kasiaja77

najlepszy na rynku to austryjacki banner 69 +30%przy rozruchu bedzie pasowal bo ma klemy pasujace do kazdego auta mam i polecam

najprostrzy sposób na sprawdzenie akumulatora to wyjecie go podlaczenie do prostownika na kilka godzin zalerzy to jakim pradem go ladujesz jak prostownik 4amperowy to trzeba go ladowac nawet 10 godzin po pelnym naladowaniu dac do mondrego elektryka lub sklepu ktory ma tester a on zbada go pod tzw obciazeniem jak bedzie trzymal to znaczy ze cos wewnetrznego go rozladowóje radio rozrusznik itp a masz troche za duzy akumulator do tego auta tu wystarczy74am i sprawdz ladowanie

panowie twierdzicie ze kontrolka swiec powinna gasnac w ciagu dwuch trzech sekundach ale to niewystarczajaca chwila aby zagrzac komore. Wczesniej bylo tak ze z rana kontrolka grzala dosyc dlugo kontrolka gasla i bylo slychac przekaznik w tym samym czasie Zgadzam sie z tym ze po pierwszym uruchomieniu i kilu minutowej pracy silnika wylacze go i ponownie uruchamiam kontrolka zapala sie i gasnie dotyk i juz chodzi silnik

od kilku dni w moim audi przy uruchamianiu kontrolka swiec swieci przez kilka sekund i gasnie nie zaleznie od temperatury ale swiece grzeja bo slysze dzwiek przekaznika wymienilem czujnik plynu ale to nie pomoglo stawiam ze to moze ktorys przekaznik ale ktory pomocy

witam - melduję się na forum - pozdrawiam wszystkich audi-maniaków