m3rvin

jesteś lepszy odemnie jo po 13

' synki kiery mi sprawdzi co mom nie tak bo mom luz na prawy przod kole jak podnioslem auto na lewarku to luz jest w poziomie 1-2mm w pionie niema i niewem co jest? ---------- Post dopisany at 13:56 ---------- Poprzedni post napisany at 13:55 ---------- i czy wymieniac cos co je zdupione czy zastanowic se na calym przodem by bylo na cycus glancus

A elektryka żeby to odpalić to drugie tyle + kodowanie wszystkich podzespołów Vinem. E tam, plus i masa i :decayed::decayed: to jo to kupia i Ci przywieza na plac :naughty: i mi podłączysz :decayed:

powiem Ci Rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :decayed: A elektryka żeby to odpalić to drugie tyle + kodowanie wszystkich podzespołów Vinem. właśnie to nie są auta z 90r ;/ ze grat pozmieniasz i bangla silnik 15k skrzynia zapewne tez z 10k co z dyframi i napędem i potem ogarnąc z elektryka z dobre 5-8k zapewne yyyy niestać mnie chyba że ISOVER sponsoruje coś

błotnik

Artur to czas by odpalić miejscówkę w SWD lub SJZ

przemik tamte post z tamtymi logami jest z 26lipca 2011r chodzi mi o teraźniejsze te na samym dole co dziś dodałem jeżeli chodzi o OB też zauważyłem czym to może być spowodowane - mam wycięte katy, czy może o być zapchany prekatalizator zaraz za turbo czy np. tłumiki środkowe lub końcowe a pompa vp44 mała dawka a długi wtrysk 27,1 ?

Tylko zapomniałeś o jednym, jak Tobie wgrywał Aligator, to na 99% masz zablokowany soft. Wgrać, to wgrasz nowy ale swojego nie sczytasz... ---------- Post dopisany at 08:39 ---------- Poprzedni post napisany at 08:37 ---------- Bardziej spotkanko niż impreza, ja może pojadę o 18ej. Tomasz powinien więcej wiedzieć, bo tam już był ---------- Post dopisany at 08:39 ---------- Poprzedni post napisany at 08:39 ---------- :hi::hi: ---------- Post dopisany at 08:43 ---------- Poprzedni post napisany at 08:39 ---------- Coś dla sevesa i nie tylko Oferta - Audi A4 - NA SPRZEDAZ: AUDI A4 WERSJA DTM QUATTRO CARBON ORGINALNY WSZYSTKO W 100% SPRAWNE BEZWYPADKOWY FOTELE ORGINALNE -RECARO-(SKÓRA+ALCAN nie jest zabezpieczony bo to seria jest dzwoniłem pytałem

panowie rzuccie okiem ustawiony kat wtrysku wyczyszczona przeplywka nowy filtr paliwa /powietrze ok 10kkm ma sprawdzone wezyki podcisnienia n75/n18,gruszka przedmuchana - i co dalej ;( Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53051.html Grupy: 000,001 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53052.html Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53053.html Grupy: 001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53054.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53055.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53056.html Grupy: 013,014,018 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53057.html Grupy: 007,011 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53058.html Grupy: 003,004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53059.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53060.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53061.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53062.html Grupy: 011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53063.html Grupy: 000,001 - http://vaglog.rtnet.pl/krzypod84_53064.html[br]Dopisany: 26 Lipiec 2011, 23:42_________________________________________________wyciołem katy może efekt placebo, jest minimalnie ale to minimalnie lepiej :gwizdanie: także podmieniłem przepływke oraz N75, problem nie znikł w sobotę oddaje T do czyszczenia w IC temp jest 70'c to mnie stresuje macie panowie jakieś pomysły mi się skonczyły , co z ta TEMP w IC ?? ;( wyczyszcze T i zrobię logi i wrzuce ---------- Post dopisany 14-06-2012 at 14:20 ---------- Poprzedni post napisany 24-08-2011 at 13:35 ---------- panowie pomóżcie podpowiedzcie zanim zaczne wydawać $ po wizycie na Hamowni z poczciwego BAU został zdrowy AKN :doh::doh: olej/filtry ok 4kkm olej w skrzyni i zregenerowany konwerter ok 1kkm żadnych błędów silnik/skrzynia/abs auto poprostu nie ma swej mocy jeżdżę nim na co dzień nie sprawia kłopotów pali srednio 9-11 zależnie od deptania oto logi proszę o analizę pomoc statyczne Grupy: 020,021,027 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 028,030,035 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003,004,005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 006,007,008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 015,016,019 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 012,013,014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000,001,002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 035 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 009,010,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM basic setting i dynamiczne Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM bs 2dyn Grupy: 007,002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM logi z skrzyni Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM bs 2dyn Grupy: 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM bs 2dyn Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM bs 2dyn

Typowa pepola, tam raczej trudno coś fajnego wyrwać ale ponoć łatwo:whistling: ---------- Post dopisany at 12:34 ---------- Poprzedni post napisany at 12:33 ---------- No to mo problem toś mało widzioł bo czeski se fest poprawiły jedź se w ciepły słoneczny dzień do Ostravy centrum połaźić se przekonasz On w ciepły słoneczny dzień jest w robocie ktoś wkońcu na Nas rencistów musi robić

Typowa pepola, tam raczej trudno coś fajnego wyrwać ale ponoć łatwo:whistling: ---------- Post dopisany at 12:34 ---------- Poprzedni post napisany at 12:33 ---------- No to mo problem toś mało widzioł bo czeski se fest poprawiły jedź se w ciepły słoneczny dzień do Ostravy centrum połaźić se przekonasz

no yny przez OBD w lutowanie se niebawia

mam magiczne kabelki i nie ma sprawy