albatros111

A idzie ta listwe jakos ogarnac,bo tez nad tym mysle?

Moze ktos mi podpowie jak zdjac plastik ze srodkowego slupka,zeby go nie uszkodzic oraz jak wymontowac kostke od audio kolo nog kierowcy?Dzieki.

To moze ktos da jakis pelny opisik z foto?

Będę wymieniał dywan na poliftowy więc jakieś spinki powinienem mieć.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Trzeba rozbebeszyć cały środek praktycznie. Za 30 minut to nawet tunelu środkowego nie da rady wymontować.

To kolego nie wiem jak ty to robisz że w 30min nie wybebeszysz tunelu środkowego jak on jest przymocowany na 5 śrubach ( z podłokietnikiem ) lub 3 śrubach bez niego . Wyciągasz radio masz 2 śrubki od panelu , ściągasz panel masz następne 2 śrubki i 1 z lewej strony ( koło kolana kierowcy ) i cała filozofia odkręcenia tunelu środkowego ... . Przechodziłem ten zabieg już na starej wykładzinie bo szukałem dziury od lania się wody do środka i teraz w piątek wyciągałem i wkładałem nową wykładzinę do mojej audi i cały zabieg wraz z umieszczeniem na nowo kabli od foteli oraz czyszczeniem , smarowaniem prowadnic zajeło mi 1h 15min . Chodzi mi o dokładne rozbebeszenie całości fotele , tunel ,boczki , kanapa tylna . W B5 to bajka .

Rozumiem,ze musiales zdejmowac caly dywan?Czy mozesz mi podpowiedziec czy jest jakas roznica Avant-Sedan?

Faktycznie jest problem z tymi spinkami do tych stoperów. Ja zamieniłem je na coś takiego /kupione w ASO za jakieś śmieszne pieniądze, ale i na alledrogo pełno tego/:

http://s17.postimg.org/cjalqun8r/stopery1.jpg

i mam problem z głowy... Fakt, jest trochę zabawy z ich wymianą.

Kolego,a wiec tak:zdejmujesz rolete i w miejscach gdzie ja wyjeles masz po jednej srubie,nastepnie na mocowaniach rolet masz znowu po jednej srubie.Pozniej zdejmujesz boczki siedzen i skladasz siedzenia tam masz po jednej srubie i trzpienie gdzie zaskakuja siedzenia odkrecasz wszystko.Jezeli juz wszystko odkrecone i oczywiscie zdjeta wykladzina bagaznika lekko sprawdzasz gdzie sa osadzone (blaszki,kolki lub cos takiego).U mnie bylo to z tylu na wysokosci tylnich swiatel i u gory gdzies tak w polowie tego plastiku.Z gornego zaczepu zdejmowalem lekko naciskajac w dol(z wyczuciem),a z tylu (juz nie pamietam)ale chyba wkladalem reke w schowek i wypychalem.Pamietaj o odkreceniu progu bagaznika i delikatnym wyjeciu czesci boczka z uszczelki!!!Autko jak w opisie.Popzdrawiam

Podeszły p&p.Więc temat do zamknięcia.

Jest możliwość wymiany boczków w Avancie 97r p&p na te po lifcie 99-2000 bez jakiegokolwiek rezania?

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Sprawdzi mi ktoś z łaski swojej,a prośby mojej nr.fabryczny sprężarki klimy do A4 1.9TDI? Oto Vin:WAUZZZ8DZWA032449.Z góry dziękuję.

Moze jakis namiar na dobrego kolesia ?

Panowie podepne sie pod temat.U mnie jest cos podobnego tylko,ze jak wlacze klime i zapali sie "sniezynka" to slychac jakby klima sie uruchomila i jest bardzo duzy nadmuch z kratek,ale nic nie chlodzi.Nie czulem zadnego smrodu z kratek.W zeszlym roku wymienilem chlodnice i nabijalem,wszystko bylo ok przez cale lato.W zime nie uzywalem,a w tym roku jest wlasnie taka sytuacja.Czy jest to wina sprezarki ??Wystarczy kupic uzywke i wymienic,czy trzeba przechodzic cala procedure wymian tak jak tutaj opisujecie ??Pozdrawiam.

