Adick

Witam jak we temacie mam problem ze spadkami mocy w swoim silniku AVG.Do 3 tyś idzie równo , później go coś łapie muł chwile go tak przytrzymam to idzie dalej.Sprawdzona gruszka ,wężyki podciśnienia ,zawór n75 podmieniony.

Logi do oceny

Po wyczyszczeniu przepływki

Witam podepnę się do tematu.Mam licznik Jeagera który szwankuje i jestem na etapie kupna licznika VDO.

Audi po lifcie rok 99 licznik był Full fis o numerach 8D0920930.Czym się kierować przy kupnie VDO czy numery z Jeagera muszą pokrywać się z VDO ?

Proszę o pomoc w temacie liczników jestem zielony.

Witam,

Potrzebuję zestawu rozrządu wraz z pompą najlepiej hepu chyba że jest lepsza polecana wszystko do silnika AVG. Liczę na dobrą ofertę.

Zrobiłem przegląd podciśnienia wężyki wymienione okazało się ze był zatkany zawór n18.Teraz po podpięciu i sprawnym EGR mam tak że auto muli do 2000/obr.Turbina po logach późno wstaje, a na koniec przeładowuje sama sztanga turbiny chodzi tzn opuszcza i podnosi sprawdzane vagiem.

Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_F7bT8U.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_35J46.html

Witam proszę o ocenę analizę moich logów co naprawić gdzie szukać problemu bo buczy/dudni basowym dźwiękiem od 1200 obr i zanika przy 1500 dzieje się to na postoju i w czasie jazdy.

Statyczny:
Grupa 000:

Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_3bcfx.html

Dynamiczny:
Grupa 011: