Skocz do zawartości

karolina

Pasjonat
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez karolina

  1. witam

    mam pytanko czy mozna wymienic sama góre podłokietnika?? ta część która się podnosi do góry.

    Jak zwykle w kolejnym autku poszły mi boczne bolce na których się trzyma podłokietnik gdy go podnosimy, czy wy też macie z tym proble??

    THX za jakiekolwiek info

    pozdrawiem :hi:

    aha jak można zdemontować podłokietnik wiem że jest on przykręcany przez 3 śróbki dwie są dostępne gdy wyciągnę tylną popielniczke tam gdzie jest podłączenie do kompa. czy może już ktoś to robił proszę o pomoc

  2. ja też wczoraj kupiłem new car jakaś polska firma i smierdzi :no:

    no to tak jest jak sie kupuje w lidlu

    kupuj na stacjach benzynowych jest super ja tylko takiego uzywam

    pozdro

    A ja mam pytanko do osób mających skóre... uzywacie zapachów?

    no widze ze kolega ma autko z tego samego roku i czujesz jeszcze skore to masz niezlego nosa, bo niesadze zeby zapach tak dlugo sie utrzymal, w domu mam 4 lata skory i juz dawno uciekla woń, a dbam o nie!

  3. Wczoraj była wymiana oleju kumpel przyniósł mi z ASO olej "specjalny" do pompowtrysków LONG LIFE 3, litr tego oleju w serwise 75zł, specyfikacja 5w30, i mówił że na dolewke kupować taki który będzie miał VW 505 00,

    Czy ktoś już miał do czynienia z takim olejem??

  4. Fajna sprawa te aluminium na zegary tez kupiłem w "DIDO" tylko ze u mnie byla i jest lipa bo w moim modelu z 2000r jak sciągnąłem zegary (co było bardzo łatwe) pojawił się problem - po rozebraniu zegarów została mi szybka przednia razem z osłoną zegarów tam gdzie musi byc zamontowanew to aluminum. U mnie to wszystko jest jako jedna całość przednia szybka z osołoną zegarów i musiałem dobrać się do szybki aby wsadzic te dwa duze ringi aluminiowe inaczej sie tego nie da, a te małe oczywiscie wchodza przez duze osłony zegarów.

    Niezla lipa :thumbdown: ale wszytko poszlo oki i szybka mi nie pekla :thumbup: wszystko zostalo poskladane do kup... i jest git :oklaski:

  5. wiem o co ci chodzi. :thumbup:

    widzisz jak pisalem ja nie mam problemu u mnie w 3miescie sa 2 stacje cng, tylko czy nie lepiej kupic auto juz z instalacja cng ?

    no i jak beda sie ksztaltowac ceny - ciekawe ja wychodzi na tym komunikaca w TYCHACH jest tam 18 autobusów

  6. http://www.allegro.pl/item288605322_zarowka_w5w_t10_12v_led_xtec.html

    takie własnie ledy kupiłem w5w tu jest przykład jak swieca

    077c3450ce961ea0.jpg

    tu fotka bez flesza

    a ta jest z fleszem róznica wielka i tak jak na tyn drugim zdjeciu tak wyglada w realu

    c019478fbb250df6.jpg

    xenon nie byl wlaczony lampa sie tak odbiła, wieczorem zakładam c5w pod tablice, zarowki juz mam ale 31mm a pod tablice musza byc 36mm a na podsufitowke 42mm to jak kogos interesuje,

    wieczorem kolejne fotki

  7. Witam!!!

    Czy ktoś zna koszt instalacji pod CNG, zastanawiam sie nad zmiana auta i szukałem już autek na mobile.de z gotowa instalacja niestety A4 jest niewiele, ale zainteresowało mnie volvo juz z fabryczna instalacja, tylko że jeszcze nie wiem jak jest z serwisowaniem tego sprzętu.

    W związku z tym chyba lepiej zainstalować w kraju i tu już mieć możliowść serwisowania. Poza tym jak oglądałem fotki z mobil to butle faktycznie są POTĘŻNE co powoduje że sedanik jest bez bagażnika - szkoda.

    U mnie z tankowaniem nie ma problemu ponieważ jedną stacje mam w Gdynia a drugą w Gdańsku więc jest git.

    Ja robi rocznie około 25tyś km teraz mam dieselka który połyka około 7l/100km a takie volvo które widziałem połyka CNG około 12m3/100km, w moim przypadku oszczędność taka wyniesie około 2000zł przy dzisiejszych cenach paliw- pyt: OPŁACA SIĘ???? Chodzi mi o to czy pokryje to koszta serwisowania i wymian cześci świec.....itp itd.

    Sorki że tak się rozpisałem licze na jakieś podpowiedzi i odpowiedzi.

    Pozdrawiam wszystkich :a4fan:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...