paul62

Witam

Koledzy mam problem z A4 2,0 TDI 170KM silnik BRD w quattro...

Usterka stała się nagle , jadąc pod górkę auto zaczęło szarpać , przerywać i słabnąć...

Myślałem że to filtr paliwa ..... wymieniłem i nic

Rano odpala na strzała ale po ok. 5 sekundach gaśnie , jeśli przytrzymam na obrotach ok 1500 to będzie silnik pracował i jeśli puszczę gaz będzie pracował ale dosyć nierówno . Na ciepłym silniku pali dobrze i nawet wkręca się na obroty bez problemu.

Wymontowałem pompę paliwa ze zbiornika i tam wszystko jest ok. zbiornik czysty sitko od pompy także. wymieniłem paliwo bo myślałem że może zatankowałem jakiegoś dziadostwa i nic nie pomogło.

Do tego wszystkiego rozpędzając auto od obrotów 1200-3000 wpada w straszny rezonans , który czym większe obroty jest coraz mniejszy.

Badałem u mechaników CDIF-em , VAG-iem , KTS-em i niema żadnych błędów.

Wymontowałem wtryski (Siemens) dałem do sprawdzenia i są już zużyte ale nie na tyle żeby nie działały.

Sprawdzane było ciśnienie na cylindrach (było podejrzenie pęknięcia tłoka ) ale wszystko jest ok.

Może ktoś z was miał taki przypadek i pomoże.

Z góry dziękuję

Ja tam wlewam http://www.liqui-moly.pl/aktualnosci/wydarzenia/107-liqui-moly-a-volkswagen

podaj numer vin i napisz który czujnik potrzebujesz .Jutro Ci to sprawdze i odpisze . Często zdarza się tak że na czujniku jest inny numer niż w aftermarke - cie . Myśle że powinien znaleźć jakiś zamiennik.

Witam wszystkich użytkowników forum A4