Janek_11

Zacznę od problemu, jeśli mam otwarty bagażnik to wszystkie drzwi ładnie się zamykają i otwierają. Natomiast jeśli coś wyjmę z bagażnika - zamknę go - i chce zamknąć auto z kluczyka to nie reaguje,tylko drzwi w których jest kluczyk - najczęściej od kierowcy. Muszę otworzyć drzwi kierowcy i zamknąć i wtedy zadziała i zamkną się wszystkie zamki. W zimę miałem z tym tzw. święty spokój, o dziwo działało dobrze i bez problemu. Uważam, że wężyki które dochodzą do klapy powinny być szczelne.

Otworzyłem pompkę w swoim A4 i mam taki rodzaj:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fed30e8887338df9.html

Posiadam też pompkę z Golfa 3, która wygląda tak:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/de6dfff5467dfaf2.html

Jej silniczek wygląda tak:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/46dced37dd684509.html

Proszę o poradę jak wymienić silniczek jeśli jest taka możliwość, lub też jak naprawić zaistniały problem z tym zamykaniem.

Jak wcześniej pisałem nie ma w moiom mieście zbytnio dobrych mechaników. Tu tkwi główny problem, może sam sprawdził bym VAG'iem tylko kwestia doboru odpowiedniego przewodu i pobrania programu.

Postanowilem zrobić kilka zdjęć w celu upewnienia sie czy właściwie zlokalizowałem czujnik temp. cieczy chodzącej. Wasze podpowiedzi mowiły, że znajduje sie za silknikem. Zdjąłem rurę oznaczona nr 1

Znalazłem za silnikeim dwa czujniki jeden z wtyczką koloru niebieskiego i drugi czarnego. Wg mnie ten po lewej stronie jest właśnie tym G2, nie wyjmowałem gdyż mogł mi płyn wyciec.

tomek20stencel5 zdjąłem wtyczke, ta po lewej przewody wydają sie dobrze wpięte, obwodu nie sprawdzałem, moze masz pomysł jak to zrobić. Proszę o wskazówki. Jeśłi mam kupić czujnik polećcie mi jaki i dokładny kod. Próbowałem zainstalować ETK'e i mam jakieś problemy poszukam jeszcze innej wersji.

[br]Dopisany: 02 Styczeń 2012, 15:00_________________________________________________Niestety po wymianie czujnika temp. kanał 49C pokazuje 0. Sytuacja jest taka sama jak opisywałem na początku Proszę o pomoc

Moja sytuacja wygląda następująco. Od dłuższego czasu wskazówka na zegarach nie podnosi sie. Pomimo czy przejade 20km czy też 100km, nic sie nie podnosi. Ostatnio zauważyłem jednak kiedy zgaszę auto i po kilku minutach przekręce kluczyk w stacyjce, wskazówka podnosi się. Natomiast gdy zaczne jechać znów zaczyna opadać. Zauważyłem to klika razy, nie podłączałem pod VAG, gdyż nie mam. Elektryk stwierdził, że czujnik jest ok i jemu pokazuje wszystko normalnie(ewentualnie zimne luty na płyce od komputera puściły) Mechanik jeśli tak mozna nazwac tego specjalistę uznał że termostat też jest ok. Sprawdziłem to parę razy przy pogodzie plusowej i nie tylko, na klimatroniku wychodza nastepujące parametry( na postoju silnik pracuje):

1. kanał 49C--0

kanał 51C--67

wskazówka na zegarach--70

2. kanał 49C--0

kanał 51C--70

wskazówka na zegarach--75

3. kanał 49C--0

kanał 51C--87

wskazówka na zegarach--90

Poradżcie coś, bo idzie zwariować od pomocy tych specjalistów. A zima mozna powiedzieć tuz tuż . czy napewno kanał 49C pokazuje temp płuny chłodzącego czy to jednak jest kanał 51C

Jestem Janek, witam wszystkich.