Skocz do zawartości

MarciNv6

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez MarciNv6

  1. kolega od wulkanizacji nie wiem nie jezdzil chyba na dunlopach sp sportach. jedna z lepszch opon zimowychjaka byla bo teraz robia jej jakis model rozwojowy 3d o ile sie nie myle

    co do nokianow mialem na pol sezonu 2 sztuki po znajomosci nazwijmy to do testowania ... pierwszy zakret i juz wiedzialem ze to bdzie szit nad szity sory ale do dunlopow sp sportow sie nie moga nawet rownac

  2. wpakowalem do siebie d2s philipsa 4300 barwa czysciutki bialy kolorek z delikatna poswiata niebieskiego a na granicy swiatla dochodzi mocniejszy niebieski z zielonym

    polecam d2s philipsa swieca super :) (zeby nie bylo nie sprzedaje tego :P )

  3. dzieki chlopaki za podpowiedz :) ja sie nie moge zdecydowac pomiedzy 4300 a 6000 :) chce by bylo mega bialo bo blekitna poswiata przy dluzszej jezdzie meczy i czlowiek wpatruje sie tylko w jeden punkt najmocniej oswietlony a potem wszystko dookola wydaje sie dziwnie szare :) no ja mam takie odczucia i kilku moich znajomych to samo :) wiec chyba cos w tym jest :)

  4. wie ktos może jak sprawdzic jaki byl to typ zawieszenia w tym modelu? bo podobno byly jakies 3 rodzaje (sport, ..., cos tam suspenszyn)

    pan zamawiajacy dla mnie zawieszenie zadal mi to pytanie i ze tak powiem zdebialem... bo za cholere nie wiem jak to sprawdzic i przede wszystkim gdzie

    za wszelkie info bede wdzieczny

  5. mialem niedawno podobny problem jechalem sobie do roboty i nagle tylne prawe kolo sie zatrzymalo... zdeka zarzuciło i koniec auto do warsztatu na lawecie :)

    powymianie pompy i caleo ukladu sterujacego wszystko dziala jak trzeba dodam ze stalo sie to po wymianie lozysk w tylnych koleczkach nastepnego dnia wszystko sie rozgrzalo i wytopilo caly smar i zapieklo lozysko :/ ogolnie ciekawa historia :)

    no ale u mnie wymiana pompy i ukladu sterujacego pomogla juz nic sie nie swieci i abs dziala jak potrzeba :)

  6. Chyba nie wymienili tylko napinacza bo wg mechanika reszta wygląda na mniej niż 172k km, pewnie paska bym nie wymieniał ale napinacz miał luzy i juz trochę zniszczył pasek.

    Sorry, ale nie wymienia się części rozrządu tylko całość.

    Na napinaczu jest data bodajże miesiąc wcześniejsza od daty produkcji auta. A rozrząd u Niemca był zmieniany rok temu więc jeszcze było widać co zmieniali

    dokladnie calutki rozrzad + pompe wody zgadzam sie w 10000%

×
×
  • Dodaj nową pozycję...