Skocz do zawartości

pablo311091

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pablo311091

  1. Witam. Mam passata b5 1.9 tdi AHU i moim problem jest taki. Błąd 00553-Mass Air Flow Sensor (G70) 28-10 - Short to B+ intermittent. Wychodzi na to ze mam zwarcie na przewodzie plus. szukałem bezpiecznika, wyszło ze nie spalony. podmieniałem przeplywki to samo, wiec przeplywka nie padła, może ktoś ma schemacik z przewodami gdzie one idą? albo ktoś z okolic jest elektrykiem

  2. Witam. mam samochod z silnikiem 1.9 tdi ANF cos takiego. Problem jest taki ze 0 przed wymiana pompy wody lapal mi teperature szybko do 90 Stopni, ale wymienilem ja bo sie rozleciala. Pompa org. Nowy plyn tez ale temp jest mniejsza niz 70 stopni. Wiec wymienilem termo na org. I nic nie dalo to. Wiec co moze byc bo juz brak slow. Czujnik tem? tez mam org kupilem wrazie

  3. Witam. Moje pytanie dotyczy wiskozy. Mam audi a4 b5 1.9 tdi bez klimy. Chhcialbym przerobic chlodzenie silnika czy dalo by sie jakos zrobic zeby przy dodaniu gazu wiatrak wchodzil z obrotami silnika?

  4. Witam

    Mam takie Pytanko :(

    Mój problem polega na tym, ze czasami mi za muli autko, tzw: jak jadę nie wiem 20,40,nawet do 100km/h to obroty spadają chociaż mam wciśnięty gaz,a jak puszcze gaz i wcisnę spowrotem to już normalnie jest. często to już się zdarza. a drugi problem jest taki:

    - jechałem 100 km/h i chciałem więcej pojechać to nie chciał. Obroty spadały spowrotem i nie do puszczało przekroczyć 100km/h podjechałem do stacji paliw nalałem tam z 5 litrów PL ropy to normalnie zaczął pracować

    może mi ktoś pomoże ten problem rozwiązać

    mam audi a4 b5 19 .TDI 90 Koni z 1995 roku

×
×
  • Dodaj nową pozycję...