blondi
-
Postów
27 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez blondi
-
-
To
To jest ten inny pomysł... przypominam ze w sobote 10 pazdziernika odbedzie sie Audi Driver Inetrnational... http://www.audidriverinternational.co.uk/ ....
ja sie wybieram jak byc co..
-
Ja tez się wybieram z chłopakami ze Swidon 10 października na ta imprę jak ktoś ma ochotę to możemy się umówić
na serwisie i jechać całą ekipą.pozdrawiam.
-
to mozemy sie umuwic i skoczyc razem bo ze Swindon wybieramy sie w 5 audiczek na tą imprezkę pozdro.[br]Dopisany: 01 Sierpień 2009, 21:30_________________________________________________mysle ze ciezko bedzie sie wstrzelic jako a4klub.pl ........ ja jade jako widz...::)
Dobra propozycja podpatrzec w tym roku angoli a w przyszlym przygotowac sie i wystartowac jako klub popieram kolegedokladnie, mozna w tym roku podjechac i popatrzyc co i jak, zrobic ewentualnie grilla. a za rok odlozyc troche kasy, kupic nowe bryki lub zmodowac aktualne i pokazac sie jako klub:)
-
Jezeli mozna cos wtracic to jest moja propozycja i chlopakow ze Swindon na kolejnego spota.pozdrawiam.http://www.castlecombecircuit.co.uk/events/display_event.asp?EventID=211
-
Kolego napisz cos wiecej jak sie zachowuje no wolnych obrotach.jak dlugo masz to autko?bo moze jakis magig zalozyl prowadzenie bagnetu nie od tego silnika bo z takim przypadkiem tez sie juz spotkalem.
-
Tylko ze kolega pisze ze klocki ma po wymianie i nie sadze zeby mialy na tyle duzy luz zeby stukaly i jedynym rozsadnym miejscem z kąt mogą dochodzic jakies stuki jest zawieszenie.
-
Oczywiście ze olej się pojawi jeżeli pierścienie zbierające są zużyte i nie spełniają swojej roli.pozdrawiam.
-
Kolego nie wzoruj sie tylko na swoim przypadku i nie wprowadzaj kolegow w blad ze zawsze przy peknietej uszczelce jest woda w oleju lub odwrotnie.Jezeli sie myle niech ktos wyprowadzi mnie z bledu bo zaraz sie okaze ze mechanicy nie znaja sie na swoim fachu i koledze chcieli wymieniac uszczelke bez widocznych sladow wody w oleju lub odwrotnie jak pisal kolega. po co w takim razie wymyslal ktos tester do wykrywania spalin lub benzyny w uklodzie chlodzenia?podrawiam...ja tez sie nie chce wymadrzac,ale widzialem ,co sie dzialo w zbiorniku wody,kiedy uszczelka pekla i powiem tak- olej byl wszedzie...plyn nie mial koloru plynu,tylko byl czarny,jak olej i nie wiem,czy to byl olej w wodzie,czy woda w oleju-niewazne,czy spaliny dochodza,czy nie-olej zawsze sie dostanie do wody,szczegolnie jesli uszczelka peknie gdzies dookola cylindra...
-
Pierwszy raz słyszę o takim defekci i muszę przyznać ze to raczej niemożliwe żebyś słyszał stukajace klocki hamulcowe, i to co słyszysz po jeździe na nierownosciach to na 100-towę zawieszenie tak jak pisał kolega powyżej.sprawdź jak najszybciej stan opon czy nie zaczęły się zdzierac na krawędziach.pozdrawiam
-
kolego pamietaj ze mechanik stawia diagnozę jak lekarz i nie możesz człowieka obrzucac błotem ze ten jeden raz mu nie wyszło i nie trafił w usterkę sam czytałeś na forum ile było propozyci wymiany podzespołów. Jak byś wykonał prosty i tani test na obecność spalin lub paliwa w układzie wodny to byś spał spokojnie nie wiem ile w polsce kosztuje ten specyfi ale w angli grosze.jak będę miał chwilke to wkleje zdjecia tego testeru.pozdrawiam
-
kolego to albo ja jestem slepy albo ty probujesz zrobic ze mnie idiote bo nic nie pisales o zimnych przewodach za termostatem.I twoj mechanik tez jest idiota skoro nie wykryl tak banalnej usterki.kupuj nowy termostat i smigaj.pozdawiam
-
Raczej kolego ja bym obstawial na urwana sprezyne tarczy sprzegla lub walniety docisk.pozdrawiam
-
Kto ci wymienial te zacisk? bo moze ktos wlozyl za ciasne klock.pozdrawiam
-
