Beware

W dniu 9.01.2023 o 11:58, H4mm3R napisał(a):

Antena GPS do wymiany.

Dzięki H4mm3R za podpowiedź , wymieniłem dzisiaj na zamiennik z allegro za 50 zł - navi śmiga, aż miło  Trochę grzebania przy tym było, ale mimo wszystko udało mi się to naprawić w miarę bezproblemowo i - co najważniejsze - samemu  Temat do zamknięcia 

19 minut temu, H4mm3R napisał(a):

Antena GPS do wymiany.

Ale to gdyby antena była do wymiany, to chyba nie widziałby żadnych satelit, co nie? 

4 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Muałeś wrzucić scan ribiony vcdsem. 

Sorki, u siebie mam tylko OBDEleven - stąd skan. 

Całość wygląda tak:
 

Pojazd: Audi A5
    Rok: 2010
    Typ nadwozia: Sportback
    Silnik: CAHB 120 kW (163 HP) 2.0 l
    Przebieg: 236740 KM

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 01 Elektronika silnika
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: R4 2.0l TDI
    Numer oprogramowania: 03L906022NR
    Wersja oprogramowania: 9978
    Numer jednostki sterującej: 03L906019AL
    Wersja jednostki sterującej: H22
    Nazwa ODX: EV_ECM20TDI03L906022NR
    Wersja ODX: A02008
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 03 Elektronika hamulców
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: ESP8 front
    Numer oprogramowania: 8K0907379BB
    Wersja oprogramowania: 0020
    Numer jednostki sterującej: 8K0907379BB
    Wersja jednostki sterującej: H04
    Numer seryjny: --------------
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 05 Układ zezwolenia na wejście i uruchomienie
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: BCM2 1.1
    Numer oprogramowania: 8K0907064DP
    Wersja oprogramowania: 0327
    Numer jednostki sterującej: 8K0907064DP
    Wersja jednostki sterującej: H02
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 08 Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: KLIMA 1 ZONE
    Numer oprogramowania: 8T1820043AH
    Wersja oprogramowania: 0171
    Numer jednostki sterującej: 8T1820043AH
    Wersja jednostki sterującej: H08
    Numer seryjny: 01040220100250
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 09 Centralny układ elektroniczny
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: BCM1 1.0
    Numer oprogramowania: 8K0907063P
    Wersja oprogramowania: 0380
    Numer jednostki sterującej: 8K0907063P
    Wersja jednostki sterującej: H25
    Numer seryjny: 00000000580293
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 10 Sygnalizacja przy parkowaniu 2
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: PARKHILFE 4K
    Numer oprogramowania: 8K0919475Q
    Wersja oprogramowania: 0070
    Numer jednostki sterującej: 8K0919475
    Wersja jednostki sterującej: H06
    Numer seryjny: 51231003905187
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 15 Poduszka bezpieczeństwa
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: AirbagVW-AU10
    Numer oprogramowania: 8K0959655G
    Wersja oprogramowania: 0560
    Numer jednostki sterującej: 8K0959655G
    Wersja jednostki sterującej: H39
    Numer seryjny: 003EFD0BPMN/
    Nazwa ODX: EV_AirbaECUVWAUDI010
    Wersja ODX: 003010
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 16 Elektronika kolumny kierownicy
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: Lenks.Modul
    Numer oprogramowania: 8K0953568F
    Wersja oprogramowania: 0014
    Numer jednostki sterującej: 8K0953568F
    Wersja jednostki sterującej: H16
    Numer seryjny: 90304JB4000QK
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 17 Zestaw wskaźników
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: KOMBIINSTR.
    Numer oprogramowania: 8T0920931D
    Wersja oprogramowania: 0255
    Numer jednostki sterującej: 8T0920931D
    Wersja jednostki sterującej: H36
    Numer seryjny: CSF68J32A
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 19 Interfejs diagnostyczny magistrali danych
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 2
    Opis sytemu: GW-BEM 4CAN-M
    Numer oprogramowania: 8T0907468T
    Wersja oprogramowania: 0105
    Numer jednostki sterującej: 8T0907468K
    Wersja jednostki sterującej: H09
    Numer seryjny: 5300E101220135
    Błędy:
        02256 - Prąd spoczynkowy Przekroczona górna wartość graniczna
            Statycznie
                Priority:  7
                Frequency counter:  1
                Driving cycle: 147
                Mileage: 236574 km
                Date: 2022-12-31 19:47:00
        03041 - Zarządzanie energią aktywne
            Sporadyczna
                Priority:  7
                Frequency counter:  5
                Driving cycle: 189
                Mileage: 236574 km
                Date: 2022-12-31 23:47:00

