bartosz85

W ogóle dziwna sprawa wczoraj. Jechalem wczoraj do znajomego który mieszka na małych górkach to mi co chwile auto dławiło do 3 tys obrotów.A wracając od niego z górki okolo 6 km w dół ani razu nic specjalnie się zatrzymywałem jechalem i tak przez chwile i nic ...wracając z powrotem pod górke dalej to samo a z górki nic. Może być że gdzieś olej sie przemieszcza i coś zatyka nie wiem intercooler albo tłumik środkowy ???? boo też auto mi żadnych błędów nie pokazuje.???

W jakim sterowniku_

takie cosik mi gosciu zrobil.. VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM takie cosik mi koles zrobil?

Kowi ja tu gdzies jeszcze wyczytalem że moz ebyc czujnik n75 wlaniety i dlatego sie mu w głowie pierdzieli.. tam są gdzies 2 storny bodajrze wczesniej logi.. i koles ktory mi je robił mówił wlansie ze albo N75 albo przepływka ale przepłyke zamieniałęm i to smao bylo. Jutro pojade kupie ten czujnik i zamienie i zobaczymy czy dalej to samo. Juz poprstu dostaje białej gorączki z tyym autem .... ale chce to zorbic zeby znowu turbo nei wyjebało sie ---------- Post dopisany 14-03-2013 at 11:31 ---------- Poprzedni post napisany 11-03-2013 at 15:52 ---------- No i dalej nie wiem o co chodzi z tym autem...smigam juz 3 4 dzien i czasami ejst tak ze go zmuli i jak dodaje gazu to nie chce jechac drugi raz dodam i jest oke i tak na 1 2 3 biegu,.....ale najśmieszniejsze jest to ze nie wywala zadnych błędów. Jutro jeszcze dla pewnosci wymienie filtr paliwa moze to on cos ma wspolnego z tym....a dalej to juz nie wiem... wczesniej wywalało bład 17964 a teraz nic. ---------- Post dopisany 18-03-2013 at 11:55 ---------- Poprzedni post napisany 14-03-2013 at 11:31 ---------- ?? ktos coś wie o tym

A sorki 1.9 tdi AJM :] + wirus (okolo 140 koni ma to mieć)

Witam Pany mam coś takiego że po zmianie turba itd jest czasem cos ze jade autem do 3 tys obrotów i tyle dalej nie jedzie, dodam mu tak jakby gazu jeszcze raz i juz normalnie.. to jest tylko na zimnym silniku ( w sesnie jak przejade okolo 10 -15 km np). jezeli juz jest calkiem rozgrzane i troche jezdze nic sie nie dzieje....i druga sprawa to taka ze nie pokazuje zadnych błedów.?? VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Z góry dzieki za jakie kolwiek info.

Dobre koło !!

HEhhe aleś Sławek fote cyknał to mojego kumpla BymkA wczesniej tez były te kola ale na złotej teraz na tej . Żeby nie było że sie opier,..alam to coś powoli działam z kołami w końcu już pasuje zakładać Jeszcze zostało je cyknąc bezbarwnym felgi i ranty jeszcze raz wypolerować poskrecać i opony zakupić na przód jakies 215 Noooo i dystanse na przód pewnie 10-15 mm wejda a na tył 8 mm bo 5 mm zamałe są z tyłu i drze rant o spręzyne przy zakrętach. Także niedługo te moje 5 mm będa na sprzedaż 4 sztuki.

jak sie to sprawdza??

Ku..wa Mam to samO! ! :/...

Kolega ma rację...spróbuj jeszcze tego.. Było to robione :] narazie pojeżdze chwile tak i zobaczymy co sie bedzie działo jak sie nie uspoki bede dalej szukał. ---------- Post dopisany 11-03-2013 at 15:37 ---------- Poprzedni post napisany 10-03-2013 at 09:09 ---------- 17964 dziś sprawdzlaem na kompie jeszcze taki bład mi sie wywałił.

Odjebał odejbał .... az mi sie sedan zaczał podobać :] , czekamy az sie zrobi ciepło uzbroi sie auta i sesyja !! już ziomka mam nagranego tylko dać mu znać i bedzie elegacja>!