Nie chce kolego sie wymadrzac tylko pomoc koledze i tak jak pisalem najlepiej jest wykonac test zeby nie stawiac blednej diagnozy i bez senu wydawac kasy na zbede podzespoly u mnie pekniecie uszczelki bylo tak znikome ze nawet po sciagnieciu glowicy nic nie bylo widac.A to ze sie nie gotuje na zimnym silniku z zalozonym termostatem to chyba logiczne bo auto chodzi na tzw. malym obiegu i dopiero po otwarciu termostatu plyn wraca do zbiorniczka z nazbieranymi spalinami i z tat ten efekt .Po wyjeciu termostatu auto chodzi na duzym obiegu i nie ma opci przy malym peknieciu uszczelki zeby wyrzucalo plyn bo spaliny odrazu z woda wedruja do zbiorniczka wyruwnawczego a nadmierne cisnieniejest upuszczany przez korek wlewowy na ziorniczku.Dodam tylko jeszcze na koniec ze przed zdieciem glowicy korek u mnie tez wymienilem bo zaworek ktory sie w nim znajduje tez potrafi sie popsuc.pozdrawiam
-
pamietaj kolego zeby zbieznosc ustawic z tylu po naprawie.pozdrawiam
-
Nie do konca macie koledzy racje ja mialem taki sam przypadek jak kolega,wymienilem wszysto po kolei termostat,pompe wodna i nic.po wyciagnieciu termostatu wszysko ok po zamontowaniu czajnik. dopiero po wykonaniu testu na obecnosc spalin i paliwa w plynie chlodzacym okazalo sie ze poszla uszczelka pod glowica.Dlatgo warto zrobic test przed pakowaniem sie w niepotrzebne koszta.po sciagnieciu uszczelki mialem mieszane uczucia poniewaz nie bylo najdrobniejszych sladow na uszczelce ze cos jest nie tak i tak jak u kolegi plyn czysty olej tez.ale po montazu nowej uszczelki i planowaniu glowicy wszystkie watpliwosci zostaly rozwiane auto smiga i wszystko jest ok.pozdrawiam
-
Jezeli linka jesst ok i nigdzie sie nie wypiela to oznacza ze podczas wbijania tloczka rozregolowales mechanizm i musisz przestawic dzwigienke od recnego.o ile sama operacja nie wydaje sie zbyt skomplikowana to sciagniecie samej dzwigenki moze dac troszke w kosc.ale mysle ze troszke perswazi i wd-40 powinno zalatwic sprawe.powodzenia
-
Z jakiej firmy masz klock? ja kupilem kiedys tanie zamienniki i mialem podobny problem.dopiero po wymianie na orginaly problem ustapil.prawdopodobnie polaczenie sondy z klockiem bylo wykonane wadliwie.pozdrawiam.
-
Raczej nie powinno sie nic uszkodzic. kolega podal ci dobry sposob zeby sprawdzic dzialanie zacisku tylko najlepiej jak bys wyciagnol klocki i wlozyl zuzyte wciskaj hamulec na zamontowanym zacisku bo inaczej mozesz szukac tloczka po krzakach lub zrobic komus krzywde.jak ci sie wysunie sprubuj wkrecic tym razem i wszystko powinno byc :good:pamietaj tez o odpowietrzeniu ukladu.pozdrawiam.
-
Czujnik jest to wymiany ponieważ nieszczelnosc powstaje na szczycie czujnika w miejcu gdzie wychodzą przewody elektryczne.dodatkowym utrudnieniem w zlokolizowaniu wycieku z czujnika olejowego jest znajdująca sie na nim gumowa osłono przewodów elektrycznych.dlatego w celu oględzin należy usunąć osłonę przewodów odpalić auto i wszystko już będzie wiadomo.u mnie na niskich obrotach minimalnie kapał olej a na wysokich dosłownie leciał cienkim strumykiem.na vagu nic ci nie pokaże ponieważ czujnik pracuje poprawnie tylko jest nieszczelny.pozdrawiam
-
Na zdjęciach po wyżej kolega zaznaczył miejsce swojego wycieku u ciebie czujnik znajduje sie dokładnie po drugiej stronie pod kolektorem ssącym.Najlepiej jest sie do niego dobrać od spodu auta.pozdrawiam
-
Panowie należy pamiętać ze klocki dobieramy do tarcz i stylu jazdy.jeżeli po kilku ostrych hamowaniach zaczynaj nam piszczeć to znaczy ze mamy je za twarde i zamiast sie ścierać zostaje na nich spalony nalot z opiłkami tarczy i ztat ten pisk.najlepszym spososobem na pozbycie sie piszczenia jest przeszlifowanie klocków drobnym popierem ściernym.pozdrawiam :quattro:e
-
Sprawdź działanie klimy czy dobrze schładza,jeżeli slabo tryka do jedz jak najszybciej do serwisu i nabij układ świeżym gazem to może uda sie jeszcze uratować kompresor.masz objawy zacierającego sie kompresora. Musisz pamiętać ze kompresor jest smarowany mieszanka gazu i oleju ,nawet zima trzeba włączać klime zeby przesmarować kompresor.pozdrawiam
-
Dobrze kolego slyszales to najszybszy i najbardziej wiarygodny test,przedewszystkim prosty w uzyciu.Jezeli ktos bedzie zainteresowany jak to wyglada to moge wkleic fotki.pozdrawiamslyszalem ze robia testy na obecnosc C02 w plynie chłodzacym, jego obecnosc sugeruje na awarie uszczelki pod glowica lub pekniecie samej głowicy
Spotkania w środkowej części Anglii-pogaduchy
w Europa i świat
Opublikowano
Na pewno skorzystam z zaproszenia :decayed:Pozdrawiam