Skocz do zawartości

wysiolbn

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez wysiolbn

  1. ogólnie zakładałem podobny temat ale go skasowali właśnie się zastanawiam co można zakupić aby zmieścić w tyle w a4 2.8 avant Quattro :> z chęcią podepnę się pod temat.

  2. Mam a4 b5 2.8 Quattro

    Kupiłem felgi Avus III ET 45 z oponami 225/40 wchodzą na styk nawet lekko przycierało o lewy tylny wachacz z przodu też jest normalnie na żyletki , myślę o dystansach chciałem zamontować 15 mm , pytanie czy przód przy skrętach i tył nie będzie obcierał ?

  3. u mnie czujnik temperatury jak był walnięty ( 70zł czujnik nowy w ASO kupiłem w Skodzie bo to ten sam numer , a jest taniej) to sprawiał problemy z odpalaniem na zimnym silniku , ale wywalało błędy na Vagu że ma za niskie napięcie ponadto mimo że pokazywał 90 C to na Vagu miał temp 140 , sprawdź to jeszcze , ale ja myślę że u Ciebie to może być przyczyna czujnika położenia wału , choć może przepływka jeszcze mówić dowidzenia sprawdź ją jakie ma wartości .

  4. Szukałem na forum ale dokładniej chce zdiagnozować problem , ogólnie wszystkie drzwi po za kierowcy widziane sa na fisie i zapalają się w nich lampki , od kierowcy nie pokazuje otwartych drzwi na fisie , nie palą się lampki na górze , w nogach i na drzwiach również nic nie ma jak mam włączone światłe nie działa brzęczyk , wymieniłem zamek z mikrostykiem i nadal to samo , pytanie jak dalej szukać problemu , w elektryce jestem słaby może ktoś podpowie co gdzie posprawdzać , aby wyeliminować usterkę ??

  5. Ja posiadam 2.8 Q AMX Hana , KME GOLD LPG tech i spalanie 15 litrów przy takiej szarpanej jeździe , co prawda jeżdzę dopiero 1,5 mc na gazie i coś jeszcze się podreguluje ale wyniki 12 litrów są dla mnie mega zaskakujące

  6. Zestaw:

    6x barracuda

    1x KME Gold lub AC R01 czerwony

    rurka miedz 8mm

    sterownik daj tego Staga co piszesz.

    Temp. przełączania tak jak kolega pisze ok 40C.

    Będziesz zadowolony.

    Założyłem wtryski Hana zielona , KME Gold , komputer LPG TECH , i jak narazie auto jeździ spalanie około 18 litrów myślę że jeszcze do korekty . Przełączanie mam ustawione na 30 C . Ogólnie jest w porządku auto jeździ płynnie i jest dynamiczne . Jedyna rzecz to mi błąd silnika wyrzuciło muszę sprawdzić co dokładnie .

  7. kiera u Króla obszywania z forum była robiona czyli Ragga sie tym zajmował, a akcenty Oj tam tam... Rajdówka nasza też miała te akcenty, ale zwiało je ( hihi )

    To jak widziałeś Mnie na torze to zauważyłeś nowe buciki na autku... :)

    Koła widziane już na kiedyś na serduszku pod zamkiem :D ale flaty też były spoko :wink:

    to raczej nie te koła były . Umieść jakieś foto bo uważam że warto

  8. owszem ciężko spotkać drugą taką samą gdzieś w Polsce . Jedna po Lublinie jeździ ale to auto akurat było całkowicie przemalowywane z koloru śliwkowego na czarny no i jest innym rocznikiem po 95 .

    A ja jedną widziałem z takimi samymi fotelami, z czerwonym dachem i na tłustych felach z oporowym rantem :naughty::naughty::naughty:

    a i owszem widziałeś to moje auto tylko że na jeszcze innym kole akurat na tym

    dsc2552.jpg zostało zastąpione 18nastką :)

    Auto fajne, ale jak w takim samochodzie można mieć takie dywaniki?!

    Weź żesz chłopie wywal te gumowce!

    dywaniki zostały zastąpione szmacanymi , gumowe leżą w bagażniku

  9. Ogólnie wstandardzie trochę tych aut w takim zestawieniu opuściło fabrykę , owszem ciężko spotkać drugą taką samą gdzieś w Polsce . Jedna po Lublinie jeździ ale to auto akurat było całkowicie przemalowywane z koloru śliwkowego na czarny no i jest innym rocznikiem po 95 .

    Na przód pójdą jeszcze dystanse 15mm i wtedy powinno być już ok

  10. Auta szukałem ponad 1.5 roku jest to moje kolejne b4 cabrio . Projekt jeszcze nie skończony na montaż czeka zderzak z RS2 i od czasu do czasu mogę zamontować HARDTOP bo również posiadam taki rarytas . Co do samego zawieszenia to przód docelowo i tak będzie gwintem ( szukam konkretnie KW bo sie da fajnie skręćić ) a obecnie jest amortyzator Bilstein b6 i sprężyna FK AUTOMOTIVE - 60mm , tył jest to gwint KW kręce jak chce narazie ustawiony pod przód .

  11. OPIS AUTA :

    - AUDI CABRIO 2.6 V6

    - PEŁEN POLFIT 99R

    - CZERWONA WNĘTRZE

    - GRZANE PUPY

    - KIERA SLINE

    - 17 CALOWE FELGI BOLERO

    - ELEKTRYCZNY DACH

    Co do prac nad autem już się zaczeły od mały dupereli po większe plany , cele zacne ale czy uda się zrealizować czas pokaże , utrzymać auto w perfekcyjnej kondycji i nadać jej nietuzinkowości

    TUŻ PO ZAKUPIE :

    30563444.jpg

    74031183.jpg

    audicabrio011.jpg

    Auto na dzień 13.04.2012

    79045047.jpg

    35413048.jpg

    70617919.jpg

    24373609.jpg

    A TAK WYGLĄDA OBECNIE :

    20120906211119.jpg

    20120906211100.jpg

  12. LU_Angel nie wiesz że lubelscy rezacze wszystko sami ogarniają :bicz3:

    Do roboty Leniu, przez zimę sam spolerujesz, a 300 stówki na coś innego się przyda.

    Otóż to cały czas mówię mu że trzeba samemu spróbować mamy zimę na to , Arku ja swoje 17nastki poleruje a Ty jedziesz z 18nastkami i po problemie .

×
×
  • Dodaj nową pozycję...