BUGS

Szukam dobrego zakładu gdzie zamontuja mi dobry autoalarm w VW Passat b6. Jaki alarm polecacie i do kogo jechać w Szczecinie

?

Ja bym 10 minut po założeniu i otrzymaniu tego błędu od razu dzwonił do sprzedawcy i reklamował, nie ma na co czekać, bo widać że to niedopracowane gówno, jak elektronikiem nie jesteś to się nie bierz. Łap za telefon bo nie ma na co czekać, najlepiej to zwrócić

po długiej przerwie odpowiadam, mój błąd powodowały lampy diodowe zakupione z allegro niby z wbudowanymi odpowiednimi opornikami "can bus"

gdy ktoś będzie miał taki przypadek to radze od razu dzwonić do sprzedawcy i reklamować.

po długim czasie nie zaglądania na forum, informuje , że po różnych przygodach z mechanikami wkońcu trafiłem na konkretnego mechanika.

Wymiana świeć nic nie dała,

paliwo się nie cofało.

komputer nie wykrywał, żadnych błędów.

Dlatego mechanik zabrał się za rozebranie silnika i jego remont:

-wymiana pompek (ponieważ 2-pompki juz kulały)

-wymiana szklanek (były az w jednej dziury wielkości śruby) M8

-wymiana głowicy ( w starej mimo planowania okazało się, że gniazda głowicy były wyrobione, więc głowica poszła na szrot i kupiłem drugą)

-wymiana uszczelek pod pompki

-wymiana wałka rozrządu

-laski wymienione

-uszczelka pod głowicą,

-nowy rozrząd,

itd.

Remont trochę kosztował, ale nareszcie mam koniec wizyt u różnych mechaników. Autko chodzi normalnie i pali tak jak powinno "tzn od kopa" :-)

Dzieki, za info i namiary ☺

Wsadź ori lampę i sprawdź czy dalej jest błąd. Jeśli zniknie to na chwile zamień lampy miejscami (prawa z lewą) i odczytaj błędy. Może lampy które kupiłeś są wadliwe, mimo, że teoretycznie nie powinny wywalać błędu różnie bywa. Pozostałe żarówki w aucie sprawne? Łącznie z przodem?

Tak jak napisalem wyzej : na ori lampach blad znika. Dlatego zalozylem ten temat w celu uzyskania pomocy lub odpowiedzi czy mozna taki blad obejsc w jakis inny sposob. ☺

dawno mnie tu nie było

Panowie, siedzę na forum parę godzin i czytam różne opinie na temat regeneracji pompek w A4 B6 1.9 TDI

Czy może gdzieś w Szczecinie, Stargardzie lub gdzieś w okolicach jest jakiś profesjonalny zakład, z ogarniętym pracownikiem który zregeneruje mi wszystkie pompki?

Nie chodzi tu o jakiś paprochów, wole wydać więcej kasy i mieć porządnie zrobione pompki.

Jeżeli ktoś ma sprawdzoną firmę to proszę o namiary.

Witam,

Mam problem z informacją na komputerze spalonych żarówek: Rucklich links/ Rucklicht rechts (czyli. światło cofania lewe / światło cofania prawe)

Problem pojawia się gdy założę lampy, które kupiłem:

http://allegro.pl/lampy-diodowe-audi-a4-b6-sedan-00-04-red-white-led-i4644914454.html

W oryginalnych lampach żarówki cofania to : 12V P21W

W lampach które kupiłem, żarówki były takie: 12v T15 W16W 18W

Byłem pewny, że wymiana pomoże, dlatego kupiłem żarówki:12V T15 21W, ale błąd pojawia się nadal.

Czy może macie jakiś pomysł jak można pozbyć się błędu spalonych żarówek cofania?

BUGS a czy tobie buja budą przy odpalaniu bo u mnie tak i to jest dziwne ?

u mnie nic nie buja przy odpalaniu.

autko poza ciężkim odpalaniem idealnie chodzi.

moj AWX 2001r

koła 225/45/17

SPALANIE WYLICZONE Z DYSTRYBUTORA ,A NIE WEDŁUG KOMPA

1.jeżęli jade jak niedzielny kierowca czyli te 90-120 to spali mi minimum 6,5l

2.normalna jazda w trasie (u mnie:kwasny:) gdzie wlicze 10% trasy w granicach 120km/h + 60% trawy w granicach 140km/h + 30% w granicach 170km/h to spalanie tutaj wychodzi ok 7,5l do 9l

3. jazda po miesie mam ciężką noge spali 9l - nawet do 12l

pare razy wyliczałem spalanie i zawsze jest prawie w identycznych granicach.

