Raffi_wawa

A jakie żarniki zapodałeś?

Czasem na allegro sie pojawiają ori używane od b7 cabrio w cenie około 600-700 zł za komplet, tylko trzeba sobie jeszcze te przejściówki do kabli ogarnąć

A te kratki przednie do halogenów, to mozna bez zdejmowania zderzaka zamontować?

a kratki zamówione

To wrzuć foty jak zamontujesz bo nawet nie wiem czym się różnią od zwykłych.

No to już masz w pełni legalne B7

W środku, jak się podniesie tą klapkę górną są 2 uchwyty na kubki. Pod podłokietnikiem jest takie małe korytko tylko, w które mało co się mieści

No i nie mam takiego uskoku za skrzynia biegów

No ja mam dokładnie takie same uchwyty na kubek, ale zamontowane właśnie w podłokietniku

Auto z USA i w manualu, rzadka sprawa.

Ale pewnie fajnie musi jeździć

przejrzalem raz jeszcze twoj temat (zdjecie twojego srodka) i jankesom nie chodzilo o bezpieczenstwo przypadkowego otwarcia dachu, a raczej o wygospdarowanie dodatkowego miejsca na kubki z cola z jakiegos syfmc'ka :> :>

To chyba na specjalne zamówienie był ten tunel śrdokowy z takim uskokiem za skrzynią i z miejscem na kubki

Bo ja też mam wersje z USA i mam tunel taki jak u arturro_A6, a co za tym idzie guzik do otwierania dachu też bez problemu obsługuje bez podnoszenia podłokietnika

W sumie to tamtą furę jeszcze mam, ale usiłuję sprzedać, a profil przewiduje tylko wpisanie jednego auta.

Czyli widze że ten typ tak ma, bo u mnie mniej więcej tak samo to wygląda

Ile Ci spala tak średnio to auto w mieście?

Oczywiscie nie według komputera, tylko tak naparawde

Grile oba wchodzą bez problemu od S4 bo sam zderzak jest identyczny.

Wiem, bo sam to przerabiałem u siebie.

Zacznij od załóżenia przednich grili od S4, górny i dolny

Pasują p&p.

na wiosne grosza z wesel wpadnie

W "weselnej odsłonie"

Ale nie ma zbyt duzego zainteresowania w tym temacie

Zgadza się, wersja USA ale lapmy z przodu zmienione na europejskie plus oba grila od S4

Witam wszystkich

a oto moje letnie toczydełko

A4 B6 Cabrio 1.8 T 170 KM

Niestety w Multitronicu, ale jak na tego typu auto to daje rade.

Ogólnie przyjemność z jazdy całkiem całkiem, przynajmniej nie szarpie przy zmianie biegów

Przyspiesza płynnie jak tramwaj :>

Czy felga 8,5 cala z oponą 225/40/18, ET 29 będzie pasować do A4 Cabrio? Zawieszenie standardowe.

Czy koło nie będzie za bardzo wystawać na zewnątrz?

A tak dla porównania może ktoś wie po ile takie sprężyny 1BE będą w ASO ?

Przy okazji dowiedziałem się również że u poprzedniego właściciela był to piąty samochód w domu... kupił go do weekendowych wypadów

Aż strach pomyślec jakie były te cztery inne

a bi-ksenony z przyjemnością bym założył gdybym tylko wiedział z czym to się je... bo strasznie byłem zawiedziony że ich nie ma

Wystarczy że wymienisz przednie lampy na bi-xenon (coś takiego http://moto.allegro.pl/item359261859_lampa_reflektor_przod_bixenon_audi_a4_a_4_8e0_01_.html )

nic nie musisz zmieniac, wszystko bedzie pasowac.

W sumie nic sie zmienilo, oprocz.. rejestracji

Fajna sparawa, też myślałem żeby sobie takie strzelic, tylko szkoda troche tego tysiączka

silniki na literkę B pozbawione są już wad materiałowych (wałki)

Oprócz BFC niestety

Przy węższej oponie opory toczenia bedziesz miał mniejsze i pewnie spalanie trochę mniejsze. Ale przy tych oponach co podałeś będzie nie tylko różnica 1 cm na szerokości, ale też na wysokości opony, co już może wpływac na poprawę komfortu jazdy. Z drugiej strony jednak całe koło bedzie miało inną średnicę i może np fałszowac prędkościomierz lub/i opona może obcierac o nadkole. Najlepiej opony dobierac wg tabeli zamienników i wszystko bedzie git. A jeżeli chodzi o cenę opony to po prostu są romiary bardziej popularne,które są tańsze oraz rzadziej spotykane droższe, ale nie zawsze jest to zasada, że im szersza guma tym droższa.

Co autor miał na myśli umieszczając tą tabelkę ?