
jelczak
-
Postów
50 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Odpowiedzi opublikowane przez jelczak
-
-
-
Witam. Stawiam na nieszczelną odmę silnika. U mnie był urwany gumowy wąż zaraz przed przepustnicą na dole ( czasem też potrafią pękać te palstikowe kolanka przy bloku silnika 058 103 213 ). Silnik pobierał lewe powietrze i nie reagował na gaz. Vag pokazywał błąd mieszanki.
-
Witam. Miałem podobne objawy sprawdź czy nie masz podciśnienia w baku czy dobrze pracuje ten zaworek par spalin nad filtrem powietrza ( powinien co jakiś czas cykać). Bardzo ważne jest sprawdzenie odmy silnika czy jest szczelna. Wychodzi z bloku silnika koło bagnetu oleju 058 103 213 plastikowa rurka która łączy się z gumową rurą 058103221 ta idzie od dołu przed przepustnicę (silnik ADR 1.8 96r. nowsze mają jeszcze tam trójnik musisz sprawdzić schemat odmy Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://img.saleepc.ru/etka/AU/156/156103840.png). Jeżeli to jest nie szczelne przepustnica zasysa tam lewe powietrze którego nie widzi przepływomierz i są problemy z odpalaniem i reakcją na naciśnięcie pedału gazu.
-
Radio to Sony CDX-S2250 Mp3 chyba nie opłaca się naprawiać. Zastanawiam się nad oryginalnym od B5 bo słucham tylko radia.
-
Po dokładnych pomiarach wyszło że to radio zużywa za dużo prądu na podtrzymanie pamięci ok. 0,15A a centralka gazu ok 0,04A. Chwilowo zmieniłem kable w radiu że nie mam podtrzymania pamięci.
-
Witam. Czy to możliwe że centralka od LPG pobiera 0,18A prądu na postoju? Po około dwóch tygodniach mam rozładowany akumulator. Akumulator nowy a instalacja to ESGI 2.
Po wyciągnięciu bezpiecznika z kabla centralki wszystko wraca do normy. Zauważyłem że do akumulatora idą dodatkowo 3 kabelki jeden do minusa i dwa do plusa.
-
Miałem podobnie problemem u mnie był brudny zaworek par spalin który jest na obudowie filtra powietrza. Zdjąć zalać WD40 i przedmuchać powietrzem i będzie ok.
-
A jaki koszt regulacji i czy nie stracę gwarancji? Bo do zakładu który mi gaz montował mam trochę daleko.
-
Witam. Miesiąc temu założyłem sekwencję ESGI 2 ( tomasetto , rail) gazownicy robili mi kalibrację na gazie z Statoil a teraz tankuje na Orlenie po rozgrzaniu silnika jak dodaję gazu to brakuje mu mocy jakby się dusił a na niskich obrotach silnik delikatnie szarpie. Jak silnik jest zimny tak do 70C gaz pracuje elegancko. Pytanie czy jest to wina gazu czy kalibracji? I czy mogę dokonać kalibracji u innego gazownika nie tracąc gwarancji? Jaki koszt kalibracji?
-
Witam. Co wychodzi taniej jadąc czekać aż się przełączy na gaz czy czekać aż silnik zagrzeje się na postoju i jak się przełączy ruszyć?
-
Podczas jazdy może puszczać powietrze ale na postoju to chyba że huragan :>
-
Przekładnie w A4 chyba są wyliczone tylko na 14 lat
Niedawno miałem to samo ale wymieniłem wziąłem używkę z Passata FL 2002r i mam spokój. A trzy dni temu kumplowi też walnęła na uszczelniaczach normalnie masakra.
-
Czy jak jedziesz to syczenie jest głośniejsze? Może to nieszczelna uszczelka przekładni kierowniczej. Tam gdzie wchodzi kolumna kierownicza w karoserie jest uszczelka może ona ci puszcza?
-
Witam. Ja do swojego kupiłem maglownice z Passata FL 2002r moja była ZF a w Passacie Koyo i wszystko elegancko pracuje.Dodam że właśnie z Passata FL można wyrwać najmłodszą przekładnię z używek do naszych B5
-
A ma znaczenie prawa lewa w B5?
-
Witam. Czy ma znaczenie na którą stronę kupujemy końcówkę (prawa, lewa)? I co powiecie o firmie Master Sport jest o 30zł tańsza od Febi?
-
Dzięki. Też mi się wydaje że ZF będzie lepsza w końcu to made in germany.
-
Czyli mówisz że koyo będzie lepsza mimo że ma konstrukcję rurową? Bo w nowych a4 jest z tego co widzę tylko odlewana.
-
-
Witam. Chcę kupić używaną przekładnię kierowniczą i teraz pytanie w którą lepiej jest zainwestować we Francuską Koyo rurową czy Niemiecką ZF odlewaną która według was będzie lepsza? Dzięki i pozdrawiam.
-
A czy to możliwe że sekwencja LANDIRENZO OMEGAS jest w tym warsztacie tańsza od BRC24? Bo słyszałem że jest lepsza ale głośniejsza. Już sam nie wiem którą wybrać? Proszę o pomoc. Dodam że pada mi sonda lambda a ta landirenzo czytałem że nie korzysta z odczytów sondy.
-
Instalacje gazowe AGIS są systemem IV generacji sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej przeznaczonym do samochodów z silnikami na wtrysku benzyny.- Tylko to jest napisane na stronie abart.pl i wydaje mi się że u nich nie ma raczej możliwości wybrania innego reduktora. Chyba tylko w takiej kombinacji są te zestawy zakładane.
-
Powiedzcie mi jeszcze którą instalację wybrać BRC 24 czy AGIS
InstalacjE gazowE AGIS składją się z następujących elementów składowych:
Zbiornik LPG i wielozawór,
Elektrozawór GPL,
Reduktor ciśnienia: Tomasetto,
Wtryskiwacze: Valtec,
Centralka elektroniczna: AGIS,
Nowy przełącznik "push-push" z wskaźnikiem poziomu i sygnalizatorem akustycznym.
BRC 2800zł a Agis 2250zł
Którą z tych dwóch wybrać? Montaż w firmie Abart we Wrocławiu
-
Witam. Mam dwa pytania przed założeniem gazu. Przy ilu stopniach płynu chłodniczego ma załączać sie instalacja gazowa sekwencyjna (jakie temperatury są najlepsze by nie katować silnika?) I czy sekwencję można wyłączyć na stałe tym sterownikiem do niej ( instalacja BRC 24 ). Chodzi mi by włączać ją tylko w dalsze trasy a do pracy śmigać tylko na benzynie ( 3km ). Dzięki i pozdrawiam.
A4 B5 zerwane wężyki, chyba od odmy, PROŚBA O POMOC
w Audi
Opublikowano
Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie kolanko (2) łączy się z tym wężem (13) który wchodzi przed przepustnicę. Trzeba tylko dwie opaski zaciskowe. Ty masz 97r sprawdź według tego schematu Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://img218.imageshack.us/img218/5408/b5adrodpowietrzenieblokcx1.png czy nie masz jeszcze czasem tego trójnika.