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 42 Elektronika drzwi kierowcy
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: TSG FA
    Numer oprogramowania: 8T0959793J
    Wersja oprogramowania: 1201
    Numer jednostki sterującej: 8T0959793D
    Wersja jednostki sterującej: H07
    Numer seryjny: --------------
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 46 Centralny moduł systemu Komfort
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: BCM2 1.1
    Numer oprogramowania: 8K0907064DP
    Wersja oprogramowania: 0327
    Numer jednostki sterującej: 8K0907064DP
    Wersja jednostki sterującej: H02
    Numer seryjny: 0126101003
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 52 Elektronika drzwi przedniego pasażera
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: TSG BF
    Numer oprogramowania: 8T0959792J
    Wersja oprogramowania: 1201
    Numer jednostki sterującej: 8T0959792D
    Wersja jednostki sterującej: H07
    Numer seryjny: --------------
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 53 Hamulec postojowy
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: EPB Audi B8
    Numer oprogramowania: 8K0907801H
    Wersja oprogramowania: 0100
    Numer jednostki sterującej: 8K0907801H
    Wersja jednostki sterującej: H09
    Numer seryjny: 00000000554326
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 55 Regulacja zasięgu reflektorów
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 1
    Opis sytemu: Dynamische LWR  H01
    Numer oprogramowania: 8K5907357A
    Wersja oprogramowania: 0010
    Błędy:
        02988 - Przełączanie z ruchu lewostronnego na prawostronny aktywne
            Statycznie
                Priority:  7
                Frequency counter:  1
                Driving cycle: 147
                Mileage: 236527 km
                Date: 2022-12-31 15:22:57

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 56 Radio
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: Radio U Basic
    Numer oprogramowania: 4F0035053K
    Wersja oprogramowania: 0074
    Numer jednostki sterującej: 4F0035053
    Wersja jednostki sterującej: H45
    Numer seryjny: 341BV0A7701669
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 5F Elektronika układów informacyjnych 1
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: H-BN-EU
    Numer oprogramowania: 8T1035666M
    Wersja oprogramowania: 0187
    Numer jednostki sterującej: 8T1035666E
    Wersja jednostki sterującej: H47
    Numer seryjny: 483B00A7591874
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 62 Elektronika tylnych lewych drzwi
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: TSG HL
    Numer oprogramowania: 8T0959795J
    Wersja oprogramowania: 1201
    Numer jednostki sterującej: 8T0959795B
    Wersja jednostki sterującej: H05
    Numer seryjny: --------------
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43

---------------------------------------------------------------
Błąd
    Jednostka sterująca: 72 Elektronika tylnych prawych drzwi
    Aktywne błędy: 0
    Nieaktywne błędy: 0
    Opis sytemu: TSG HR
    Numer oprogramowania: 8T0959795J
    Wersja oprogramowania: 1201
    Numer jednostki sterującej: 8T0959795B
    Wersja jednostki sterującej: H05
    Numer seryjny: --------------
    Błędy:
        Nie znaleziono kodów błędów

    Przebieg: 236740 km
    Data: 2023-01-04 08:43
 

Witam wszystkich bardzo serdecznie 
Od razu przejdę do konkretów: od paru dni mam taki problem z Navi w mojej A5 - nawigacja działa, ale pokazuje, że jestem w całkiem innym miejscu, niż jestem w rzeczywistości - co więcej, w czasie jazdy nawigacja wyłapuje ruch. Nie pozwala jednak na wyznaczenie trasy do celu i kierunki są całkowicie zmienione.