Np. ojciec gdy pozyczył odemnie auto to spalanie miał takie:

miasto ok 9l

miasto/trasa 7l

trasa 6l ( nie wiem jak to zrobił) chyba cały czas z wiatrem

KUMPEL MA TEŻ A4 B6 TDI I SPALANIE JEST PORÓWNYWALNE.

INNY ZNAJOMY W B5 FL TDI 130km średnie spalanie mów, że wacha mu się w granicach 7,0 do 8,5l zależy od jazdy.

WIĘC PISZTA CO CHCETA I NIECH WAM BEDZIE, ŻE ŚREDNIE SPALANIE TO 6L

a po wymianie rozrządu , pchałeś kiedyś pojazd i próbowałeś auta odpalać w ten sposób to wtedy jest możliwość że mogło ci coś przeskoczyć.

napisałem, że może zle ustawił mechanik rozrząd, że możę on się walnął o 1ząbek

a tak na poważnie sprawdź świece żarowe miernikiem

sprawdzę jutro świece, do tej pory ich nie sprawdziłem bo byłem u mechaników i mówili, że jak nawet walnęłyby mi 3 świece to przy takich marnych mrozach powinien na jednej świecy normalnie palić. A moja a4 nawet gdy na dworze było np +20 C to już trzeba było kręcić ze 2 lub 3 razy.

W pierwszej kolejnosci sprawdz świece żarowe, a potem czy nie zapowietrza Ci się układ paliwowy

A jest taka możliwość, że swiece padły odrazu na drugi dzień po naprawie?

Układ raczej sie nie zapowietrza, bo gości powstawiał mi zaworki antyzwrotne i niby paliwo stoi w wężykach.

Tak jak pisałem gdyby to była wina cofniętego paliwa to jednakowo paliłby raczej w temperaturze +20 C lub gdy np jest na -25 C. to paliwo tu i tu by się cofało i temperatura nie miałaby na to wpływu.

---------- Post dopisany at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ----------

Synchronizacja pompowtryskiwaczy do sprawdzenie i w/g mnie to to ... Mechanicy prawie nigdy tego nie sprawdzają po wymianie rozrządu bo uważają ze robiąc na znaki ustawiają to tak jak było a wcale nieprawda bo wystarczy 0.5mm koło w jedna lub druga stronę i synchronizacja rozjechana

Sprawdzałem u dwoch mechaników i twierdzą, że pompki i inne rzeczy o podpieciu Vaga są OK.

Zastanawia mnie taka rzecz:

Załóżmy, że mechanik źle ustawił przez przypadek rorząd walnął sie o 1ząbek lub 2ząbki, a następnie pogrzebał w Vagu i ustawił konty, synchronizacje itd i według Vaga jest ok.

To czy w takim przypadku ustawienie wszystkich parametrów za pomocą Vaga coś da jeżeli rozrząd i tak jest przestawiony o 1ząbek lub 2ząbki?

Bo może jest przeskoczony rozrząd o włąsnie np. 1 ząbek, a tylko w Vagu są ustawione prawidłowo parametry.

Co o tym myślicie?

Witam,

Mam problem z moją A4 B6 130 TDI AWX 2001r.

Ostatnio (ok 2 miesięcy temu) miałem robione auto ponieważ auto gubiło płyn chłodnicy. Więc auto do mechanika i zostało zrobione: wymiana oleju, filtrów, wymiana rorządu, planowanie głowicy, nowe szklani, popychacze, nowa chłodnica i wszystkie pierdoły kazałem wymieniać na nowe jeżeli coś mechanik zauważył.

Auto po naprawie wydaje mi się , że chodzi lepiej w takim sensie, że silnik innaczej pracuje "ciszej" i jest delikatnie mocniejsze "bardziej czułe na gaz).

Natomiast pojawił się taki problem:

Gdy auto odebrałem od mechanika normalnie zapaliło i pojechałem do domu.

Na drugi dzień rano, gdzie auto stało całą noc na dworze- auto odpaliło za 2drugim może 3cim kręceniem (wtedy jeszcze ganiało sie na krotki rękaw).

Od tamtej pory auto pali za 2 lub 3cim kręceniem. Chyba, że silnik jest ciepły to pali od dotknięcia.

Zauważyłem, że czym auto stoi na dworze dłużej i w coraz chłodniejsze dni to kręcę moja a4 parę razy.

Teraz gdzie pojawiają się temperatury na dworze ok -5 stopni to auto pali czasami za 4 lub 5tym kręceniem silnika. Po prostu czym większy mroz to auto ciężej pali. Puści delikatny dymek ok od 30s do 2min Delikatnie przy kapca i ten dym mam dziwny zapach"cięzko opisać w słowach i fachowo określić jak się nie jest mechanikiem".

Rok temu moja a4 stała na dworze w mrozy ok -26 C i odpalała za pierwszym razem(ciężej bo wiadomo duży mróz, ale nie musiałem kręcic 3 czy 4 razy), i nie puszczała az takiego dymu jak teraz..