Sprawdzi mi ktoś z łaski swojej,a prośby mojej nr.fabryczny sprężarki klimy do A4 1.9TDI? Oto Vin:WAUZZZ8DZWA032449.Z góry dziękuję.

jutro się okaże jakie plany,ale dzięki

Browar zapodany.Podziękował i pozdrawiam.

Masz instalacje pod nie ori radio,jezeli zamontujesz ori to wtedy jest potrzebna ta zolta kosc.

Zdejmij lampkę w podsufitce,odkręć ta śrubę na dachu i po zawodach.

Kolego też jestem laikiem w tych sprawach,ale może pomoże Ci mój post

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=156816.0

też borykam się z tym problemem i miałem podobny problem,więc postanowiłem wymienić radio na ori i po to są potrzebne te kostki mini iso.Akurat ta żółta,a do niebieskiej jeszcze nie doszedłem

Wzmacniacz jest przy podstawie anteny z takim czarnym plastikiem.

Na moje oko sa to chyba mini iso.

Nie dostrzeglem,sory.Mozna usunac temat.

Warte jest cos te radyjko jak w temacie?Prosze o opinie.

miszello zaczołem wkońcu kompletować wszystko do tej całej operacji o której mowa (dlaczego to takie drogie ) i teraz tak się zastanawiam czy zamiast dwóch kabli RCA mogę zmostkować jeden przy kostce iso i przy wzmacniaczu i czy nie będzie żadnych problemów (tył pod tył i przód pod przód)?Jakiej mocy powinien być bezpiecznik na przewodzie zasilającym z aku? Co do przewodu zasilajacego to kupiłem LEXTON 4GA POWER Cable o przekroju ok 5,5mm (bez izolacji) jaki wzmacniacz wytrzyma ten przewód (Może jakaś pomoc w wyborze wzmacniacza)Nadmienię,że narazie nie planuję żadnej skrzyni w bagażniku gdyż potrzebuje miejsca na wózek ,ale w przyszłości napewno, więc bierz ją pod uwagę. Co do głośników to chyba PB .Dzięki i pozdrawiam.

I znowu kolejny problem.Dzwonie do kolesia od tej kostki i mowie,ze potrzebuje do concert I panasonica (sory,ze nie wspomnialem wczesniej).Odpowiedzial,ze moga byc jakies zaklocenia wzmacniacza i nie do kazdego radia ona pasuje.Moze jest jakas inna kostka,ktora dziala na tej samej zasadzie?Ogolnie nastawilem sie na to rozwiazanie zaproponowane przez Ciebie.

Masz racje,mam zajeta cala kostke.Czyli reasumujac wszystko razem: po zakupie tej kostki(jaka nazwa?) i wzmacniacza(jakis konkretny model?) wszystko podlaczam tak jak w schemacie,a pozniej juz ze wzmacniacza osobno puszczam na glosniki ktore chce?Rozumiem,ze ta kostka B,tez ma byc podlaczona?Czy pozniej przy zmianie np.na concert II czy tez dodanie zmieniarki bede musial cos przerabiac?Jeszcze jedno pytanko:glosniki moga zostac wymienione w pozniejszym terminie i tez nie bedzie z tym zadnego problemu?A tak od siebie dodaj,ktory sposob jest lepszy?

PS.Przeszukujac forum znalazlem post z kodami wyposazenia i wynika z nich,ze A4 ktora posiadam fabrycznie byla z glosnikami,ale bez radia.Co w tym przypadku bedzie lepsze ?

A wiec tak:woofera nie ma z tylu ani zadnych kabli,ktore by wskazywaly na to zeby kiedykolwiek byl.W tylnich dzwiach sa jakies glosniki typu "isophone"(za kierowca),wiec chyba tak jak napisales musialy zostac dokladane.W kostce przy radiu nie mam pojecia czy zostaly dolozone jakies przewody,bo poprostu sie na tym nie znam.Czy idzie cos z tym zrobic?Moze jedynym rozwiazaniem bedzie zalozenie wlasnego systemu dzwiekowego? Nie wyswietla sie na radiu BOSE.