rafalpe

Panowie we wlepce mam oznaczenie skrzyni SVH. Co to za skrzynia?

Jak ona się ma do 0CK?

A4 B9 2017, model 2018

W dniu 25.04.2023 o 23:14, NelsonPL napisał(a):

Jaki korek wlewu paliwa OEM powinien być w moim aucie?

Dziś w ASO gość stwieredził, że po numerze VIN wyszedł korek za 550zł (aluminium)?(foto)

Czy taki ma być? Taki był fabrycznie?

 

tak, wersja ultra posiada dokładnie taki korek.

nie żyduj teraz kasy tylko kupuj.

21 godzin temu, NelsonPL napisał(a):

Czas na zamontowanie ściętej kierownicy.

Pytania:

1.Czy kiera ścieta z s-line podejdzie bez problemu i przyciski na niej navi itp beda prawidłowo działać wszystkie?

2.Czy polecacie jakąś  inną niż z S-line? 

Hola hola jakiej s-line? Przecież sam mówiłeś ze nie będziesz pakować dodatków s-line bo twój samochód nie ma tego pakietu a teraz co?

Panowie od jakiegoś czasu regularnie wywala błąd 

Sonda lambda 1; zespół 1; prąd pompy jonowej

P2237 00 [101] - przerwa

oprócz istnienia błędu nic innego się nie dzieje ale chcę wymienić tę sondę. 
jako laik zapytam - która to bo podobno są dwie obok siebie. Zaznaczyłem na zdjęciu.

silnik 2.0 CNHA/DDDA polift 

z góry dzięki 

6 minut temu, NelsonPL napisał(a):

Głupoty piszesz.

Dzwoniłem dziś do ASO i kosztuje: 493 zł

to podaj numer części

1 godzinę temu, NelsonPL napisał(a):

Podaj.

03L103925P

1300 zł

działaj

1 godzinę temu, NelsonPL napisał(a):

Raczej samo odpadło.

Musisz tera kupić w aso nową pokrywę silnika ? chcesz numer części i cenę? ??

Firma Piven w w-wie

Ja już mam to ogarnięte  szybka jak nowa 

Godzinę temu, NelsonPL napisał(a):

Już nie aktualne--wymiana uchwytu korka (mała gumowa linka)(wymienialne) jest możliwa więc zamawiam tą część i sam sobie wymienię.

Wow i co mamy ci brawo bić? No to brawooooooo

36 minut temu, NelsonPL napisał(a):

Potrzebuje numer części: Korek wlewu paliwa (Audi A4 B8 )

odpalasz etkę i jechane, bozia rączek nie dała?

1 minutę temu, mariusz36 napisał(a):

Otwórz klapkę wlewu paliwa , odkręć korek i od spodu masz nr.  np. 8k0.....

czego Ty od niego wymagasz chłooooopie 

on ma ludzi od podawania numerów części, sam łap nie brudzi 

Panowie zna ktoś zakład w Warszawie który zdemontuje licznik i zrobi polerkę tej plexi?

W moim przypadku dotyczy a6 c7 

Audi A6 C7 lift - fabrycznie miałem przód 320mm, założyłem 345 a teraz chcę wrzucić 356.
Pytanie jest takie czy trzeba wymieniać tarcze kotwiczne do tarcz 356mm?

Panowie czy do dystansów 3-4 mm trzeba zakładać dłuższe śruby?

Panowie jak wyjąć żarnik d5s w A6 C7 polift?
Każdy filmik pokazuje przez nadkole a tymczasem ja nie mam wycięcia w nadkolach. 

Trzeba wyciągać lampy?

W dniu 12.12.2022 o 16:36, NelsonPL napisał(a):

Kabel na filmiku jest za długi. Już jest taki jaki powinien być.

Uchwyt pierwsza klasa.

Jeśli chodzi o uchwyt to jest to jeden z najlepszych na rynku.

Pochwal się jeszcze jaki masz telefon do tego najlepszego uchwytu na świecie ?

45 minut temu, NelsonPL napisał(a):

Wygląda i działa świetnie. Nie wiem czy wiesz ale żeby ładować telefon musi uchwyt mieć zasilanie. Nad uchwytem długo się zastanawiałem ( oglądałem testy, czytałem, itd )

Ten co wybrałem jest jednym z najlepszych w rankingu 2021

Więc jest to mój dobrze przemyślany wybór.

Spisuje się  super. Jestem z niego mega zadowolony.

Ale jest brzydki, podobnie jak twój samochód. 

Co prawda dotyczy A6 C7 ale tamto forum jest tak mało pomocne że pisze tutaj.

mam u siebie fotele manualne z regulacją lędźwi. Nie zależy mi na pamięci.

1. Fotele full elektryka BEZ pamięci - wchodzą p&p bez żadnych przeróbek - mam rację?

2. Fotele full elektryka Z pamięcią - dla tych, którzy nie chcą pamięci - czy fotele trzeba jakoś przerabiać (wywalić tę pamięć z fotela, zmienić przyciski etc)? Czy po prostu pakujemy w miejsce starych i dama elektryka będzie działać?

9 minut temu, Muskel1 napisał(a):

A wraz z nim jego trole.

+ tata

ooo widzę że nelson szmelson w swoim temaciku już się nie udziela tylko tu się przerzucił i rozsypuje ten ultra-gnój  

W dniu 26.04.2022 o 16:48, NelsonPL napisał(a):

Wymieniam tą uszczelkę komory silnika. (foto)

nie tą uszczelkę tylko tę uszczelkę panie mondry, jak już poprawiasz kolegów z poprawnej pisowni

3 godziny temu, Langista napisał(a):

Nie widzisz tematu w manualach z B6/7 o wymianie foteli? 

Wiesz co, jak masz tak odpowiadać to nie odpowiadaj w ogóle.

Nie, nie widziałem tematu w B6/7 ponieważ posiadam inne auto i szukałem w dziale dedykowanym mojemu modelowi.

25 minut temu, Langista napisał(a):

Przecież masz cały poradnik na ten temat, wiadomo że jak nie miałeś wcześniej sterowania lędźwiami, to trzeba je teraz poprowadzić jest wszystko dokładnie opisane na ten temat.

szukałem ale widocznie jestem ślepy

podeślesz link?

Panowie help   
fabrycznie miałem chyba najgorsze fotele jakie wychodziły - nawet bez regulacji lędźwi.

Założyłem kubełki welurowe - z regulacją lędźwi + podgrzewane.
Wszystko spoko, to że podgrzewanie nie działa i działać nie będzie to wiadomo. Natomiast nie działa regulacja lędźwi. Lampki się świecą.

Luzem została zielona wtyczka - jak się domyślam od podgrzewania. A może jednocześnie od lędźwi?
Orientuje się ktoś? Na foto wtyczki z nowych foteli.

A może brakuje bezpiecznika? A może trzeba to jakoś kodować?