Delongi
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No ja też już wiem i nie powiem. Załatwiłem to co chciałem i coś komuś obiecałem. Najważniejsze, że mam. Pozdro
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Panowie podpinam się pod temat.
Może ktoś wie gdzie można takich informacji szukać . Wiem, że zaraz ktoś odeśle do serwisu, to wiadomo ale czy poza ASO są dostępne.
Wiem , że w sieci są dostępne informacje odnośnie róznych typów silników ale ja nigdzie nie moge znaleźć info dla silnika BRB . Np. tutaj mamy tabelki ale czy wszystkie odnoszą się do wszystkich modeli TDI? chyba nie. :: Zobacz temat - ABC Diagnozowania Silniki PD ...Bloki wartości mierzonych.
Kto wie z jakiego programu, książki pochodzę te tabelki.
Proszę o jakieś wskazówki nazwy programów porostu coś
Pozdrawiam.
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Witam i pozdrawiam wszystkich
Na wstępie proszę administratora o usuniecie mojego poprzedniego wątku z logami w złym formacje.
Panowie auto cierpi na brak mocy łapie notlauf. Tydzień temu wymienione wszystkie filtry i płyny.
Na biegu jałowym co jakiś czas da się wyczuwać lekkie szarpnięcia silnika. W czasie testów, powtórzonych adi wogóle nie wkręca powyżej 3300.
Zauważyłem większe spalanie auta i chyba głośniejszą pracę silnika.
Testy robilem Van Can Pro.VAG pokazał błąd SAE P0234:60 Regulacja cisnienia doladowania. Przekroczona granica regulacji
Motor to 1,9 TDI 115 BRB. Poniżej zamieszczam logi statyczne i dynamiczne.
Staczyczne
Grupa 001 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85109.html
Grupa 003 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85111.html
Grupa 013+018+023 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85110.html
Dynamiczne
Grupa 001 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85119.html
Grupa 004 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85114.html
Grupa 011 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85113.html
Grupa 003+008+011 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85115.html
Dodatkowo w grupach
003+010 http://vaglog.rtnet.pl/delongi_85118.html
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Witam Panowie
Problem taki , że ostatnio silnik zaczął głośniej pracować i nie traci moc powyżej 3000 nie zawsze i więcej pali. Przebieg 202000.Tydzien temu po wymianie wszystkich filtrów i płynów.Autem zrobiłem już ponad 150 tyś. Dzisiaj właśnie w czasie logów dynamicznych auto nie mogło dojść do 4000.
VAG pokazał błąd SAE P0234:60 Regulacja cisnienia doladowania. Przekroczona granica regulacji.
Proszę o pomoc.
Jeszczę pomiar z pompowtrysków ??
nr 1 STATUS OK / BIP = -26-30
nr 4 STATUS OK / BIP = -26-30
nr 1 STATUS OK / BIP = -26-30
nr 1 STATUS OK / BIP = -1
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[TD=colspan: 8]GRUPA 1[/TD]
Obroty Dawka Kｹt Tempe ratura BL:1 [TD=align: right]1596[/TD]
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oC [/TABLE]
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[TD=colspan: 9]GRUPA 3[/TD]
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Przepｳ yw masy Przepｳy w masy Wsp. wypelnien BL:3 [TD=align: right]1617[/TD]
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RPM [TD=align: right]795[/TD]
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Kｹt za pｳonu Kｹt Kｹt BL:4 [TD=align: right]1638[/TD]
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Nm [TD=align: right]202,52[/TD]
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Nm [TD=align: right]285,48[/TD]
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Nm BL:8 [TD=align: right]1596[/TD]
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Nm BL:8 [TD=align: right]1659[/TD]
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BL:11 [TD=align: right]3654[/TD]
RPM [TD=align: right]1397,4[/TD]
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mbar [TD=align: right]1377[/TD]
mbar [TD=align: right]30,77%[/TD]
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Hey
Dekoder pokazał mi 2008r ale dla pewności pojadę do ASO po świętach.
Póki co zyczę wszystkim wesołych świąt
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Witam
Panowie czy ktoś może mi pomóc w ustaleniu rocznika auta. Przywiozłem z Belgii a4 2008 r buda jeszcze przed liftem . Wszędzie w dokumentach jest rok 2008. Sprawdzałem auto po VIN na ogólnie dostępnych stronach pokazuje 2008r. Jadę na pierwszy przegląd i facet sprawdził w kompie i mówi że to 2007r. Dzwoniłem do ASO i nie chcą mi udzielić informacji. Prośba może ktoś ma możliwość sprawdzenia. proszę o informacje podam Vin.
Z góry dziękuje.
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Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich posiadaczy czterech kółek.
Proszę o analizę logów
w Audi
Opublikowano
No . w końcu miałem chwilkę. Zamieszczam logi po czyszczeniu turbo. Proszę o opinie.
Dynamiczne
Grupa 003+008+011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
003+010 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
003+011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
008+011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Staczyczne
001+003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Zapomniałem wkleić 011 BS. http://vaglog.rtnet.pl/delongi_86495.html. Panowie co myślicie o EGR..