Skocz do zawartości

bialyy

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bialyy

  1. Może jednak świece , przeciez one rozgrzewaja komore . Rok temu tez byl taki przypadek tylko ze zapalal przy takich mrozach za 3 4 ale nie za 10 tak jak dzisiaj ;([br]Dopisany: 05 Luty 2012, 13:50_________________________________________________Paliwo tez mam zimowe. :wink4:[br]Dopisany: 05 Luty 2012, 13:51_________________________________________________No i przy odpaleniu nim troche telepie i zaraz wszystko wraca do normy. :confused4:

  2. :hi: Autko w te mrozy słabo odpala , za 4 , 5 razem dopiero , dziś załapał za 10 i musiałem podłączać kable do aku sąsiada . :kwasny: . Czy to wina swiec zarowych ? Są do wymiany ? Zadna kontrolka sie nie swieci ? Co to moze byc ?. Kolega w 17 letnim mercedesie zapala na dotyk. :wallbash: (wymienial swiece zarowe)
  3. :hi: . Mam problem , wczoraj podczas jazdy w trasie zapalila mi sie kontrolka poziomu oleju , zatrzymalem sie dolalem olej i odpalilem . Zaczynam jechac gaz do dechy a tu duupa , autko stoi , minimalne przyspieszenie jakby autko mialo ok . 105 KM . Zadzwonilem do "znajomego" mechanika i powiedzial ze tak moze sie zdarzyc przy tych mrozach -15*C , ze jakis przewod lub czujnik od turbo przymarzł . Co to moze byc ? Czy mechanik dobrze gada ?
  4. :hi:

    Mam problema :wink4: Przy tych mrozach zauwazylem ze szyby zaczynaja bardzo mocno parowac i są całe oszronione . (nawet przy wlaczonym cieplym nadmuchu 18*C bardzo powoli ta para schodzi). Od czego to zalezy ? Filtr wymieniony , w nogach sucho . Rok temu przy takich mrozach nie mialem tego problemu . :confused4:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...