W sporej ilości egzemplarzy po około 100 tys. km zaczyna pocić się łączenie skrzyni z wałem - kwestia uszczelniacza.
Generalnie wg. mojej wiedzy Quattro w A4 (Torsen) jest bezobsługowe (w przeciwieństwie np. do Haldexa).
No chodzi o A5 ale pewnie to to samo. Czyli ogólnie od czasu do czasu luknąć pod auto czy nic się nie poci. Może jakiś przegląd w Audi :/
Jest to wejscie pod antene dla jednostek z opcją SIM
*** SIM dla telefonu Audi z funkcją Bluetooth (opcja w MMI Navigation i MMI Navigation plus).
Mam takie cudo w podłokietniku ale brak telefonu idzie dokupić taki telefon ?