szaromek

Tarcze odtłuszcześ???

Kupiłeś nowe czy używkę jak używkę to zdechniętą

Hej Zazwyczaj powodem nierównomiernego zużycia klocków są stojące prowadnice. TRW dobra firma.

Można spokojnie zamienić silnikiem APU. Operacja P&P

A nie ma problemu z recyrkulacją spalin? Do głowicy ANB jest przykręcany zawór recyrkulatora a z tego co widziałem APU nie ma czegoś takiego. Taki system ma silnik AWT ale problem pojawia się przy cewkach, bo są inne.

Witam

Moja "czarnulka" odmówiła posłuszeństwa, zdjąłem głowicę i okazało się, iż ma popękane zawory wydechowe. Zawiozłem całą głowicę do sprawdzenia koszt regeneracji bardzo wysoki (zawory ssące cienkie i też należałoby wymienić) i tam zasugerowano mi abym kupił drugi słupek tylko tu się nasuwa pytanie, czy silnik ANB mogę zastąpić innym i ewentualnie co się z tym wiąże, chyba że kupić głowicę z innym oznaczeniem?

No chyba, że ma ktoś do sprzedania ANB, bo przeszukałem wszystko i nic.

Pomóżcie - robi się ciepło a tu zostają tramwaje

Miesiąc temu wymieniałem to kolanko. Z tego co powiedzieli mi w sklepie jest to rurka od klimy, a kolanko jest gumowe - sztywne się robi ze starości. Jak chcesz to na sobotę mogę podać numery katalogowe tych kolanek bo są dwa. Płaciłem za oryginalne po 47 zł.

Jeżeli jest tak jak Wojtek pisze, to czy to oznacza że spalanie PB i LPG jest takie samo ???

Przecież spalanie LPG zawsze jest wyższe od PB.

Właśnie zrobiłem na tej instalacji 10000 km i będę jechał na przegląd więc jeśli mój FIS pokazuje inaczej będą to musieli wyregulować?

Proszę wytłumaczcie to.

Czyli mnie gazownik nie kłamał z montażem komputera gazowego

Hej

Mam tak właśnie wszystko założone i FIS pokazuje zarówno chwilowe jak i średnie spalanie LPG. Przełączając na PB spalanie spada stąd domniemam, iż FIS pokazuje realne wartości. Kilkakrotnie porównywałem to też z tankowaniem i nie było różnicy.

Z tego co mi mówił gazownik wszystko zależy od zainstalowanego komputera gazowego.

Witam wszystkich klubowiczów zakochanych w tej marce.

Mam na imię Romek, jeżdżę samochodami marki Audi już 14 lat zaczynając od modelu z 1986 roku - nigdy nie były to nowe samochody ale zawsze niezawodne.

Teraz przesiadłem się na 10 - cio letnią A4 ze 150 - cio konnym benzynowym motorkiem w automacie.

Przejechałem przez 10 miesięcy 15000 km - rewelka jak na Audi przystało.

Oczywiście zaraz po zakupie wymienione:

- rozrząd;

- przednie zawieszenie (komplet)

- założona nowa instalacja LPG

Pozdro dla wszystkich