Skocz do zawartości

tolo1986

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tolo1986

  1. dzięki wielkie przyjacielu :)[br]Dopisany: 05 Lipiec 2011, 11:30_________________________________________________kolego a może podpowiesz mi jeszcze co np. z przepływomierzem? można go też przypasować z takich roczników jak podałem???

    mam właśnie nowe dojście na części ale właśnie od tych nowszych modeli:)[br]Dopisany: 05 Lipiec 2011, 11:34_________________________________________________1.9 TDI

  2. Wiatam. Turbine udało mi sie zareklamować i wymienić na nową. Przyczyną zniszczenia poprzedniej była dosyc banalna- wymieniałem linke gazu ktora uległa peknieciu (w czasie wyjazdu do Niemiec) nową zamontowałem na szybko (byle wrócić do Polski) za słabo ja wyregulowałem.Turbina nie dostawała odpowiednich obrotów i pewnie dlatego szczotki sie blokowały przez powstały osad.

    Dzieki jeszcze raz wszystkim za POMOC.

    Pozdrawiam !

  3. Pół.roku temu miałem regenerowaną turbine (1,9 TDI 110PS) wszystko było dobrze auto szło jak przecinak lecz w zeszłym tygodniu znów złapało muła na wiekszych obrotach. Od tamtego czasu stało się to jeszcze 2-3razy,dodatkowo auto nie odpycha się już tak jak wcześniej.Po zgaszeniu silnika turbina chodzi lepiej ale co z tego jeśli depne mocniej znów zamuła. Pyt.czy to wina turbiny???

    Pozdrawiam :hi:

  4. Witam.

    Jakis czas temu turbina odmawiała posłuszeństwa(łapała muła przy wiekszych obrotach i auto zaczynało sie trząść i gasnąć) wiec jak to normalnie sie dzieje wybrałem sie do mechanika-diagnoza:turbina wyrobiona na wale.Wcześniej jednak miałem wymieniane zawory itp. nie było zmiany na lepsze wiec mechanik doradził mi kupno uzywki i regeneracje.Tak też zrobiłem auto szło jak przecinak (5 miesiecy temu) i było tak az do zeszłego tyg. znów łapie muła przy wiekszych obrotach i nie rozpedza sie już tak jak świeżo po regeneracji.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...