Skocz do zawartości

niuniek8101

Pasjonat
  • Postów

    72
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez niuniek8101

  1. Witam mam Audi A6 C6 z 2008 roku. Mój problem polega na tym, że w momencie gdy na dworze panuje wysoka temperatura po włączeniu klimatyzacji aby schłodzić powietrze w aucie klima normalnie odpala się i zaczyna chłodzić a po około 2 minutach przełącza się tak jakby w tryb zamknięty. Do posta dorzucam filmiki.  Dziwne jest to, że gdy auto jest zgaszone obieg po około 30 sekundach przełącza się z zamkniętego w otwarty czyli prawidłowo. Nadmieniam, że nagrzewnica wymieniona jest na nową  ASO. Może ktoś będzie potrafił określić co to za usterka. Po podłączeniu do VCDs nic nie pokazało. Ewentualnie może polecić jakiegoś dobrego mechanika w okolicach Lubania, Dolny Śląsk. Z góry dzięki za pomoc.

  2. Witam mam pytanie, gdy włączam w AMI w A6 C6 odtwarzanie losowe to wszystko działa dopóki nie wyłącze silinika, po ponownym odpaleniu nie odtwarza już losowo tylko po kolei utwory. Może ktoś spotkał się z takim problemem z góry dzięki za odp. Pozdro.

  3. U mnie jest to samo, ale zdarza się dość rzadko zauważyłem, że im jest wilgotniejsze powietrze tym częściej mrugają. Problem to przetwornice na 100%, ale spróbuj poszperać w necie i popytaj mechaniorów bo można znaleźć warsztaty, które biorą stare przetwornice w rozliczeniu, zawsze taniej wyjdzie.

  4. Witam, wczoraj jechałem do Wrocławia po około 1 godz. navi wyłączyło się pokazując info - proszę włożyć płytę z navi, gdy wyciągnąłem ją i włożyłem wyskoczyły info brak płyty i i że nie może jej odczytać. Co to może być. Wcześniej nic się nie działo. MMI zawiesiło się na około 1 min (przyciski nie działały) potem wszystko wróciło do normy.

  5. Ja mam u siebie ten sam problem też mi padł głośnik, z tego co znalazłem na forum nie ma znaczenia czy sedan czy avant jest po tej samej stronie, ale poszukaj na forum by potwierdzić i zarezerwuj sobie trochę czasu na demontaż bagażnika bo jest trochę rozkręcania.

  6. Tu właśnie patrzyłem

    ---------- Post dopisany at 07:49 ---------- Poprzedni post napisany at 07:48 ----------

    Ciekawi mnie to 4UE = Lewo/prawo i nie wiem o co chodzi. Niektóre kody są po niemiecku, a mój niemiecki kuleje jakby ktoś mógł pomóc wrzucam całe rozkodowanie: E4J = Akcja specj. audi tt coupe 's line'; wyposażenie składa się z: 8n-2-000001>> pr-cl4,fq1,g97 h3l,g98,ua5 n1u,n3q,plt 8jg,8q2,8x1 6q6

    7A0 = Bez odtwarzacza cd/instalacji do odtwarzacza płyt cd

    4UE = Lewo/prawo

    6XE = Lusterko wewnetrzne, przyciemniane automatycznie,

    5SL = Lusterko na wysięgniku (konvex) 1f52

    6TS = Lusterko zewn.(asferyczne) z dużym

    1KD = Hamulce tarczowe tył

    J1U = Akumulator

    1LB = Faustsattelbremse przod

    1BE = Pakiet zawiesz. komfortowe podwozie-

    3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)

    5TE = Aluminiowe wkładki ozdobne

    7X1 = UltradŹwięk. układ pomocy przy parkowaniu

    4R5 = Elektryczne podnoŚniki szyb przod

    F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung

    8GU = Alternator

    0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu

    0YJ = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 9

    0JH = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1ba:1386-1435; 1bj:1386-1435

    TR0 = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 2,0 l litera kodowa

    3NZ = Oparcie tylne dzielone

    8ED = Reflektor ........ halog. z ....... gazowa ruch prawostr.

    U2A = Zestaw wskaznikow z obrotomierzem, zegarem radiowym

    X0A = National sales program germany

    1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.

    2PU = Kierownica sportowa(skora)

    8Q5 = Autom.regulacja zasięgu Świateł, dynamiczna,

    9Q4 = WyŚwietlacz wielof. z wyŚwietl. przeglĄdów

    8Z5 = Chlodnica wody

    D7N = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 2,0/103kw tdi pd

    7Q2 = Radio z nawigacjĄ

    C8F = Obręcz koła ze stopów lekkich 7,5jx17h2 et45

    7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach

    4X3 = Boczna pod.bezp. z przodu i pod.bezp.głowy

    2K1 = Zderzak wzmocniony

    3L3 = Siedzenia normalne przod

    4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony

    3Y4 = Roleta przeciwsłoneczna na szybie drzwi z tyłu

    4K4 = Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem radiowym, sterowaniem wewnętrznym i oddzielnym sterowaniem zamka pokrywy bagażnika.

    5D1 = Carrier frequency

    1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego

    7GG = Koncepcja spalin: eu4

    Q1D = Fot. sport.

    4GF = Szkło atermiczne (zielone)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...