karaluuch

swiece wymienione na nowe ... kable sa dobre nie ma przebicia a w samochodzie jest cewka zaplonowa a nie kopulka... i cewka jak wysiada to ponosc cay czas przerywa siadaja oba bieguny i auto czesto nie pali na dwa gary... mam dosc tej audi, czas na zmiany..

no i tak zrobie!! jednak ja bym obstawiaal inne przyczyny.... jakie inne pomysly?

powiem panowie ze kable sa tej wyzszej polki najwyzszej bo kosztowaly okolo 400zl nazwy nie pamietam:) a swiece bosch... wymieniane wszystko razem okolo 15tys temu...

witam ponownie znow mam problem moje audi podczas rozpedzania sie przerywa dlawi sie po czym sciagam noge z gazu naciskam ponownie i juz jestt dobrze to sie dzieje przy obrotach nizszych niz 2000 nie wazne czy ciepla czy zimna... wrocilem z niemiec z tym problem i zawsze przy szybszym rozpedzaniu szarpala... jako ze dbam o samochod to wszelakie swiece filtry jest wymieniane na biezaca... przy odpalaniu tez mam problem bo silnik pierwsze 5 sek trzesie po czym jest wszystko ok! moze jakies podpowiedzi?? na vagu wszystko jest ok... wiec i moj mechanik prosil was o podpowiedzi:))) pozdrawiam

nie wiem.... ja oddalem auto na 3 godz i zaplacilem 50zl wiec nie wiem co tam wymyslil ale mowil ze byla brudna.... wazne ze lata juz!!!

wyczyszczoma przeplywka i lata jak trzeba.... jakos mi sie wydaje ze mocniejsze auto....)) Guttermann uwazaj zeby to auto wczesniej Tobie krzyza nie zrobilo:))))) <zart> pozdrawiam temat mozna zamknac

czujnik owy wymienilem z rok temu i tez tak mialem ze przy ponad 6 tysiecy obr sie to okazalo.... teraz mam owe przerywanie przy stacie przy 1-2tys obr... przy kazdej zmianie biegow.... czysci sie teraz....przeplywka!! kable swiece wszytko nowe.... to moze tez byc wina jednak paliwa... dolalem najlepszego paliwka w shela i jakby troche mniej juz....

czy to moze byc syf w przeplywce??? czy trzeba ja wyczyscic i bedzie gitarka?? tak slyszalem ...nalalem innego paliwa i jest mniej tych szarpniec ale tez sporo:)

kolejny problem mojej sicznotki!!!! mianowicie po przyjechaniu z niemiec zalaniu poslkiego paliwa z orlenu samochod przy rozpedzaniu szarpie~!! swa trzy szarpniecia i juz jest normalnie... mozna nazwac to takim jakby duszeniem!!! czy moze byc to wina paliwa!? czy to cos innego moze sie dziac!?!?!

a co powiecie o jezdzie z CO2 w ukladzie chlodzenia. tzn. z wydmuchana uszczelka.... jakie jest prawdopodobienstwo ze to uszczelka a nie glowica peknieta? wiem wiem przy szlifowaniu zostanie sprawdzona szczelnosc! ---------- Post dopisany at 15:53 ---------- Poprzedni post napisany at 14:26 ---------- dzis uslyszalem diagnoze ze plyn dostaje sie na ktorys z tlokow i zalewago go dlatego tak ciezko pali.... czy to moze miec cos na rzeczy??? uszczelke i tak musze zmienic!

nie mam gazu.... nie czyscilem! ale jutro jade do mechanika bo ten problem dalej doskwiera i jest nieco stresujacy.....

oby:))) ja musialem jeszcze chlodnice wymienic... olej poszedl na chlodnice i rozje..... a dodam ze z wezy jeszcze przez 3000km odczepial sie olej i pojawialy sie plamy w zbiorniczku wody!!! czyszczone bylo pare razy!

czy przy wymianie tego czujnika moglem zapowietrzyc???? cos dziwnie twarde weze sie robia....

dzis rano znow kiepsko odpalil.... no jade kupie wymienie,... ale naczytalem sie i takiego starszego pana wysluchalem mechanika.... i to moga byc poczatki silniczka krokowego tzn, jego moze szlag juz trafia....! ponoc auto bedzie palic i jezdzic normalnie do czasu.... ---------- Post dopisany at 16:26 ---------- Poprzedni post napisany at 11:39 ---------- niestety ... po wymianie czujnika dalej to samo ... bledow zadnych nie ma....

tak auto zapailo tak samo jak z wlaczanym.... czyli mysle ze to jednak on.... byl zaoliwiony ale wydmuchalem sprezarka olej z niego i zapalilo "lepiej"