Po sprawdzeniu przez zielone menu doszedłem do informacji, że system nawigacji wykrywa 14 satelitów, ale z żadnym z nich się nie łączy. Podłączyłem też VCDSa i tutaj sprawa wygląda tak, że: nie mam w ogóle jednostki sterującej 37 (czyli nawigacji), ale pod 19 (interfejs diagnostyczny magistrali danych) wyskoczył mi błąd numer 01300 - sterownik systemu nawigacji z napędem CD. Kasowanie błędu, a także odpinanie akumulatora na dłuższą chwilę nic nie zmienia. Czy ktoś ma pomysł, co może być nie tak? Już brakuje mi pomysłów...
Moje auto to Audi A5 8T 2.0 TDi z 2010 roku, moja wersja oprogramowania to HNav_EU_K0257_5_D1, a wersja bazy danych nawigacji to 8R0060884GS ECE 6.30.1.
Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i każdą pomoc
I szczęśliwego, nowego 2023 roku!

Witam,
ponieważ ten temat jest praktycznie tym, co dotyczy mojego przypadku, nie będę zakładał nowego - a pozwolę sobie podpiąć się tutaj.
No więc: w mojej A4 B6 ostatnio zaczął buntować się lewy głośnik w przednich drzwiach: wnioskując po brumieniu, które ostatnio staje się nie do zniesienia - wygląda na to, że dni tego głośnika są policzone, a zatem chyba będzie trzeba pomyśleć o godnym zastępstwie. Od razu zaznaczam, że nie mam na pokładzie systemu BOSE - i póki co nie stać mnie na niego. Po prostu zwykłe, fabryczne głośniki plus radio Pioneer.
I tu pojawia się moje pytanie: jaki zestawik za raczej niedużą kwotę będzie grał co najmniej tak samo dobrze (choć wiem, że jeśli idzie o fabryczne głośniki - niektórzy nie uznają ich za "dobre") lub nieco lepiej, niż to, co było wcześniej. Mam dość spore ograniczenia budżetowe, więc z góry podziękuję za odpowiedzi typu: "zmień całe nagłośnienie na BOSE" itp. Chodzi mi o wymianę dwóch (chyba to będzie najlepszym wyjściem - wymiana pary) przednich głośników na coś porównywalnego lub lepszego. Czy na przykład te głośniki będą odpowiednie:
http://allegro.pl/glosniki-do-audi-a4-b6-avant-powerbass-ps-65-i6692957225.html
http://allegro.pl/pioneer-glosniki-audi-a3-a4-b6-b7-a8-d3-seat-exeo-i6883722846.html

I ostatnia sprawa: jak to jest z tym montażem? Czy rzeczywiście jest tak łatwo i bezproblemowo? Pytam jako ktoś, kto jest totalnym laikiem w tej kwestii...

Niestety, w VAGu nie wyskakują mi żadne błędy - zarówno przy sprawdzaniu samych lamp, elektryki, jak i przy pełnym sprawdzeniu auta Jakieś inne pomysły?

Taki już niestety kupiłem. Z natłoku rzeczy do sprawdzenia nie wybadałem akurat świateł Wiadomo, po jakimś czasie zauważyłem właśnie tę kwestię - no i nie wiem, jak to ogarnąć

Witam.
Mam do Was, Moi Drodzy, takie oto pytanie: orientuje się ktoś, co może nie hulać w wypadku, gdy w Audi A4 B6 nie działają światła: prawe drogowe, prawe przednie przeciwmgielne, prawe tylne przeciwmgielne oraz prawa regulacja wysokości świateł? Żarówki posprawdzane i profilaktycznie powymieniane, więc to odpada. Z góry dziękuję za pomoc i sorki, jeśli wykazuję się skrajną niewiedzą zakładając ten temat. Dopiero od niedawna jestem właścicielem B6 i nie mam za bardzo o tym pojęcia.
Pozdrawiam!

