycić tą żaróweczkę palcami bo trzeba by mieć 20-sto centymetrowe paluchy i to gumowe! Ja kombinowałem i oto jak mi się udało wymienić takową żarówkę: otworzyć boczną klapkę, zdjąć kostkę z żarówką długich świateł i ja wyjąc na zewnątrz - na tyle na ile pozwala kabelek (co by mieć więcej miejsca i swobody), zrobić smartfonem zdjęcie brązowej kostki światła pozycyjnego by wiedzieć o co biega i jakiego mamy wroga
, włożyć tam szeroki i dość długi śrubokręt, podważyć nasadę brązowej kostki i siup! Całość wyskakuje - ciągnięcie za kable nie pomogło - podważenie śrubokrętem owszem. Zamiana żarówki i włożenie pieczołowite z powrotem całości - ustawcie sobie ją pozycji pionowej, tak by na przyszłość łatwo było ponownie podważyć.
Powodzenia - pozdrawiam.