
michal.uaz
-
Postów
8 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Odpowiedzi opublikowane przez michal.uaz
-
-
Male OT,nie kupiles tego samochodu czasem z okolic braniewo-frombork.Bo widzialem takiego na allegro.
nie nie, wiem o którym mówisz. Tam ten to był multivan i pojechał aktualnie do Tych.
-
[br]Dopisany: 05 Listopad 2010, 19:59_________________________________________________dodaje brakujące logidaj sobie spokój z podmienianiem wtrysków, jedz do pompiarza i niech je sprawdzi czy nie leją i niech sprawdzi ciśnienie na tłokach
wtryski faktycznie mogę sprawdzić natomiast ciśnienie jest wszędzie po 30
odepnij kabelek impulsatora przy skrzyni biegów, pojeździj i powiedz co zaobserwowałeś
później to samo zrób z odętym kabelkiem od wtrysku sterującego
nie mam impulsatora bo to nie audi tylko vw T3 westfala
i w skrzyni nie mam gdzie wsadzić impulsatora więć mam cały czas błąd związany z jego brakiem.
podmień N75 z N18 i pokaż loga dynamicznego 011
pokaż loga 001 na zgaszonym silniku
na dzień dzisiejszy nie mam możliwości podmianki
logi dynamiczne robiłeś na 4 begu?
dwa pierwsze na 3 a te co zaraz załączę na 4
BS:
http://img602.imageshack.us/i/bs000.jpg/] - BS 000
http://img574.imageshack.us/i/bs011.jpg/ - BS 011
Logi dynamiczne:
http://img810.imageshack.us/i/dyn003.jpg/ - 003
http://img220.imageshack.us/i/dyn004.jpg/ - 004
-
A co tu sadzic... EGR zaslepiony lub nie dziala...
Zgadza się EGR zaślepiony. Zaraz idę zrobić brakujące logi dynamiczne
-
Podmień 1szy np z 4 i zobaczysz czy się coś zmieni czy nie
dobry pomysł
A co sądzicie o logu 003 chodzi mi o MAF (specified) i MAF (actual) ? żądana jest dużo niższa czym to może być spowodowane ?
-
Po tym że późno wstaje ciśnienie żądane wyrównuje się z aktualnym dopiero powyżej 2700 obr,wcześniej masz niedoładowanie,posprawdzaj wężyki czy wszystkie są na miejscu i szczelne,bo raczej na pewno sterowanie jest temu winne,wysoka korekcje może powodowac padajacy wtrysk lub niskie ciśnienie sprężania na danym cylindrze,a dawka w okolicach 3.8 4,2
Ok, przelecę wszystkie wężyki coby nie było.
Kompresja powinna być bo silnik był cały rozebrany przejrzany, głowica planowana, docierane zawory uszczelniacze itp. Wtryski wyciągnąłem z silnika który smigałi objawów dymienia na jałowym nie było.
-
Dzięki za odpowiedź,
Przycinające się VGT - masz na myśli kierownice turbiny ? po czym to wnioskujesz ?
Co może powodować wysoką korekcję i jak temu zaradzić ?
Jaka wg Ciebie powinna być prawidłowa dawka paliwa?
Jakie grupy dynamicznie jeszcze dorobić ?
Dodam jeszcze, że nie mam katalizatora, i jakby się głębiej zastanowić to tłumik też jest skąpy tzn pełen przelot i jak na auto z silnikiem z tyłu jest krótki.
A i jeszcze jedno, nie występuje u mnie czujnik prędkości.
-
Witam, proszę o analizę gdyż nie potrafię sobie poradzić z dymieniem na siwo na wolnych obrotach oraz podczas ruszania. Potem dymienie znika. Poza tym nie odczuwam zamulania, spadku czy mocy.
logi statyczne:
http://img233.imageshack.us/i/stat000.jpg/ grupa 000
http://img440.imageshack.us/i/stat001.jpg/ grupa 001
http://img169.imageshack.us/i/stat003.jpg/ grupa 003
http://img59.imageshack.us/i/stat004.jpg/ grupa 004
http://img832.imageshack.us/i/stat007.jpg/ grupa 007
http://img683.imageshack.us/i/stat008.jpg/ grupa 008
http://img219.imageshack.us/i/stat010.jpg/ grupa 010
http://img841.imageshack.us/i/stat013.jpg/ grupa 013
BS:
http://img638.imageshack.us/i/bs003o.jpg/ 003
http://img19.imageshack.us/i/bs004g.jpg/ 004
dynamiczne:
http://img257.imageshack.us/i/dyn000.jpg/ grupa 000
http://img183.imageshack.us/i/dyn011.jpg/ grupa 011
Z góry dziękuje
Pozdrawiam
-
Witam wszystkich mam na imię Michał. Niestety nie jestem posiadaczem (całej) A4-ki, a tylko jednego z serduszek a mnianowicie AFA, a zamontowane jest w VW t3 westfalia.
Pozdrawiam wszystkich.
[INNE] Prośba o analizę logów AFN
w Audi
Opublikowano
W sumie możecie mieć rację. Muszę to sprawdzić.[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 18:24_________________________________________________A co sądzicie o 008 ?? Obserwując inne logi wnioskuje, że chyba coś nie tak z przepływką