Gdy odpali ktos ze znajomych diesla w ten słaby mróz to jego diesel przez ok 5s puści ten pierwszy dym z wydechu taki mocniejszy.

U mnie natomiast w a4 jest taki sam intensywny dym ale nie trwa tylko ok 5s , moja a4 potrafi puszczać taki dymek nawet do paru minut.

Chce zaznaczyć, że przy butowaniu auta w trasie "agresywna jazda" auto nie kopci".

Jaka może być przyczyna?

1. cofanie się paliwa? raczej nie bo w ciepłe dni krócej kręcę auto. Gdy auto stoi w garażu ogrzewanym to pali za 2 lub 3 kręceniem. Na dworze gdy stoi kręcę je dłużej i więcej razy.

2. walnięte pomowtryskiwacze? też chyba nie bo auto miało dobre pompki przed naprawą , a na drugi dzień po naprawie pompki chybaby się nie rozleciały.

3. świece żarowe?

4. może źle ustawiony rozrząd? może przeskoczył o ząbek?

Auto sprawdzane na VAG-u i niby wszystko jest ok, nie ma żadnych błędów. Kąty dobrze ustawione, pompki wszystkie dają dobrze.

OPISAŁEM MOJ PROBLEM Z A4 TERAZ CZEKAM NA WASZE POMYSŁY CO TO MOŻE BYĆ.

Chłopaki poszukuje uzywek oponek: 12.5 r20 (1200-20, 1300-20, 12,5-20, 335/80r20) bieznik nie musi być idealny, chodzi o to żeby oponki nie miały z 12lat bo guma wtedy jest ostro popękana:kwasny:.

Gdzie moge dostać takie oponki w Szczecinie, Statgardzie Szcz, lub gdzieś w okolicach ?

Panowie czy to normalne że przy jeździe ponad 150km/h auto spala ponad 8l/100km??

Moja B6 podobnie pali.

Czyje czarne b6 z dwiema ładnymi rurkami i zderzacxkiem sline stoi na parkingu koło

cmentarza na ku słońcu?

spiidy, jak nikogo to ściągaj tylni zderzak i wal śmiało do mnie.

Puśćcie listę to wtedy będzie wiadomo kto będzie. Jak będzie drużyna pierścienia i pozostali to ja też będę

---------- Post dopisany at 21:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:01 ----------

Tera wiadomo

Dodam do kalendarza

Jak nie da się wytłumaczyć to trzeba narysować, co nie

---------- Post dopisany at 21:08 ---------- Poprzedni post napisany at 21:03 ----------

Hahahahahaha a ja wczoraj zle przeczytałem i mowie sobie podlece kabaryna na lacha o 20 bo do 22 służbę miałem u tu patrzę pusto, wlaze na forum z komory a tu ze 18 heheheh:decayed:

Ja też wczoraj byłem(coś mi się ubzdurało, że wczoraj miałbyć spot:doh:) , ale na szczęście nie jechałem na spot specjalnie, ponieważ wracałem z kaskady, ale pustka była.

Słowa mojej dziewczyny "no widzę ,że zgranie zaje...ste":polew: bo tylko ja tam byłem.

Miałem problem z tą lampą na samym dole, bo miała jakiś dziwny kształt, za cholerę nie pasujący do tego nadwozia.

http://images37.fotosik.pl/1958/78f0ade531f70c1cm.jpg

Jak spotkamy się kiedyś, gdzieś może na zlocie, to stawiam browara.

Podziękował

siedziałem chwile na forum i czekałem na odpowiedź, ale nikt nie odpowiadał więc, poszedłem ogarnąć audi:kwasny:. Gdybym wiedział, że będziesz Ty spiidy z micak, to na bank przyjechałbym:kwasny:.

chłopaki zastanawiajcie się... bo ja tez mam prawie 60km

Może dzisiaj uda mi się pojawić, ale nie obiecuje. Podajcie godzinę to powiem na 100%.

ma ktoś z was może jakiegoś wujka czy kogoś kto pływa na krótkie rejsy i mógł by załatwić jakąś prace na statku tak miesiąc/miesiąc :banan:?

Moj jest kapitanem chyba(jakiś tam wysoki stopień ma, nie znam się) ale wypływa na 6miesięcy.

Hehe

Panowie szukam oponek 17" na lato.... macie jakieś miejsca szczecin/okolice gdzie mogę wyrwać dobą gumę w dobrej cenie....??

jeżeli nowe to ja moge dać Ci ceny, a sam ocenisz czy dobre. Podaj rozmiar oponki.

Ja sam upychałem w kratki. Znajomi mówią, że fajnie wygląda nie ma wiochy.