Gerion

nie

Skora obszywana Kola faktycznie musze odsadzic ale jest problem z ocieraniem o nadkole :/ Po ostatniej awarii wymienilem caly fazownik na ori + rozrzad, osuszacz i mase innych pier**l do ktorych byl dostep przy zdjetym zderzaku. Do tego cale wnetrze zrobilem a'la alkantara na czarno, fotki z Audi meet 2012 podrzuce na czasie, mozna z niego znalezc filmik na utubie, widac slalom robiony autkiem

pozdrawiam

o kurde, to kolko jest fest dzieki raz jeszcze

W tych felgach najwazniejszy jest rant wiec z takiego rzutu niespecjalnie wygladaja - ale dzieki wielkie i jak znajdziesz chwilke na te rski to bede zobowiazany :-)

Kolego Radimm genialny robisz ten VT, takze gdybys znalazl chwile zeby pomoc mi podjac decyzje to bede zobowiazany

Zalezaloby mi na relingach i lusterkach w chrom, a do tego powrot ze srodkiem kol z czarnego do polerowanego aluminium lub w 2 wersji zamiany kol na 17" RS6 -> http://www.rs-import.com/images/W560hi.jpg

Nie wiem czy to zdjecie kol jest odpowiednie ?

Z gory dzieki

w trakcie jazdy sie zadlawil i zaczelo stukac pod macha jak diesel - zgasilem od razu i pozniej juz odpalalem tylko diagnostycznie. Przy pchaniu auta na biegu ten "lancuch" jest jakby pod katem, zamiast rownolegle. On juz chwile podstukiwal ale nie sadzilem ze moze mnie zatrzymac na trasie tymbardziej ze nie mam haka z przodu i holowali mnie tylem, bez wspomagania z kolami 225 to nie lada wyzwanie zamowilem juz calosc na oryginalach, lacznie z rozrzadem, ale troche po portfelu ruszy

Co do kol - korca mnie kola w stylu ori RS4 B5 18", jak trafi sie dobry komplet na forum to po odbiciu sie moze sie skusze, tymbardziej ze te ktore mam na pokladzie sa warte sporo wiecej, chyba?

poki co przed chwila strzelil mi...fazownik? tak stwierdzil znajomy ktory mi serwisuje autko ale pod tym haslem nie znajduje nic na necie takze moze to jakies tutejsze okreslenie ? W kazdym razie uszczupli finanse na tyle ze na wakacjach juz pewnie wiele sie nie zmieni

wpadnij na spot na podpromie kiedyś

to na pewno sie stanie, mozliwe tylko ze z takim opoznieniem jak i stworzenie tematu o aucie - minelo dobre 10 miesiecy od zakupu :-D

faktycznie na fotach z dalszych stron Twojego watku widac ze nie poszerzany, szacun za ilosc pracy przy zderzaku zeby go dopasowac bez poszerzania :-)

dzieki U Mrogala faktycznie widac ze tyl nie poszerzany, ale u Ciebie jest podobny ksztalt jak u mnie, nic nie robiles z blotnikiem ?

Ok w jaki sposob poszerzales swoj tyl Cymek ? na bazie blotnikow budowales ksztalt?

Przod jest znacznie mniej poszerzony, bo byl robiony przez Bonia razem z tylem, mialem okazje zrobic tyl i jest, przod czeka na swoja kolej Ze swoich pieniedzy nie wydam 2 x 800-900zl za nadkola z RS'ki, to nie sa kwoty na moje warunki i uwazam to za przerost formy nad trescia

Poki co musi byc jak jest, jak ktos, odpukac, stuknie mnie w przod to bedzie okazja zeby to zmienic

Lakiernik proponowal mi zdjecie tych listw, ale wiazalo sie to z malowaniem reszty drzwi i niestety nie wykazalem sie cierpliwoscia - zmiany trwaly rowny miesiac a ja zarabiam tym autem na chleb, wiec moze nastepnym razem;)

Mrogal, masz moze dostep do jakiejs fotki z progami od omegi na avancie ?

kratki tyl sa czarne listwy z drzwi mowisz o tych dolnych, przy progach ? bo tych srodkowych nie ma Progi z rs'ki dostepne sa tylko w laminacie na allegro za 4xx zl, a z S'ki kosztuja niestety chore jak na taki gadzet pieniadze

Co do grilla - seria w sensie powrot do seryjnych kolorow, Boniu zrobil calosc na czarno i to przy przejsciu na chrom mi nie pasowalo

Sa dystanse 20mm Ale na dodanych fotkach faktycznie ich nie ma

Dodaje zdjecia dopiero w tej chwili, zle poukladalem bo nie mam praktyki w tworzeniu tematow

Witam wszystkich

Uzytkownikiem forum jestem juz dluzsza chwile ale niespecjalnie sie udzielam, glownie przegladam dzial sprzedazy i inne auta w Moja A4. Konto zakladalem z mysla o zakupie pewnego auta od klubowicza, tak jak to zrobilem w przypadku mojego poprzedniego autka tj B4. Obecna A4'ke odkupilem od Bonia, kompletnego maniaka na punkcie swojego samochodu z czego ja teraz czerpie profity :-) 90% zmian w aucie to wlasnie On i jego wolny czas

A teraz troche o aucie.

Slinik

-byl 1,8 125 km seryjnie, jest po Swapie na 1.8T 150 KM AEB

-Nowy gaz sekwencyjny STAG 300+, reduktor magic jet Power 350km,wtryski hana h2000

-TIP

-Test Pipe

-Program na 190 km robiony w digitun

Zawieszenie

-Zawieszenie seria 1be przod, MTS'y zolte tyl ze sprezynami 1be

Koła

Przód 225/45/17 8.5j i Tył 245/45/17 9.5j 17 RH ZW3 z polerowanymi rantami

Wyposażenie

-FIS

-kierownica z ESY

-boost

-Klimatronik

-nowa skora perforowana obszywana na zamowienie wraz z boczkami i dodatkami

-4 x el.szyby

-el.lusterka

-el.składane lusterka

-el.podgrzewane lusterka

-podgrzewane fotele

-wspomaganie

-central

-xenon

-2x poduszka powietrzna

-turbotimer

Wykonane zmiany

Boniu:

-Orginalny Zderzak RS4 ze spryskiwaczami i światłami dziennymi

-Grill RS4

-Poszerzone nadkola przednie i tylne

-Przyciemnione wszystkie szyby

-Zlikwidowana listwa na tylnej klapie

-Pomniejszona wnęka na tylna rejestracje

-Usunięte wszystkie listwy z karoserii

Ja:

- Powrót klapy do serii

- Powrót grilla do serii RS4

- Obwódki szyb chrom

- Ponownie poszerzone tylne nadkola, tak by dopasować bez zwężania zderzak z RS'ki

Plany na najbliższą przyszłość:

- Zmiana reduktora na KME Silver Turbo

- Lusterka i relingi w chrom

- Intercooler

Zdjęcia po zakupie od Bonia:

W trakcie poszerzania tylu:

Kiepskie, ale aktualne zdjęcia:

Witam wszystkich,

jestem zmuszony zmienic klape w moim avancie i stad pytanie - czy klapa poliftowa bedzie pasowac do przedlifta, tj. 97 rok ? i czym w ogole te klapy sie roznia ?

z gory dziekuje za odpowiedz

G

Witam wszystkich!

Jestem posiadaczem 80 B4 ale chcialem poogladac co potraficie robic ze swoimi B5'tkami bo to przeciez nastepcy mojej rakiety

Pozdrawiam !