Skocz do zawartości

arabicus

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez arabicus

  1. W nr 25 "Auto Świat" z dnia 16 czerwca 2008r można przeczytać , że Europejski Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu wydał wyrok, że wymaganie w Polsce badania technicznego od aut sprowadzanych z UE jest sprzeczne z prawem Unii. To oznacza, że kierowcy mogą żądać zwrotu opłat za badania. Wyrok ETS oznacza dla budżetu Polski stratę kilkuset mlnz zł.

    W związku z tym pytanie - czy ktoś z Forumowiczów spotkał się z tym, pisał pismo ( jeśli tak to gdzie i o jakiej treści ) o zwrot kosztów badań technicznych ? Myślę, że wiele osób by to zainteresowało. Bo nas ładnie łoją z opłatami przy sprowadzeniu aut - trzeba walczyć z nimi ! :wallbash:

    Pozdrawiam

    arabicus

  2. kupiłem 2 m-ce temu na niemieckim ebayu Pioneera DEH-P70BT i nie żałuję.... :tongue4:

    http://img156.imageshack.us/my.php?image=img3911largeci4.jpg

    może wyświetlacz trochę nie pasuje do reszty, ale..... coś za coś... :cool1:

    mp3, 4x50 (czyli jakieś realne 27 na głośnik) no i ... bluetooth... czyli zestaw głośno mówiący

    w komplecie pilot na kierownice i mikrofon na kabelku...

    animacje też całkiem przyzwoite .. a wyświetlacz OEL (organic) :naughty:

    dużo rozwiązań w korektorze...

    polecam pionka..

  3. Po kilku tygodniach walki z żarówkami w 3 stopie, postanowiłem wymienić je na diody ledy. Miałem już dość świecenia co drugiej żarówki - wina cienkich drucików w żarówkach.

    W garażu miałem 3 światło stopu, które leżało na półce. Coś w stylu http://www.allegro.pl/item350298762_dodatkowe_trzecie_swiatlo_stop_40_diod.html :chytry:

    Zdjąłem z tego obudowę i wyciągnąłem gotowe diody led z przewodami.

    Z oryginalnej obudowy wyrzuciłem srebrny plastik (odbłyśnik), ponieważ nie pasował do diód led.

    W oryginalnej obudowie stopu są dwie miedziane blaszki, które przebiegają przez cała długość światła.

    Odciąłem te blaszki w taki sposób, żeby zostawić końcówki potrzebne do wpięcia do instalacji.

    Do tych końcówek miedzianych dolutowałem przewód z diód led a przestrzeń pomiędzy paskiem z diodami a dolną (czarną) plastikową obudową światła wypełniłem bezbarwnym silikonem.

    Na koniec silikon w celu sklejenia czerwonej i czarnej obudowy światła. :naughty:

    Efekt moim zdaniem całkiem fajny.... :wink4:

    Fotki wrzucę niebawem z końcowego efektu - niestety w trakcie przeróbki nie miałem aparatu i nie zrobiłem foto-story...

  4. Po kilku godzinach walki z wycieraczką, wygrałem z nią. Oj, nie łatwo było - wiecznie gdzieś były problemy:

    1. Na początek problemy z odłączeniem ramienia wycieraczki od dyszy, ale po wpakowaniu 007(lub podobne WD40)na kilka godzin - dało radę.

    2. Potem mechanizm cały do przesmarowania - w środku rdza z jakimiś paprochami - wziąłem do ręki sprężone powietrze i było po sprawie. Dużo smaru do środka i chodziło jak "śfajcarski zegarek" ;)

    3. Następnie ciekło wzdłuż uszczelki i plastikowego "kranika" - dałem dużo silikonu. Pomogło, ale nie do końca. Kranik nadal przeciekał. Wtedy włożyłem uszczelkę (oring-najlepiej dopasować na miejscu w sklepie) do wewnętrznej strony kranika. Dla pewności jeszcze troszkę silikonu, ale najlepiej nie przedobrzyć, bo zatkamy przepływa płynu do dyszy.

    Próba generalna....no i ... wszystko śmiga. :naughty:

    Opis może trochę zakręcony, ale dla forumowiczów, którzy mają problem z wycieraczką - chyba dość zrozumiały...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...