Skocz do zawartości

marjan1055

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez marjan1055

  1. To chyba masz dostęp do jakiejś innej ETKI niż ja. http://postimg.cc/image/nyugtp423/

    Mam przed sobą oryginalną poduszkę AVON ENGLAND o wydrukowany numerze na metalowej cześći dolnej tej poduszki 8D0 199 379AE, a na górnej części tej poduszki są wybite 2 nr 8D0 199 379AE(nr poduszki lewej) gelb i pod nim 8D0 199 382 AE gelb(nr poduszki prawej)

  2. Witam. Walczę z drganiami silnika w swoim AJM. Wymieniłem poduszkę prawą skrzyni i używane oryginalne poduszki pod silnikiem i nic nie lepiej. Wczoraj zauważyłem że lewa poduszka puściła olej, stare poduszki mam także oryginalne AVON i jedna z nich jest napewno dobra nie chlupie i waży 750gr. Czy miało by to jakieś znaczenie jak bym włożył prawą poduche w miejsce lewej uszkodzonej? Na gumie poduszki są wybite dwa nr 8D0 199 379AE lewej i 8D0 199 382AE prawej. Wizualnie wyglądają tak samo. Czy ktoś wie czy można je zamieniać miejscami? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.

  3. Podepne się pod temat. Mama silnik AJM na pompkach i umie także występuje problem drgań. Może nie trzęsie mocno chociaż po ściągnięciu osłony silnika widać jak silnik drga gołym okiem, oprócz tego dochodzi jeszcze taki metaliczny dźwięk słyszalny na wolnych obrotach jakby za schowkiem pasazera(i słyszalny tylko w środku auta przy zamkniętych drzwiach i oknach) który znika po dodaniu lekko gazu. Dźwięk i drgania nie zmieniają się gdy wciskamy lub "wyciskam" pedalem sprzęgła, ja wiem temat rzeka tylko dziwną rzecz zauważyłem że gdy stanę na lekkim wzniesieniu prawym kołem te dziwne odgłosy metaliczne ustają! Narazie wymienione poduszki pod silnikiem na ori używane i nic, pompki sprawdzane na kompie w normie. Może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł. Zwłaszcza dziwne że jak uniesiona prawa strona to ustaje. Plecionka niby wykluczona bo widać że za nią tłumik nie drga.

  4. Witam. Mam problem ze swoją A4, śledząc temat na forum nie tylko ja, a temat rzeka. Trzęsie buda i coś wywołuje drgania dosyć głośne w środku auta a na zewnątrz jak by ich nie było. Gdy dodam trochę gazu te drgania ustępują. Wydech oglądało 2 mechaników i stwierdzili że plecionka jest ok i sam też widziałem że wydech raczej nie "pracuje" . Sam silnik trochę się trzęsie. Auto kupiłem z Niemiec 2 tygodnie temu. Widać że poprzedni właściciel wymieniał poduszki pod silnikiem, może włożył jakąś sztywną lipa? Może by od tego zacząć? Opinia na forum krąży żeby lepiej poszukać używanych niż jakiś podróbek lub oczywiście oryginalne z ASO. Narazie chciałbym spróbować znaleźć jakieś używki z demontażu. Czy wie ktoś może jakie nr potrzebuje? Czy z benzyny też mogą być? Z góry dziękuję za pomoc.

  5. Witam. Stałem się szczęśliwym chyba:) posiadaczem a4 b5 z silnikiem ajm. Mam tylko mały problem auto jest ściągnięte z Berlina gdzie poprzedni właściciel żeby móc poruszać się w strefach z obnizonymi normami spalin zamontowal filtr DPF. Chciałbym się go pozbyć. Czy orientuje się ktoś moż, czy wystarczy go tylko wyciąć? Czy trzeba jeszcze coś kombinować. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...