Skocz do zawartości

jacek1986

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jacek1986

  1. Statyczne:

    Grupy: 001,003,008 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79964.html

    Grupy: 010,011,013 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79965.html

    Grupy: 004,007 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79972.html

    Grupy: 018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79968.html

    Dynamiczne:

    Grupy: 008,010,011 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79966.html

    Grupy: 001,003,004 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79969.html

    Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79971.html

    BS:

    Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79967.html

    Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/jacekkalisz1986_79970.html

    Jest jedno niepokojące zjawisko- podczas dojazdu do skrzyżowania, po wciśnięciu sprzęgła, wskazówka obrotomierza opada poniżej 800 obr. Jest to chwilowe. Potem podnosi się na „swoje miejsce” czyli jakieś 880 obr.

  2. Witam,

    mam pytanie a zarazem problem. Na postoju silnik zmienia charakterystykę pracy na głośniejszą. Coś jakby się przełączało. Jak auto się zatrzyma po jakichś 30-60 sekundach praca silnika staje się bardziej głośna i "twardsza". Podczas jazdy wszystko wraca do normy. Napęd pompy w tym silniku został zmieniony i nie jest to na pewno spowodowane napędem pompy oleju. Kompletny rozrząd z napędem paska wielorowkowego i innymi napinaczami zostały również wymienione. Czy ktoś miał podobny przypadek?

    Z góry dzięki za odpowiedzi.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...