Hello wszystkim, z którymi wcześniej nie miałem kontaktu tutaj

Mam pewien problem, z którym - mam nadzieję - ktoś już się zetknął i umie rozwiać moje wątpliwości. A więc sprawa wygląda tak: w swojej B5 brak mi podłokietnika z przodu. Chciałbym więc sobie coś takiego sprawić. I tutaj moje pytanie: czy dołożenie takiego podłokietnika - który, jak wiadomo, jest przytwierdzony w miejscu tylnej popielniczki, czyli w pobliżu wejścia do komputera - nie zablokuje dostępu do tegoż wejścia? Czy będzie potem możliwe podpięcie się pod VAG bez odkręcania/ściągania podłokietnika? Jak sprawa wygląda? Dodam również, że mam B5 w pełni przedliftowe, tunel jest przedliftowy i raczej nie będę go zmieniał - ale podłokietnik właśnie bym dodał. Aha - tutaj dorzucam linki do przykładowych aukcji na alledrogo (nie jest to reklama, ani nic takiego - dorzucam je tylko orientacyjnie):

PODŁOKIETNIK AUDI A4 B5 I PASSAT B5 TOP CENA !!! (2771681492) - motoAllegro

PODŁOKIETNIK PASSAT B5 i AUDI A4 WSZYSTKIE KOLORY (2758996277) - motoAllegro

Pozdrawiam!

PS, jeśli walnąłem się i wątek nie powinien być w tym dziale (wydaje mi się, że raczej tak, ale...), to proszę moderatora o przeniesienie.

Witam ponownie po dłuższej przerwie!

Sytuacja wygląda tak: z zimnymi lutami się uporałem (co swoją drogą nie załatwiło tak naprawdę sprawy), posprawdzałem połączenia w drzwiach kierowcy i przez jakiś czas (jakieś 3 tygodnie) wszystko chodziło w miarę dobrze. Natomiast od paru dni problem wrócił i wygląda na to, że jest jeszcze gorzej Centralny działa czasem (bardzo rzadko), częściej jednak w ogóle nie reaguje, parę razy zdarzyła mi się wspomniana akcja z zamykaniem i otwieraniem. Nic z tych rzeczy nie dzieje się, gdy mam włączony zapłon lub włączony silnik - wtedy centralny działa idealnie. Teraz to jestem już zdesperowany Jakieś inne pomysły?

Witam. Odgrzewam wątek, bo sytuacja wygląda tak: kilka dni temu wyciągnąłem pompkę: jej osłona (ta z gąbki) była nieco wilgotna, pompka zresztą z wierzchu też. Odłączyłem wszystko, zabrałem do domu i wysuszyłem w temperaturze pokojowej przez kilka dobrych godzin. Potem (po wyschnięciu) wystawiłem na zewnątrz, żeby wszystko wyrównało sobie temperaturę - i przez parę dni zamek działał idealnie. Natomiast dzisiaj wieczorem znów miałem opisaną wcześniej akcję z zamkiem zamykającym się i otwierającym na przemian przez dłuższy czas. Ma ktoś jakieś pomysły co do tego?

Witam wszystkich bardzo serdecznie.

Zakładam ten temat, bo - z tego co widzę - chyba jeszcze nie było nic podobnego.

Sam zastanawiam się nad dorzuceniem sterownika do centralnego zamka u siebie w B5. Jako, że mam tylko centralny zamek otwierany z kluczyka, to trochę mnie to męczy i wpadłem na pomysł dorzucenia sobie sterownika wraz z pilotami. I teraz pytanie: który z takich sterowników wybrać, jeśli idzie o same piloty: sterownik ze zwykłymi pilotami (np. taki: http://allegro.pl/sterownik-audi-80-100-a2-a3-a4-a6-a8-tt-i2175375110.html), czy może sterownik z pilotami typu scyzoryk (http://allegro.pl/sterownik-audi-80-100-a2-a3-a4-a6-a8-tt-i2185672784.html)? Słyszałem kilka opinii na ten temat (np, że scyzoryki mają tendencję do rozlatywania się po kilku dniach itp), ale myślę, że warto by było zebrać to wszystko do kupy, więc proszę o uzasadnienie wyboru.

