Skocz do zawartości

marceel1

Pasjonat
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez marceel1

  1. Inspekcja olejowa - OIL

    1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,

    2. Włączyć zapłon,

    3. W polu wyswietlacza licznika kilometrów pojawią się litery "Service OIL",

    4. Zwolnić przycisk X,

    5. Wyciągnąć przycisk Y i przytrzymać aż na wyświetlaczu pojawi się "Service - - - ".

    Inspekcja serwisowa - INSP

    1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,

    2. Włączyć zapłon,

    3. W polu wyswietlacza licznika kilometrów pojawią się litery "Service OIL",

    4. Zwolnić przycisk X,

    5. Wcisnąć i zwolnić przycisk X,

    6. W polu wyswietlacza licznika kilometrów pojawią się litery "Service INSP",

    7. Wyciągnąć przycisk Y i przytrzymać aż na wyświetlaczu pojawi się "Service - - - ".

    Musi działać

  2. A dlaczego wymieniałeś płyn? Już były jakieś objawy? Ja też tydzień temu wymieniałem płyn, ale tylko dlatego, że miałem zalany zły, buczenie ustało po jednym dniu. Układ musi się dobrze odpowietrzyć, po zalaniu kręcisz kierownicą lewo w prawo i tak w kółko :) Przed wymianą oczywiście przeglądałem forum, jest dużo na ten temat, były przypadki, że sitko w zbiorniczku wyrównawczym zapychało się.

    http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=215204.0;highlight=pompa+wspomagania

  3. a czego się spodziewaliście po nieoryginalnych zapachach za takie pieniądze? że będą pachnieć dwa miesiące? Kolega chciał dobrze a Wy wszyscy na niego z mordą. Wszystko do się załatwić wg. mnie na spokojnie. Po co te nerwy, jestem pewny że wszystko się dobrze skończy.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...