Skocz do zawartości

albert224

Pasjonat
  • Postów

    137
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez albert224

  1. Po 3 latach po zmianie na 320/288 przyszła pora zmienić tylne klocki i założyć nowe linki ręcznego . Niestety zauważyłem że tylne zaciski maja luz po 1cm na boki . Mechanik mówi żeby kupić nowe zaciski . Te co mam były po regeneracji . Miał ktoś taki przypadek ? 

  2. Czy sprężyny eibach prokit są twardsze od seryjnych? Miałem 1bv i po wymianie na eibach prokit i amorki na sachsa auto bardziej podskakuje. Eibach ma grubsze uzwojenie.

    Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

  3. Znajomy w Mini One też teraz zalał właśnie valvo i też bardzo chwali. Ja poruszam się głównie po autostradach i oczekuję bardzo dobrych właściwości smarnych. Na valvo ładniej pracuje silnik i tak jakby od razu od startu był rozgrzany olej. A który jest lepszy dla silnika tego nie wiem :( . Zmieniam co max 10k km.

    Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

  4. Jestem po przesiadce z oleju motul specyfic którego stosowałem przez 6 wymian na valvoline synpower . Przejechałem już 4k km i na valvo silnik ładniej pracuje. Ciut ciszej . Przy niższych prędkościach ucichl dziwny dźwięk który był na Motulu. A zmieniłem po prostu z ciekawości .

    Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...