Skocz do zawartości

mlody_89

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mlody_89

  1. Audika ładna tylko brakuje jej tej lampki poliftowej z przodu. Powiedz mi czy ta lampke co masz od podswietlenia to ona była w modelach przed liftem?? i czy pasowała ci bez zadnych przeróbek??
  2. Audiczka zacna, zmieniłbym lampki na polift (zespolone), grill a naklejki równiez bym nie zrywał, u mnie na Audi niedługo tez taka przybedzie
  3. Super sie prezentuje, bezawaryjności zycze
  4. Mysle nad tym ale narazie brak fundusza
  5. Witam koledzy, mój znajomy ma problem. Posiada Audi A4 1.8T 96r i na wyswietlaczu kilometrów wyskoczył mu napis MILES DEF?? Wskazówka od wody jest caly czas na 120 stopniach, zbiornik jest do pelna, a jak jedzie w granicach 90km/h to licznik mu pokazuje 240 km/h?? Czy mozna to jakos naprawic?? I czym jest spowodowany blad ?
  6. No tak ale czytałem ze mostkuja te przewody aby to sprawdzic. Mam Vag-a lecz Polskiego 4.9 a chciałem tego innego ale nie ma skad sciagnac. Tutaj opisuja mostkowanie: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=373372
  7. No jest problem ze nie mam już wskaźnika i nie będę miał możliwości pożyczenia, a czy taki zwykły wskaźnik od kompresora starczył by?? Zdaje mi się ze nie ma zmienionego Softa chyba... Słuchajcie a jakbym jutro na próbę wyjął zawór n75 i te przewody złączył zwykłym trójnikiem??? Moze coś się stać? Bo chyba jest możliwość jakoś sprawdzić N75?? Czytałem gdzieś w necie ze mostkuja jakieś 2 wężyki, aby zobaczyć czy jest różnica w jeźdźcie.
  8. a co to jest ten Aktuator?? i WG???
  9. Sprawdzałem wszystkie weze i nic nie syczy wszystko szczelne.Zastanawia mnie caly czas ten zawór N75 moze przez niego powstaje to falowanie
  10. chetnie bym sie zamienił ale tylko na kolor
  11. Dawno nie pisałem, wiec trzeba troche odswiezyc: Przez ostatni czas w Audi wymieniłem: - łaczniki stabilizatorów - olej - rozrzad - filtry - no i mały modzik Lampki lift A tu zdjecia z dzisiejszych prac...
  12. Witam sprawdzałem dzis jakie daje cisnienie turbo i wyszło mi ok 0,98 Bara. Co moze byc powodem? Podczas rozpedzania samochodu zauwazylem jak cisnienie faluje, poporstu wskazówka falowala, Słychac nawet podczas jazdy jak trubo faluje tzn tak jakby momentami puszczalo cisnienie. Co to moze znaczyc?? Aha i podlaczajac Vag-a nie wykazalo zadnych błedów. Czy moze miec to falowanie cos wspolnego z zaworem N75??
  13. Dzieki sliczne, jutro to zrobie
  14. a mozecie mi powiedziec jak to sprawdzic? i w jakich granicach liczbowych powinna pracowac Sonda??
  15. Zapomniałem dodać ze w Audi założona jest instalacja gazowa i czy może byc to tym spowodowane?? Powiem jeszcze ze jak wyświetla mi się ten błąd to samochód jest mułowaty, a jak skasuje to jest żwawy
  16. Wyswietla mi sie taki blad i nie wiem co on moze oznaczac i czym byc spowodowany 561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji - dodawanie
  17. szukalem, powiedz mi jak mam wpisac w szukajke zeby mi wyskoczyło to czego szukam
  18. No ok ale jak to wogole sie wchodzi w tym programie?? Sorry ale jestem w tym calkiem ciemny. Prosiłbym jakies wskazówki
  19. mlody_89

    [B5 AEB] JAk wykonac logi

    Witam jak wykonuje sie logi dynamiczne zeby sprawdzic turbine ?? Moj silnik 1.8T AEB. Posiadam Vag 4.9
  20. Witam, wiem ze napiszecie mi zaraz zebym skorzystał najpierw z szukaj ,ale ja juz z tego korzystalem i nic nie znalazlem (ciezko znalesc). Mam problem ze swoja Audi bo jest zamulona i nie wiem co jest powodem. Podczas jazdy slychac jak turbina pracuje ale nie ma tego wcisniecia:( Jak mam z tym walczyc?? Jesli mozecie to podajcie linki do jakis watków podobnych.
  21. Ładnie się prezentuje, życzę bezawaryjnej jazdy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...