Wtryski byly sprawdzane i jest ok.. tyle juz bylo w tym aucie grzebane i sprawdzane ze glowa mala ale filtru paliwa nie ruszałem..ale ja go wymienailem jakies pół rokiu temu. Ale dla pewności trzeba zaglądnąć. No chyba ze ten olej franocwaty gdzies jeszcze po tłumiku sie koleboce i o...:/

Zajrzyj pod maske co sie dzieje....czy masz olje czy turbo nie jest czasem w oleju itd itd itd... PS. Chłopaki dalej na zimnym silniku mam cos takiego ze ma zamułe...do 2 tys nie chce jakby jechać a jak sie nagrzeje to juz normlanie leci/?? WTF??

Powiedzcie mi to czemu było dławienie albo moze jest małe??np. ze go czasem jakby przycieło na 2 biegu doda sie gazu jeszcze raz i jest git juz?

KAT wywalony jest rureczka jakiś taki dziwny dzwięk jest . Ale narazie się uspokoiło choc czasem mam coś takiego że albo mi sie wydaje albo czasem przytnie . Nie wiem czy czasem jeszcze środkowego tłumika nie wywale.

A juz bylo mineło szkoda sobie teraz temat ciagnąc, nie chcialem nic innego robic :] autem tez nie mam zamiaru cale zycie jeździć no ale pomiając temat. Tutaj sa takie logi o to co mi koles zrobił VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Z tego c o z nim gadalem wynika ze przepływomierz na niższych partiach obrortów wariuje a pozniej już dobrze smiga do 2.200 obrotów ma jakby zamułe a póżniej już jest ok na każdym biegu tak praktycznie. Najgorzej jest 1 i 2 .... 3 4 5 jest ok. Nie mialem z kim jeszcze podmienic dzis jade to zrobić i zobaczymy czy to to czy cos innego trzeba bedzie dalej szukać. ---------- Post dopisany at 14:15 ---------- Poprzedni post napisany at 07:44 ---------- Ktoś coś po tych logach sie dozna ??? cosik takiego mnie wyszło wczoraj. ---------- Post dopisany 05-03-2013 at 21:04 ---------- Poprzedni post napisany 04-03-2013 at 14:15 ---------- A więc tak przepływka dobra czujniki wszystkie dobre okazuje sie że to przez zapchanego KATA cos sie dzieje i tłumiki , jutro jade do wydzierać i zobaczymy ,. Wszystko juz prawie działa jak należy tylko jaks ie przygazuje na 3 tys obrotów reke podkładam pod wydech to nie ida równomiernie spaliny tylko co chwile dławi i tak co jakis czas. Olej mógł zostać w tłumiku i KACIE i takie jaja sa, jutro sie okaze jezeli to dalej nie pomoże to juz nie wiem ... :/ ;/....

No musi musi leżeć gdzie to tak bez gleby na takich kołach

Ten co szaleje te zaciski mnie ciekawią jak to bedzie wyglądało .

No nie było mi dane być

Traci sie albo nie jak sie ma szwagra co ma firme z turbosprezarkami

Kowi jeszcze nie sprawdzalem bo tego VAGA co ja mam można sobie wsadzić w d..... . Jutro taki ziomek ma mi porobić logi itd bo ma juz konkretny sprzet. A jak mówisz ze pojebane z ciśnieniem to ten N75 j**niety moze byc?? Nic jutro postaram zamienic n75 od kogos i zobaczmy. A czujnik N75 z 1.9 tdi 110 podejdzie to jest to samo? czy inne sa czujniki? ja mam na pompowtryskach.

Napisze napisze :] jutro wieczorem powinienem wszystko wiedziec obiecął ze zrobi . ---------- Post dopisany 02-03-2013 at 12:44 ---------- Poprzedni post napisany 27-02-2013 at 21:15 ---------- Narazie dalej kupa z tym autem ciul wie o co chodzi. Wszystko było juz sprawdzone zostało tylko N75 i ustawienie turbiny. Jutro mam to porobić i będe wiedział. Jeżeli ktoś wie to napiszcie mi czy auto które jest na WIRUSIE cos moze sie przestawić albo psuć po założeniu nowego turba czy to nie ma nic do rzeczy? Bo mi ktos gadał ze to moze byc wina tego ze tam gdzie robili CZIPA to mogli tez cos regulować na gruszce?

Turbo dobrze chodzilo własnie bylem sprawdzac aa reszte nie wiadomo co kaman , zawiozłem auto do mechnika od disli i turbin niech sie juz zajmie tym bo mam juz dosć