Radekst

Miales valeo skoro bez halo i na h4

Odp na pyt 1 - na allegro/forum Odp 2 - pasuja stare

panowie, regeneracja pomp wtryskowych - gdzie?

Hahaha, ten jak juz cos powie to koniec

jutro bede dzwonic do aso w międzyczasie cos sobie dolozylem do padliny

tez tam robilem zdjecia swojego parcha jak sprzedawalem i poszedl w pare godzin.. ..bez przerabiania i "pedalskiej" ramki

siema

Co Wy odpierdzielacie Panowie

aaa, to ja chyba Ciebie Kularesko widzialem kilka dni temu kolo d.h. wanda, jechales za mna (czarna b5 sedan) pozniej w strone rydygiera

się napstrykał..

Ramzes pod domem

to wole nie wiedziec jak i czym on to maluje. 140zl za malowanie 4 elementow hulajnogi bym mu nie oddal a co dopiero auto

lewarek chyba ---------- Post dopisany at 23:52 ---------- Poprzedni post napisany at 23:44 ---------- Ogr, znalazlem cos idealnego, rezaj KLIK

siara, a jak wyglada sprawa z mieszkiem?

zamontowal

tak ja mam z a3 z przeszczepionym kapslem ze starej gały z mieszkiem nie bylo najmniejszego problemu i siadł w ramkę jak trzeba.. ciekawe czy do B5 też by siadło, tylko żę u mnie jest wkręcana. mozemy sprobowac przelozyc ja tysz chce bo u mnie w przedlifcie jest inny mieszek niz u Ogra, grunt zeby mieszek wszedl

oj Boseron, Boseron, Ty to masz pecha

filtr jest nowy. stara przeplywka byla juz uszkodzona na 100% bo po zmianie na nowa jest masakryczna roznica w dynamice. w starej najprawdopodobniej padla elektronika bo wygladala jak nowka. za kolektor tez mialem zamiar sie zabrac, ale najpierw sprawdze czy jest jakas nieszczelnosc i zaslepie egr.

nie mam ekhm ekhm

Kerczi, a masz wezyki do podcisnienia? jesli tak to w jakiej cenie. potrzebowalbym o srednicy 3 lub 3.2mm oraz 5mm. tylko nie z jakiegos cienkiego sylikonu, zeby byly w miare sztywne a najlepiej w zatopionym oplocie.

Kerczi, a tak z ciekawosci, po ile masz te wtyczki dla klubowiczow?

wtyczka otg to sie nazywa bede obok szybkiej ale okolo 18:30, pasi? chyba ze moze byc na kablu to bez problemu Ci moge zalatwic http://www.androidapps4u.com/temp/screenshot_3-usb-otg-cable.jpg ---------- Post dopisany at 11:45 ---------- Poprzedni post napisany at 11:43 ---------- o, widze ze juz Kerczi odpowiedzial

o ile znowu nie wrócę późno i nie padnę na ryj jak wczoraj to będę. nie bądź miekka pytka radekst a Ty zameldujesz sie? ? postaram sie wpasc

Istnieje takie prawdopodobieństwo...zależy od żródła zakupu:wink: Masz gdzieś stare logi? Sprawdż jeszcze cały dolot pod kątem nieszczelności,zwróć uwagę na dolot przed turbosprężarką (od filtra powietrza do samej turbiny),tak proforma zajrzyj do filtra powietrza. stare logi: Log (0 - n/a) Log (1 - 000,003,004) Log (2 - 003) Log (3 - 014,018,023) Log (4 - 000,001,003) Log (5 - 008,010,011) Log (6 - 000) Log (7 - 004,007,013) filtr nowy jest zalozony, czysciutki, a jak szukac tej nieszczelnosci? odpalic auto i na dotyk sprawdzac czy gdzies powietrze ucieka? ale fabrycznie byla zalozona przeplywka pierburga i nie ma akurat tej przeplywki z boscha, jest tylko pierburg i jakies chinskie zamienniki. przeplywki nie da rady wlozyc inaczej bo ma z jednej strony dziury do przykrecenia do obudowy filtra

dzieki Ci dobry czlowieku za zainteresowanie auto to manual, raz wlasnie odpuscilem pedal gazu (za wczesnie bylo klikniete 'logowanie'), dopiero od 10sek. w grupie 01,03,04 jest poprawny pomiar. Tez wlasnie obstawialem ze moze byc cos z egr lub jakas nieszczelnosc, bo chyba nieduża jest szansa ze nowa przeplywka jest uszkodzona? kolo srody bede mial logi z odpietym egrem