Skocz do zawartości

Janekx

Pasjonat
  • Postów

    192
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Janekx

  1. Niestety mimo wcześniejszego zapewnienia, blokada pompy vp44 okazała się w BRK Tuning nie do przeskoczenia. Najlepszy wynik jaki wyszedł to 187 km, jednak moment obrotowy był nierówny. Obecny wynik poniżej, zbyt wielkiej różnicy na papierze nie ma, jednak różnice w jeździe odczuwam, szczególnie 3-4 bieg z dołu.

    6389438c7854.jpg

  2. Witam,


    następca mojej A4 B6. Pochodzi z polskiego salonu.


    Silnik 2,5 TDI 163 PS - BCZ

    Przebieg - 160 tyś prawdziwy :)

    Rocznik 2004


    Z ważniejszych elementów wyposażenia:

    - 8x airbag

    - skóra

    - drewno

    - xenon


    poza tym seria, poza kilkoma pierdołami dobieranymi przy zakupie.


    Zmienione od oryginału zostały felgi - fabryczne strasznie się utleniały.

    Pierwszym modem, będzie próba wyciągnięcia czegoś więcej z silnika - zobaczymy co z tego wyjdzie.


    Kilka zdjęć:


    06a302c73a9b0598m.jpg


    43a6fa5477355a22m.jpg


    62997d662f2483e5m.jpg


    08b3fd62e3c997b9m.jpg


    9b257b4e4e1ffe73m.jpg

  3. :hi:

    :siema:

    :bry:


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Ty żyjesz?! :decayed: widzę zmiana wozidła ;)

    Żyje żyje - sorry że tak po czasie odpisuje :) A4 poszła do znajomego, ale w zasadzie tylko i wyłącznie z tego powodu, że ojciec pozbywał się swojej A6, a że to auto które użytkował od nowości to warto było żeby zostało w rodzinie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...