Skocz do zawartości

grzesiek1201

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez grzesiek1201

  1. Witam mam tego typu problem,ze kiedy stanąłem przed garażem i otwierałem drzwi usłyszałem delikatne stuki w silniku dobiegają z tyłu silnika ale nie mogę dokładnie określić skąd.Po kilkunastu kilometrach stuk się nasilił i spadła moc.Zdjąłem pokrywę zaworów i nic podejrzanego,łańcuch wygląda ok na obudowie nie widać obtarć bo myślałem,że to łańcuch.czy to może być hydro popychacz?Dodam jeszcze,że na ciepłym czy na zimnym tak samo stuka.Proszę o porady.

  2. Witam .

    Mam taki problem a mianowicie pompka raz mi chodziła, a raz nie chyba przez wilgoć. Wyjąłem, wysuszyłem i postanowiłem pomalować płytkę lakierem. Od tej pory wcale nie chce chodzić nawet oświetlenie wnętrza padło. Proszę o pomoc co się mogło stać.

    Z góry dziękuję za pomoc :)

  3. Witam mam problem z oświetleniem wnętrza,nie zapala mi sie podsufitka po otworzeniu drzwi.Kiedy wyjmuje kluczyk ze stacyjki to się zapala czasówka natomiast po otworzeniu drzwi nic.Odkręciłem wyłącznik w drzwiach tylnych i dałem masę i też nic.Przy pompce w kostce są trzy brązowo-białe przewody dałem po kolei na nie mase światło się zapala w środku.Jaka może być przyczyna i jak to działa bo jak kupiłem autko to nie działało podświetlenie.Może ma ktoś jakiś pomysł co z tym zrobić?

  4. Dzięki za podpowiedzi,ale auto nie było uderzone tylko jakiś laik żle założył koło rozrządu i się poluzowało i podrobiło koło i wał bo są ślady.Mi chodzi tylko czy można z tym jeżdzić czy się nic nie stanie z wałem albo z czymś innym

  5. Witam! Mam problem z drganiami bocznymi koła pasowego wału,czy może sie coś stać jak bedę jeżdził z tym kołem z wałem wogóle to lekkie bicie ma koło rozrządu,wymieniłem koło na nowe i problem nie ustał nie chciałbym rozbierać silnika czy można z tym jeżdzić czy trzeba to zrobić.prosze o poradę.

  6. Mój problem zaczął się od kiwania się koła pasowego na wale korbowym. Mechanicy kazali zmienić koło,zmieniłem 3szt oczywiście używki problem nie ustał.Rozebrałem sam w garażu,zdiąłem osłony rozrządu i odpaliłem go.Okazało się,że to koło rozrządu nie chodzi symetrycznie.Kupiłem nowe koło troche mniej się kiwa.Jest rant wału troche podrobiony,myślę,że przyczyną mogło być to,że kiedyś ktoś nie dokręcił koła i go podrobiło.czy ktoś ma jakąś porade bez rozbierania silnika jak to zrobić?nic się w sumie nie dzieje ale mnie denerwuje,że koło pasowe ma lekkie bicie.proszę o pomoc!Mój silnik 1,8 125KM ADR:facepalm:

  7. Witam. Mam problem z oświetleniem. kiedy wyjmuje kluczyk ze stacyjki to światło w środku się zapala kiedy zamykam centralny gaśnie,natomiast kiedy otwieram centralny czy drzwi to się nie zapala gdzie może tkwić problem?Prosze o pomoc.

  8. witam mam problem. wymieniłem termostat na nowy firmyGates polecił mi sprzedawca za 40zł pisałem o tym w innym poście i zalałem płyn po nagrzaniu temperatura rośnie mocno powyżej 90 stopni ale nie odpowietrzałem układu może być to przyczyną wysokiej temperatury. jak najprościej odpowietrzyć układ w 1,8 5v

  9. pompa chyba też nie bo jak wyjąłem termostat to w zbiorniczku krąży płyn i jest temperatura 70 stopni a jak włoże termostat to sie gotuje i wąż górny jest ciepły a dolny zimny tak wygląda jakby coś z termostatem ale przecież nowy założyłem nie wiem sam .Prosze o pomoc

  10. Witam mam problem z temperaturą.Jechałem z pracy i zaczęła mi mrugać kontrolka temp.patrze a na zegarze110 stopni zjechałem a pod maską mi płyn bulgotał we wężach a węże od chłodnicy zimne i chłodnica też. Wymieniłem termostat rozgrzałem go i to samo temperatura rośnie do 115 stopni a wąż górny ciepły a dolny zimny płyn w zbiorniczku aż bulgocze chłodnica zimna.wyjąłem termostat węże ciepłe ale temperatura ok.70stopni i nie ma ogrzewania co jest proszę koledzy o pomoc :facepalm:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...