pablo72

Kolego musisz dostac się do pływaka w zbiorniku paliwa wyjąc go na zewnątrz i oczyścic dwa styki które się tam znajduja i problem zniknie-20 minut roboty przy piwku!!!!!!powodzenia!!!!!!!!!!!!!!!!

Witam !!!

Mam problem w mojej nowo nabytej A4 z parowaniem leflektorow xsenon.

Prosze o pomysly i sugestje jak rozwiązac ten problem!!!!!

Dzięki za sugestie!!!![br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 12:13_________________________________________________Czy silniki 3.0tdi 204km są godne uwagi czy lepiej odpuścic!!!!

Panowie to uszczelka pod głowicą na bank miałem te same objawy ale żadne czary typu nowy korek tutaj nie pomogą trzeba robic uszczelkę niestety!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Witam!

Panowie gdzie szukac oznaczenia kodu silnika na bloku w AJM????(dokładna lokalizacja tego miejsca)

Witam!!!

znalazłem coś takiego http://otomoto.pl/audi-a4-3-0-tdi-205-km-quattro-tiptr-C15783127.html

czy to warto ????

Witam!

Proszę o informacje dotyczące tych silników jakie oznaczenia,który lepszy lub ich wady i zalety ,oraz moc i moment???

Jeżeli ktoś wie będę wdzięczny za info bo niewiele o tym na forum a przymierzam się do nowego zakupu!!!!!!!

Witam!!!

mam problem w moim a4 z tylnia wycieraczką a mianowicie od pewnego czasu sama zaczęła mi się co jakiś czas załączać ,a w tej chwili chodzi praktycznie cały czas.Czy ktoś miał podobny problem?Jeżeli tak to proszę o rady i sugestie.Bo na forum znalazłem tylko problem dotyczący przednich wycieraczek.Zastanawia mnie czy to nie będzie cos podobnego.Dodam jeszcze że nie ma żadnej

reakcji ruszając wyłącznikiem,a wycieraczka chodzi czasem skokami a nie płynnie!!!

Czy wie ktoś może jak naprawić manetkę która włącza tylną wycieraczkę.

Mialem ten sam problem ostatnio po wymianie termostatu wywalalo mi plyn przez przelew. Tylko ze zadnej piany i innych niepozadanych efektow w zbiorniczku wyrownawczym. Zakupilem nowy korek w ASO za 43zl i narazie jest juz kilka dni spokoj.

[/quot]

u mnie piana zniknęła płynu nie wywala tylko pozosała kwestia tego że ten wąż który idzie od głowicy po rozgrzaniu silnika jest bardo twardy i to mnie zastanawia,temp cały czas OK.???

zrobie fotke tej pianki ale olej to napewno nie jest!!!Myślałem już właśnie o przepłukaniu układu bo ten mój płyn do najmłodszych napewno nie należy

korek zmieniłem przy spokojnej jeździe nie wywala ale jeszcze go nie przegoniłem bo nie mam kiedy ale jak cos to napiszę .Tyle że piana mi się robi na korku?A co do temperatury to jest ok?

Witam!

Proszę kogoś z okolic sosnowca o adres jakiegoś dobrego mechanika który solidnie wymieni uszczelkę pod glowicą w mojej niuni w razie czego ???I ile może kosztować taka naprawa??

wczoraj auto bylo u mechanika na wymianie łożysk w kolach -kazalem im zdiagnozować ten problem.stwierdzili że to korek jest zepsuty,wymienili na nowy i jest spoko , ale dalej obserwuję muszęsprawdzić w rożnych warukach.Jak będzie spoko to zbiorniczek wymienię na nowy i spoko.Napiszę co i jak za jakiś czas!!!

Za poradą kolegi Baskeciora znalazłem usterkę, a mianowicie wykryłem że mam pęknięty kruciec na który nachodzi ten cięki węzyk do zbiorniczka płynu chłodzącego-teraz trzeba to uszczelnić!!!![br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 18:08_________________________________________________niestety po uszczelnieniu zbiorniczka dalej wywala mi płyn z pod korka co może być przyczyną?

Witam!

Po przejrzeniu podobnych tematów na forum postanowiłem założyć nowy,a mianowicie problem w moim AFN ie polega na tym ze od pewnego czasu odkryłem iż wywala mi płyn chodzący przez ten cienki wężyk dochodzący do zbiorniczka wyrównawczego po nagrzaniu silnika do 88 stopni , wymieniłem korek i dalej to samo,natomiast ten gruby wąż dochodzący do chłodnicy od góry jest bardzo twardy,po odkręceniu korka wymięka ale jak przejadę parę kilometrów to znów to samo.Musze nadmienić że termostat wymieniałem w zeszłym roku na ori z ASO ,temperatura podczas jazdy oscyluje w granicach 88-90 stopni na postoju spada do 87-86 stopni,ogrzewanie ok.Proszę o pomocne sugestie zanim będę zmuszony oddać autko w łapska mechaników którzy odrazu będą chcieli wymieniać uszczelkę pod głowicą albo coś gorszego!!!Powiem jeszcze że auto ładnie odpala nie kopci nie bieżę oleju ,moc też ok.Co robić??? Question n

Nowe butki dla niuni:

to jest dziwne bo wlaśnie tylko jak jest niedogrzany tak się dzieje a filtra paliwa jeszcze nie wymienialem???

witam !!!

mam taki problem z moim afn-kiem że jak mu dolożę do pieca na nie calkiem dogrzanym silniku to przy około 3.500 tyś. obr. jak by odcinalo doplyw paliwa na chwilę nie przechodzi przy tym w tryb awaryjny a jak się cąlkiem rozgrzeje to jest ok bez problemu kręci do 4.500 obr. czy jest jakieś automatyczne odcięcie paliwa lub doladowania turbo???

Alemasz podejscie czlowieku.

Wymieniaj i sie nei zastanawiaj.

Po to one sa zeby byly sprawne i pomagaly w rozruchu, a ze Tobie odpalal to tylko swiadczy, ze masz zdrowy motor i aku.

i tak bym wymienił ale chcialem poznać opinie innych-dbam oswoje auto i lubie jak wszystko gra!!!!!!!

witam!!!

mechanik sprawdzal mi świece zarowe w moim traktorku - powiedzial że wszystkie spalone

Więc czy możliwe że palił na mrozie bez wszystkich świec ???Jedynym objawem byla nierowna praca silnika po odpaleniu przez kilka sekund i chmurka dymu!!!Wymienić świece czy dać sobie spokoj skoro i tak odpala????

wyczyść turbo zaworek jest pewnie ok a jego kosz do AFN to 420pln w aso!!! u mnie bylo to samo!!!!!

witam!!!

mam pytanie - czy vag pokazuje ilość paliwa w zbiorniku , jeśli tak to ktory blok????

Jak wyregulowć rezerwę -zapala się za wcześnie ?

Ile litrów powinno bu\yć ustawione na rezerwie???

turbinka zoperowana - operacja zakończona sukcesem, traktor zap...dala że aż

miło ciągnie od samego dołu do końca., sztangapracuje w pełnym swoim zakresie,w wolnej chwili zapodam logi . :th:

daje n75 i zobaczymy jaki będzie efekt tej operacji???oby w zapomnienie poszedl tryb awaryjny i przeładowanie!!!!! :th:

600 pln mi magik powiedział za czyszczenie plus wymiana n75???