Pozdrawiam!

dziwne, szukaj śniedzi w pompce, klemy masz czyste?? bo gdyby styczniki padały to odpalenia auta nic by nie zmieniało.

Klemy czyściutkie - parę dni temu miałem robotę przy wyciąganiu licznika i wymianie żarówek, więc odłączałem aku - to i od razu sprawdziłem, w jakim stanie są klemy i przewody przy nim. W takim razie przy wolnej chwili zajrzę do pompki. Dzięki!

Pisałeś że zamykałeś na włączonym silniku poprze przyciski w środku. Spróbuj kluczykiem i zobaczysz jak będzie.

No więc sytuacja wygląda tak, że na włączonym silniku jak próbuję zamknąć drzwi z zewnątrz kluczykiem - to centralny działa bez zarzutu...

ja chyba jednak bym zaczął od sprawdzenia zamków w drzwiach potem kabli w gumowych przelotkach między drzwiami, jeśli wszystko ok zajrzał bym do pompki czy nie ma śniedzi/zimnych lutów, co do sterownika centralnego zamka jak najbardziej możesz taki zastosować

Dzięki za radę. Mam jeszcze takie pytanko: jak sprawdzić zamki w drzwiach, tzn co zrobić?

Pozdrawiam i dzięki za każdą radę

I jeszcze jedna kwestia - bo zastanawia mnie, czy to, że centralny tak wariuje tylko na wyłączonym silniku ma jakieś znaczenie?

Właśnie o tym zapomniałem dopisać :/ Tak, próbowałem już z drzwiami od pasażera i sytuacja wygląda podobnie. Czyli wychodziłoby, że najprawdopodobniej jest to związane z pompą od centralnego... coś innego wchodzi jeszcze w grę?

I jak sytuacja miałaby się do dokładania sterowania pilotem?

Witam wszystkich bardzo serdecznie

Mam ostatnimi czasy pewien problem z centralnym zamkiem w Audi A4 B5 z 1995 roku. Centralny jest oryginalny, nie dokładany. Problem jest chyba dość nieczęsty: otóż zamykanie drzwi z kluczyka powoduje czasem zamknięcie jednych drzwi, czasem wszystkich, podobnie przy otwieraniu. Sytuacja nigdy nie ma miejsca przy włączonym silniku - gdy zamykam wtedy drzwi od wewnątrz, centralny spisuje się bez zarzutu. Nie mam niestety pilota - poprzedni właściciel gdzieś go zawieruszył (moim zdaniem prawdopodobnie sprzedał go). I jeszcze jedna sprawa - sytuacja sprzed kilku dni: zamknąłem drzwi, po czym zauważyłem, że zamek po wyjęciu kluczyka sam zamyka i otwiera naprzemiennie wszystkie drzwi - działo się tak przez jakąś minutę, dopóki nie włożyłem ponownie kluczyka w zamek i nie otworzyłem go 'na siłę'. Wie ktoś, co może być powodem takiej usterki? Jak można to załatać? Orientuje się ktoś w kosztach takiej operacji? Od razu mówię, że nie mam możliwości podpięcia się pod VAG'a.

Z góry przepraszam, jeśli poruszam temat, który jest banalny (albo robię to w banalny sposó, ale jestem totalnym laikiem, a wyszukiwanie podobnych usterek od kilku dni na forum niestety zakończyło się porażką.

PS Myślałem ostatnio o dołożeniu sobie sterowania pilotem (w sumie zależałoby mi na tym, żeby był to scyzoryk) - np za pomocą takiego sterownika: http://moto.allegro.pl/sterownik-audi-80-100-a2-a3-a4-a6-a8-tt-i2164643960.html . Co o tym myślicie?

Pozdrawiam!

Jako, że kilka dni temu stałem się posiadaczem jakże zacnego modelu A4 (B5 z 1995 roku) ze stajni Audi - bardzo serdecznie witam wszystkich pozostałych użytkowników tego forum!