voy74

Z tego co wiem to można trochę prościej wystarczy kanał ale skorzystałem z podwórka u Szwagra. Nie było tak strasznie i wszystko zajęło nam około godzinki w obie strony. Wklejam linki do zdjęć bo coś nie bardzo mi idzie z wstawianiem obrazków.

1. Zaczynamy od odkręcenia śrub z nadkoli

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7ccb26ae3dc1b8f7.html

2. Następnie lekko odchylamy zderzak aby zeskoczył ze ślizgaczy (nie ma z tym jakiejś naginki - schodzi gładko)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7ccb26ae3dc1b8f7.html

3. Następnie podchodzimy do rozkręcenia bocznych mocowań chromowanych zaczepów w bagażniku aby móc odchylić lekko tapicerkę pod którą znajdują się śruby po prawej i lewej. Śruby są po prawej i lewej.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6ed3d657d3a85fdd.html

4. Jak śruby odkręcimy to powinna się wysunąć szyna z całym zderzakiem

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d37ca01bd95793a9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4c1d291055543004.html

5. Odkręcamy po 2 imbusy na których wisi belka zderzaka - prawa i lewa strona

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1e9882c1001fef5b.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1ffcf0bf73122d24.html

6. No i zderzak zdjęty

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/97154eb372a87e20.html

w razie pytań śmiało pytajcie. Mogę podesłać oryginalne foty w lepszej rozdzielczości i więcej e-maliom.

W mojej B5 AVANT problem się pojawił po zwarcie w gniazdku od przyczepki. Przestały działać migacze, awaryjne, światła tylne, stop. Podpięcie VAGiem pokazało błąd:

1 Fault Found:

16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

P0571 - 35-00 - -

Reset błędu nic nie dawał. Dodatkowo na zegarze pojawiła się migająca cały czas kontrolka świec żarowych. Co pomogło ?

Wymiana prawie wszystkich popalonych bezpieków odpowiadających za pracę świateł: migacze, awaryjne, hamowania, drogowe. Ponadto wymieniłem czujnik światła stop (ale chyba niepotrzebnie). Sama wymiana bezpieków pomogła i problem zniknął - wszystko świeci i kontrolka od świec żarowych nie miga.

Polecam HDI (kiedyś TU Samopomoc). W porównaniu do PZU wyszło 800 zł taniej na pakiecie. Przy likwidowaniu szkody z AC wszystko załatwione w 4 dni (rzeczoznawca, ASO AUDI, odbiór na gotowo). Podpisałem tylko kwity w HDI i w ASO. Reszta mnie nie interesowała. Szybko bez problemów i dobre ceny za pakiet.

Jeśli leje Ci się na zewnątrz to podejrzewam że pękł wężyk przy zbiorniku - miałem to po sprowadzeniu auta. Okręcasz lewe koło, później nadkole (kilka śrub) i masz dostęp do całego zbiornika płynu (z wężykami). Od góry jak chcesz go odkręcić to podnosisz klapę i bodajże 1 wkręt mocuje cały zbiornik. Jak pisał namek77 szkoda kasy na mechanika, nic trudnego .

Może innym się przyda ale to przerabiałem :/

Odkręcasz śrubę od podstopki i zdejmujesz ją w pierwszej kolejności, później idzie osłona słupka od kierowcy (są zaślepki na śrubach - przynajmniej dolna) która zachodzi pod podstopkę. Może jeszcze chaczyć listwa która wchodzi na "spinki/zatrzaski" do progu. Odchylasz podłogę i wśród kabli po lewej stronie masz łączenie wężyka. Mi wyskoczył jak mechanik dłubał przy zbiorniku płynu i chyba go wypiął. Skutek - 4 litry płynu w podłogę, zdejmowanie całej podłogi i szuszenie - masakra.

UWAGA, Wrocław Muchobór, Nowy Dwór !!!

Jumają na potęgę wszystko co nieoznakowane spod szyldu magicznych A4. Pierw mi rąbnęli wkłady podgrzewane do lusterek a ostatnio oznakowany halogen. Nie obkleiłem ich jak lusterek i w nocy ślepe kury nie zauważyły i jeden poszedł z dymem. Znakujcie co się da odkręcić. Zamówiłem nowe bo nie będę nakręcał machiny.

---------------------------

Jak dorwę tego jumaka to mu łapy w nadgarstkach połamię . Policja standardowo umarza co się zgłosi

Ja miałem to samo, tylne głośniki były zamontowane, ale jak podłączyłem concert-a I to grał tylko przód. Okazało się że radio ma wyjście tylko na 2 głośniki i wystarczyło zmostkować pod przednie tylne głośniki i grają (niestety nie ma regulacji przód tył).

Montowałem to w AVANT 2000 r.

fota jest od sedana ale zaznaczyłem na czerwono co trzeba rozebrać.

Ta listwa z aluminium jest od wewnątrz bagażnika na torksy (śrubki gwiazdki - 2), dodatkowo lewa lampa i plastik zaznaczony - tylko trudno się go z powrotem zakłada. Nawierciłem otwory (skrajny lewy trzeba jeszcze nawiercić wiertłem bo się nie dojdzie do uszczelki) i przepuściłem je drutem do skrajnego lewego wyciągnąłem w miejscu tego dziwnego plastiku, przepuściłem przez uszczelkę - potem to już tylko podłączenie. Jakby co to więcej info na maila bo nie chcę robić śmietnika na forum.

Fota niskich lotów ale coś takiego

w sumie zależało mi najbardziej na buzzerku a nie displeyu bo i tak kontrolujesz parkowanie a nie wyświetlacz ja cofasz. Najchętniej to bym go schował po przykrywke od bezpieczników. Zaleta czujnika to 2-stopniowy pipkacz (ja mam na połowe)

zły link wkleiłeś, poprawiony

pre_pl

To może ja jako lamer zabiorę głos. Kupiłem coś takiego na Allegro http://moto.allegro.pl/item279978330_czujniki_cofania_parkownia_wskazania_co_1_cm_.html

Czujniki są dostępne w kolorze srebrnego zderzaka (nie malowane). W moim AVANT-ie nawet nie zdejmowałem zderzaka i wszystko udało się przeciągnąć przez uszczelkę do bagażnika (wszystko jakieś 1,5 godzinki). Działa jak złoto, podstawa to dobrze zamontować zgodnie z instrukcją jaką dołączają. Przed założeniem testowałem na sucho każdą czujkę czy działa prawidłowo. Do montażu zdejmowałem jedynie plastik na zderzaku, osłonę od strony bagażnika na skęcaną torksy i lewą tylną lampę.

Witajcie, dotychczas jako klikacz oglądacz :bicz3: może coś wniosę ciekawego do paru postów